Liikenne- ja viestintävirasto

Hankinnan kohteena on liikennejärjestelmän asiantuntijapalvelut (puitesopimus) Väyläviraston tarpeisiin, sekä osa-alueen 7 osalta myös Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tarpeisiin. Hankinnan kohteena on asiantuntijapalveluiden kokonaisuus, joka kattaa liikennejärjestelmän palvelutason ja strategisen kehittämisen, maanteiden, rautateiden ja vesi-väylien palvelutason, väylänpidon vaikutusten arvioinnin, liikenteen hallinnan ja älyliikenteen sekä eurooppalaisiin TEN-T-verkkoihin ja EU-tukiin liittyvät asiantuntija- ja tukitehtävät. Hankittavilla palveluilla tuetaan tilaajan tavoitteita kehittää liikennejärjestelmää ja vaikutusten arviointia pitkäjänteisesti, tehokkaasti ja vaikuttavasti, huomioiden sekä kansalliset että kansainväliset tavoitteet ja velvoitteet. Kokonaisuus sisältää hanketason, strategisen ja verkollisen tason tarkasteluja, kehittämistoimia ja analyyseja, joilla varmistetaan strategisten tavoitteiden toteutuminen muuttuvassa toimintaympäristössä liikennejärjestelmä- ja ohjelmatasolla. Hankinta on jaettu kahdeksaan osa-alueeseen. Hankinta on kuvattu yksityiskohtaisesti tarjouspyynnössä ja sen liitteissä.

Hankinnan avulla rakennetaan uudenlainen ratkaisu julkishallinnon organisaation asiakaspalveluun. Hankinnan tavoitteena on löytää Traficomille sekä hankinnassa mukana oleville organisaatioille kehitystyöhön yhteistyökumppani, joka on valmis sitoutumaan yhteiskehittämiseen ja kumppanuuteen uuden ratkaisun kehittämiseksi. Ratkaisua tullaan kehittämään vaiheissa ja iteratiivisesti. Generatiivisen tekoälyn käyttö asiakaspalvelussa on uutta julkishallinnon organisaatioissa ja tuo isot laajennusmahdollisuudet soveltamiseen. Digipalvelulain muutos vuoden 2027 alkupuolella laajentaa tekoälyn käytön mahdollisuuksia viranomaisen asiakasrajapinnassa. Generatiivisen tekoälyn mahdollistama automatisointi asiakaspalvelussa tuo tuottavuus- ja tehokkuushyötyjä, uusia toimintatapoja ja prosesseja sekä tehostaa henkilöresurssin käyttöä. Ratkaisu toteutetaan niin, että se on mukautettavissa ja skaalattavissa myös muiden julkishallinnon organisaatioiden tarpeisiin sekä mahdollisesti myöhemmin muissa käyttötapauksissa myös sisäiseen käyttöön Traficomissa ja muissa organisaatioissa. Ratkaisun muunnettavuus ja skaalattavuus muille julkishallinnon organisaatioille on otettava huomioon kehitystyössä. Sen jälkeen, kun Traficom on kehittänyt omaan tarpeeseensa ja ympäristöönsä toimivan ratkaisun, modulaarisesti rakennettu generatiivisen tekoälyn ratkaisu on muunnettavissa muiden organisaatioiden käyttöön sopivaksi.

The Finnish Transport and Communications Agency Traficom is updating inland nautical charts of lake basins located in Northern Savonia (Konnevesi, Pohjois-Konnevesi, Kiesimä, Sonkari, Vesantojärvi, Niinivesi, Pohjois-Niinivesi, Iisvesi, Virmasvesi, Rasvanki, Kuttajärvi, Nilakka and Pielavesi). Carrying out the update requires procuring comprehensive depth information of the lakes. The purpose of this procurement is to carry out an areal hydrographic surveying including data processing and deliveries in the areas specified in the invitation to tender. The tenderer is asked to give a tender for: 1) Fixed price (French type) -procurement and 2) Option work: daily rate price (12h) of field survey work and respective data processing. NOTE 1: The minimum amount of areas to be offered for an accepted tender is defined in Attachment 9, Quotation Form (minimum bid). NOTE 2: The price for Option work is required to be offered for a tender to be accepted. 1) FIXED PRICE Tenderer is asked to bid surveying areas for the given fixed price. The bidded areas will be given in the Attachment 9, Quotation form. The last bidded area can be given as a percentage of the area, so that the total price of tender equals to the fixed price. Fixed price is 700 000,00 euro (VAT 0%). All the field survey work of bidded areas must be carried out during 2026. Part of the data shall be delivered in the end of 2026 and all data deliveries shall be finalized 2027 according the contract. The schedule for the survey work and deliveries is stated in the contract -attachment (attachment 11). The selection criteria for the winning bid is presented in the section "Other information, Grounds for decision". The areas to be bidded are defined in attached charts and shape-files (Attachment 1). The purpose is to perform hydrographic surveys inside the given area borders. Areas shallower than 2,5 m in given vertical reference are not required to be surveyed. 2) OPTION Tenderer is asked to give a daily rate price (12 h) of field survey work and respective data processing as option work. The price will be given in the Attachment 9, Quotation form. Option work, field survey work and data deliveries, shall be carried out during 2027. Approximately 300 000,00 (VAT 0%) euro is planned to be reserved for option in 2027. Tenderer shall establish one water level-station in Kiesimä area. A sufficient equipment type is a water level scale, which shall be leveled to the N2000-vertical reference frame. The required leveling distances are about 0.5 km for each water level scale. For Konnevesi area there is already an existing water level station which is operated by the Finnish Environmental Institute. All the field survey work and data processing shall be performed following FIS-44/2021 Order 1b requirements as stated in the technical specifications. The hydrographic surveys are to be performed with a professional quality MBES system and in a professional manner.

The object of the procurement is national PRS management system for the Finnish CPA. See further details regarding the object of the procurement in the annex 1.

Hankinnan kohteena on tarjouspyynnön liitteessä 1 Tuote- ja hintalomake eritellyt Gitlab-lisenssit.

The Finnish Transport and Communications Agency Traficom invites Service Providers to participate to a Procurement of accessibility monitoring tool. Traficom monitors the accessibility of approximately 240 websites annually with an automated tool. Accessibility requirements are defined in the Act on the Provision of Digital Services. Traficom currently uses the SALVIA system developed for this purpose, which is based on the open source QUALWEB testing core. When the contract period ends at the end of 2026, we will tender a solution for a tool for checking the accessibility of websites with an automated tool for monitoring the work. Traficom acquires Software service for simplified monitoring of website accessibility as a SaaS solution. The Software service is used to automatically check whether a website contain content that does not meet the accessibility requirements of the Act. Accessibility requirements are defined in the European harmonized standard EN 301549 Accessibility requirements for information and communication technology products and services. The objective of the procurement is to facilitate the implementation of the Subscriber's accessibility checks and to free up resources for actual monitoring work instead of developing and maintaining the current monitoring system. With the procurement, the Subscriber will have access to new features for monitoring work and new reporting methods that will improve the service received by the monitoring targets. We aim for four important strategic benefits: • Reliability: The system meets the need of the supervisory authority to monitor websites in accordance with the obligations set, and the testing rules are updated when standards or other obligations are updated. • Efficiency: the Supplier is responsible for maintenance and updates, which frees up staff work for monitoring • Quality: modern features and reporting methods improve the service to the monitored objects and reduce the workload of the Subscriber • Security: servers in the EU, the system is tailored to Subscriber's needs. The subject of the procurement is a Software service for monitoring the accessibility of websites as a SaaS solution, accessible via a browser-based user interface. This simplified monitoring procedure, the selection of targets and their number are described in Commission Implementing Regulation (EU) 2018/1524 in point 1.3 of Annex I (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32018D1524#anx_I ). Traficom acquires a Software service that enables its staff to perform automated accessibility inspections in accordance with the simplified monitoring method. The Subscriber performs monitoring evaluations throughout the year. Accessibility monitoring is aimed at websites that can be freely browsed or behind a login. Traficom defines the monitored targets and sites annually, either at one time or in several batches. Traficom selects some of the pages or the entire site to be evaluated. Evaluations are performed to complete web pages in the website. Each of the web pages selected for evaluation are identified by a unique URL or by other means e.g. in cases where the website is a single-page app or otherwise contains dynamic content that cannot been reached with a URL alone without additional events performed by the user or automated scripts. Traficom shall submit to the Website Service Provider an inspection report on the performance of the inspection and its results, which shall include, among other things, the accessibility deficiencies found on the evaluated pages. If necessary, Traficom shall provide guidance to the service provider subject to supervision on correcting the deficiencies. Traficom currently supervises approximately 240 websites annually. It is possible that the number may increase to, for example, 500 websites due to regulatory changes. However, Traficom does not commit to the number of websites to be supervised. Websites selected for supervision will generally undergo one inspection during one supervision period. The number of pages to be inspected on a website may vary, but maximum number of pages per website is 150. The website may be selected for inspection again in the next supervision period, and therefore the previous assessments with reports must be available in the system. Traficom also performs in-depth review of websites. This in-depth review procedure, the selection of targets and their number are described in Commission Implementing Regulation (EU) 2018/1524 in point 1.2 of Annex I (https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32018D1524#anx_I) At the moment in-depth review is done manually by inspectors. If the new Software service provides in-depth review, Traficom may implement the feature during the implementation project. The whole Software service and all Traficom's material processed in the software service must be located in the European Union or the European Economic Area (EEA).

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom pyytää tarjouksia tarjouspyynnön mukaisista palveluista 27.3.2026 mennessä. Kyseessä on Traficomin lakisääteisten tehtävien ulkoistaminen Palveluntuottajalle. Hankinnan kohteena on tieliikenteen ajokokeiden vastaanottamisen järjestäminen sekä niihin liittyvien palvelutehtävien suorittaminen. Palvelujen tarkemmat työnkulut on osoitettu tarjouspyynnön liitteellä 4. Sopimus ei sisällä määräostovelvoitetta eikä Traficom tilaajana voi sitoutua tässä tarjouspyynnössä tai sen liitteissä ilmoitettuihin määriin. Palvelut tuotetaan Manner-Suomessa 43:lla paikkakunnalla. Hankinta on jaettu kahdeksaan (8) osa-alueeseen: Alue 1: Espoo ja Helsinki Alue 2: Hyvinkää, Järvenpää, Lohja, Porvoo, Vantaa ja Tammisaari Alue 3: Forssa, Hämeenlinna, Rauma, Salo ja Turku Alue 4: Ikaalinen, Pori, Tampere ja Jämsä Alue 5: Kotka, Kouvola, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli ja Savonlinna Alue 6: Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Kuopio, Varkaus, Äänekoski ja Nurmes Alue 7: Kokkola, Seinäjoki, Vaasa ja Ylivieska Alue 8: Kajaani, Kemi, Oulu, Rovaniemi, Kuusamo, Raahe, Kittilä (Sirkka), Sodankylä ja Ivalo Palvelupisteiden on sijaittava Traficomin karttapalvelussa tarkemmin määritetyillä alueilla. (Linkki karttapalveluun ks. tarjouspyynnön liitteet ja linkit.) Jokaiselle alueelle valitaan yksi palveluntuottaja. Tarjoaja voi jättää tarjouksen ja tulla valituksi Palveluntuottajaksi yhdelle tai useammalle alueelle. Mikäli tarjoaja osallistuu tarjouskilpailuun useamman alueen osalta, jokaisesta alueesta on jätettävä erillinen tarjous. Tarjouksen on katettava kaikki palvelut tarjouksen kohteena olevalla alueella. Tehtävän hoidossa on noudatettava, mitä hallintolaissa (434/2003), tietosuojalaissa (1050/2018), laissa liikenteen palveluista (320/2017), viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetussa laissa (621/1999), sähköisestä asioinnista viranomaistoiminnassa annetussa laissa (13/2003) sekä muussa velvoittavassa lainsäädännössä säädetään. Palveluntuottajan tulee tarjota palvelua kielilain (423/2003) edellyttämällä tavalla ja englannin kielellä. Hankintasopimuksen ehdot ja vaatimukset palveluiden tuottamiselle on esitetty sopimuksella ja sen liitteillä: Liite 1 Palveluntuottajalle kuuluvat tehtävät Liite 2 Palvelukorvaustaulukko Liite 3 Maksuliikenne Liite 4 Laatu ja sopimuksenmukaisuuden omavalvonta Liite 5 Palveluverkosto ja palveluiden saatavuus Liite 6 Henkilöstön perehdytys ja koulutus Liite 7 Käyttöoikeudet Liite 8 Palvelupisteet Liite 9 Yhteistyö Liite 10 Tietojärjestelmävaatimukset sekä muut tekniset vaatimukset Liite 11 JYSE 2025 PALVELUT, Julkisten hankintojen yleiset sopimusehdot palveluhankinnoissa Sopimus tulee voimaan molempien sopijapuolten allekirjoitettua sopimuksen. Sopimuskausi ja varsinainen palvelutuotanto alkavat 1.1.2027. Sopimus on voimassa määräaikaisena ja sen voimassaolo päättyy 31.12.2029. Sopimusta voidaan jatkaa enintään kahden (2) vuoden pituisella optiokaudella. Hankintasopimuksen lisäksi Palveluntuottaja allekirjoittaa erillisen Turvallisuussopimuksen ja Henkilötietojen käsittelysopimuksen.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom pyytää tarjouksia tarjouspyynnön mukaisista palveluista 27.3.2026 mennessä. Kyseessä on Traficomin lakisääteisten tehtävien ulkoistaminen Palveluntuottajalle. Hankinnan kohteena on tieliikenteen teoriakokeiden ja henkilölupahakemusten vastaanottaminen sekä niihin liittyvien palvelutehtävien suorittaminen. Palvelujen tarkemmat työnkulut on osoitettu tarjouspyynnön liitteellä 4. Sopimus ei sisällä määräostovelvoitetta eikä Traficom tilaajana voi sitoutua tässä tarjouspyynnössä tai sen liitteissä ilmoitettuihin määriin. Palvelut tuotetaan Manner-Suomessa 43:lla paikkakunnalla. Hankinta on jaettu kahdeksaan (8) osa-alueeseen: Alue 1: Espoo ja Helsinki Alue 2: Hyvinkää, Järvenpää, Lohja, Porvoo, Vantaa ja Tammisaari Alue 3: Forssa, Hämeenlinna, Rauma, Salo ja Turku Alue 4: Ikaalinen, Pori, Tampere ja Jämsä Alue 5: Kotka, Kouvola, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli ja Savonlinna Alue 6: Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Kuopio, Varkaus, Äänekoski ja Nurmes Alue 7: Kokkola, Seinäjoki, Vaasa ja Ylivieska Alue 8: Kajaani, Kemi, Oulu, Rovaniemi, Kuusamo, Raahe, Kittilä (Sirkka), Sodankylä ja Ivalo Palvelupisteiden on sijaittava Traficomin karttapalvelussa tarkemmin määritetyillä alueilla. (Linkki karttapalveluun ks. tarjouspyynnön liitteet ja linkit.) Jokaiselle alueelle valitaan yksi palveluntuottaja. Tarjoaja voi jättää tarjouksen ja tulla valituksi Palveluntuottajaksi yhdelle tai useammalle alueelle. Mikäli tarjoaja osallistuu tarjouskilpailuun useamman alueen osalta, jokaisesta alueesta on jätettävä erillinen tarjous. Tarjouksen on katettava kaikki palvelut tarjouksen kohteena olevalla alueella. Tehtävän hoidossa on noudatettava, mitä hallintolaissa (434/2003), tietosuojalaissa (1050/2018), laissa liikenteen palveluista (320/2017), viranomaisten toiminnan julkisuudesta annetussa laissa (621/1999), sähköisestä asioinnista viranomaistoiminnassa annetussa laissa (13/2003) sekä muussa velvoittavassa lainsäädännössä säädetään. Palveluntuottajan tulee tarjota palvelua kielilain (423/2003) edellyttämällä tavalla ja englannin kielellä. Hankintasopimuksen ehdot ja vaatimukset palveluiden tuottamiselle on esitetty sopimuksella ja sen liitteillä: Liite 1 Palveluntuottajalle kuuluvat tehtävät Liite 2 Palvelukorvaustaulukko Liite 3 Maksuliikenne Liite 4 Laatu ja sopimuksenmukaisuuden omavalvonta Liite 5 Palveluverkosto ja palveluiden saatavuus Liite 6 Henkilöstön perehdytys ja koulutus Liite 7 Käyttöoikeudet Liite 8 Palvelupisteet Liite 9 Yhteistyö Liite 10 Tietojärjestelmävaatimukset sekä muut tekniset vaatimukset Liite 11 JYSE 2025 PALVELUT, Julkisten hankintojen yleiset sopimusehdot palveluhankinnoissa Sopimus tulee voimaan molempien sopijapuolten allekirjoitettua sopimuksen. Sopimuskausi ja varsinainen palvelutuotanto alkavat 1.1.2027. Sopimus on voimassa määräaikaisena ja sen voimassaolo päättyy 31.12.2029. Sopimusta voidaan jatkaa enintään kahden (2) vuoden pituisella optiokaudella. Hankintasopimuksen lisäksi Palveluntuottaja allekirjoittaa erillisen Turvallisuussopimuksen ja Henkilötietojen käsittelysopimuksen.

Hankinnan avulla rakennetaan uudenlainen ratkaisu julkishallinnon organisaation asiakaspalveluun. Hankinnan tavoitteena on löytää Traficomille sekä hankinnassa mukana oleville organisaatioille kehitystyöhön yhteistyökumppani, joka on valmis sitoutumaan yhteiskehittämiseen ja kumppanuuteen uuden ratkaisun kehittämiseksi. Ratkaisua tullaan kehittämään vaiheissa ja iteratiivisesti. Generatiivisen tekoälyn käyttö asiakaspalvelussa on uutta julkishallinnon organisaatioissa ja tuo isot laajennusmahdollisuudet soveltamiseen. Digipalvelulain muutos vuoden 2027 alkupuolella laajentaa tekoälyn käytön mahdollisuuksia viranomaisen asiakasrajapinnassa. Generatiivisen tekoälyn mahdollistama automatisointi asiakaspalvelussa tuo tuottavuus- ja tehokkuushyötyjä, uusia toimintatapoja ja prosesseja sekä tehostaa henkilöresurssin käyttöä. Ratkaisu toteutetaan niin, että se on mukautettavissa ja skaalattavissa myös muiden julkishallinnon organisaatioiden tarpeisiin sekä mahdollisesti myöhemmin muissa käyttötapauksissa myös sisäiseen käyttöön Traficomissa ja muissa organisaatioissa. Ratkaisun muunnettavuus ja skaalattavuus muille julkishallinnon organisaatioille on otettava huomioon kehitystyössä. Sen jälkeen, kun Traficom on kehittänyt omaan tarpeeseensa ja ympäristöönsä toimivan ratkaisun, modulaarisesti rakennettu generatiivisen tekoälyn ratkaisu on muunnettavissa muiden organisaatioiden käyttöön sopivaksi.

The object of the procurement is national PRS management system for the Finnish CPA. See further details regarding the object of the procurement in the annex 1.