Dodání železničních jednotek pro účely plnění závazku Hlavního města Prahy a Středočeského kraje II

Zuschlagskriterien

• Spotřeba trakční energie jednotky BEMU v kWh na 1 km: Toto kritérium zohledňuje dodavatelem garantované maximální množství spotřebované energie jedné železniční jednotky BEMU na jeden ujetý km, a to za předpokladu, že jednotka bude provozována v souladu s příslušnou technickou dokumentací a předepsanými maximálními provozními dobami nebo kilometry. Jako výhodnější jsou hodnoceny nižší hodnoty. Více viz zadávací dokumentace.

• Nabídková cena v Kč bez DPH za všechny železniční jednotky BEMU: Toto kritérium je kvantitativní, přičemž v jeho rámci jsou jako výhodnější hodnoceny nižší hodnoty před vyššími. Předmětem hodnocení je celková nabídková cena v Kč bez DPH za všechny železniční jednotky BEMU. Více viz zadávací dokumentace.

• Náklady na údržbu jedné železniční jednotky BEMU na 1 km v rámci celého dokončeného údržbového cyklu: Toto kritérium zohledňuje celkové budoucí náklady životního cyklu spočívající v očekávaných nákladech na údržbu jedné železniční jednotky BEMU na 1 km při zajištění údržby formou full-service v rámci celého dokončeného údržbového cyklu. Předmětem hodnocení je cena nákladů na zajištění údržby formou full-service prováděné dle podmínek smlouvy v Kč bez DPH na 1 km, přičemž jako výhodnější jsou hodnoceny nižší hodnoty. Více viz zadávací dokumentace.

• Kapacita vozidla – počet sedadel: Toto kritérium zohledňuje nabídnutý celkový počet sedadel (včetně sklopných) v jednom vozidle. Minimální hodnota je 140 sedadel a maximální hodnota zohledněná pro účely hodnocení je 180 sedadel. Jako výhodnější jsou hodnoceny vyšší hodnoty. Více viz zadávací dokumentace.