Dodání železničních jednotek pro účely plnění závazku Hlavního města Prahy a Středočeského kraje

Zuschlagskriterien

• Pořizovací cena všech vozidel: Toto kritérium je kvantitativní, přičemž v jeho rámci jsou jako výhodnější hodnoceny nižší hodnoty před vyššími. Viz ZD.

• Náklady na údržbu jedné železniční jednotky BEMU na 1 Km v rámci celého dokončeného údržbového cyklu

  • •Toto kritérium představuje kvalitativní aspekt zohledňující celkové budoucí náklady životního cyklu spočívající v očekávaných nákladech na údržbu jedné železniční jednotky BEMU na 1 Km při zajištění údržby formou full-service v rámci celého dokončeného údržbového cyklu.
  • •Předmětem hodnocení dle tohoto kritéria je cena nákladů na zajištění údržby formou full-service prováděné dle podmínek smlouvy.
  • •Více viz ZD.

• Spotřeba trakční energie jednotky BEMU v kWh na 1Km

  • •Toto kritérium představuje kvalitativní aspekt zohledňující dodavatelem garantované maximální množství průměrně spotřebované energie na jeden ujetý Km, a to za předpokladu, že každá jednotka bude provozována v souladu s příslušnou technickou dokumentací a předepsanými maximálními provozními dobami nebo kilometry, tj. žádná jednotka nebude provozována nadměrně oproti předepsaným předpokladům pro účely hodnocení.
  • •Více viz ZD.

• Kapacita vozidla – počet sedadel

  • •Toto kritérium představuje kvalitativní aspekt zohledňující nabídnutý počet sedadel v jednom vozidle. Maximální možná nabídnutá hodnota (včetně sklopných sedadel) je 180 sedadel.
  • •Více viz ZD.