PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji

1. Celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz Kontraktem budowlanym; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktu budowlanego w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktu budowlanego; d) Zarządzanie Kontraktem budowlanym; e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego (w zakresie kontroli oddziaływania procesu budowy m.in. na wody powierzchniowe i podziemne, hałas, powietrze, powierzchnię ziemi, gospodarkę odpadami, gospodarkę zielenią) oraz nadzoru przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, postanowieniami uzgadniającymi warunki realizacji przedsięwzięcia (o ile ponowna ocena będzie wymagana) oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. 2. Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługę Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje Kontrakt budowlany pn.: „Opracowanie dokumentacji wykonawczej i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT B1-1 Sitkówka Nowiny - Miąsowa (bez stacji) od km 196,095 do km 218,129” realizowanego w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko Kamienna - Kielce - Kozłów, etap II: odcinek Sitkówka Nowiny – Kozłów”, który będzie prowadzony w systemie pracy wielozmianowej, obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów: a) dokumentacji projektowej, w tym: - opracowanie zamiennych projektów budowlanych lub opracowanie projektów budowlanych, - opracowanie dokumentacji wykonawczej i powykonawczej, - uzyskanie zamiennych decyzji administracyjnych lub decyzji administracyjnych, - uzyskania zamiennych pozwoleń na budowę lub uzyskanie pozwoleń na budowę, - opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych, - opracowanie dokumentacji powykonawczej, - pełnienie nadzoru autorskiego, - koncepcji fazowania robót, - uzyskanie zgód porozumień oraz prolongaty uzyskanych uzgodnień, - uzyskanie warunków wydanych przez gestorów sieci i infrastruktury niezbędnych do prawidłowego wykonywania wszystkich robót budowlanych. b) realizacji Robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury kolejowej w branżach: - nawierzchnia kolejowa - podtorze, w tym odwodnienie, geologia, geotechnika oraz wzmocnienie podtorza, - urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), - urządzenia i systemy telekomunikacyjne, - sieć trakcyjna 3 kV DC, - układ zasilania sieci trakcyjnej, - układ zasilania odbiory nietrakcyjne (w tym linie potrzeb nietrakcyjnych), - elektroenergetyka do 1 kV, - obiekty inżynieryjne, - perony i obiekty kubaturowe, - przejścia i przejazdy, - ochrona środowiska, - DSAT, - usunięcie kolizji, - budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych. c) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej wykonawczej oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; d) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia, na każdym etapie (projektowanie, budowy i końcowych prób podsystemu); e) realizacji Robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie; f) realizacji robót polegających na zabudowie urządzeń oraz obiektów służących ochronie środowiska; g) inne roboty wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, drogi dojścia, wygrodzenia, ogrodzenia, utwardzenia placów składowych, terenów wokół obiektów infrastruktury kolejowej itp.). 3. Zakres zamówienia obejmuje także następujące Prawa opcji terminowych, opisane w Umowie: a) Prawo opcji terminowej - wydłużenie realizacji umowy do 12 miesięcy związane z realizacją robót budowlanych. 4. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ - OPZ.

1. Celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz Kontraktem budowlanym; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów budowlanych w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktów budowlanych; d) Zarządzanie w tym koordynacja wszystkich Kontraktów budowlanych zawartych w ramach Projektu; e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego (w zakresie kontroli oddziaływania procesu budowy m.in. na wody powierzchniowe i podziemne, hałas, powietrze, powierzchnię ziemi, gospodarkę odpadami, gospodarkę zielenią) oraz nadzoru przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach, postanowieniami uzgadniającymi warunki realizacji przedsięwzięcia (o ile ponowna ocena będzie wymagana) oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. 2. Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługę Zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje Kontrakt budowlany pn.: „Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B1_2 Miąsowa - Jędrzejów od km 218,129 do km 233,150 oraz opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT - B2_1 Jędrzejów (bez stacji) Sędziszów od km 233,150 do km 252,800 w ramach projektu inwestycyjnego „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko – Kamienna – Kielce - Kozłów”, Etap II: odcinek Sitkówka Nowiny – Kozłów”, który będzie prowadzony w systemie pracy wielozmianowej i obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów: a) dokumentacji projektowej, budowlanej zamiennej, wykonawczej i powykonawczej wraz z uzyskaniem zamiennych decyzji administracyjnych lub decyzji administracyjnych, map do celów projektowych, koncepcji fazowania robót, opracowania szczegółowych specyfikacji technicznych, zgód porozumień oraz prolongaty uzyskanych uzgodnień, waruków wydanych przez gestorów sieci i infrastruktury niezbędnych do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych; b) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej wykonawczej, o której mowa w ww. lit. a) oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; c) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia, na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu); d) Zamówienie obejmuje: 1) zaprojektowanie i wykonanie zakresu prac w branży: - nawierzchnia i podtorze, - podtorze, w tym odwodnienie, geologia, geotechnika oraz wzmocnienie podtorza, - urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), - urządzenia i systemy telekomunikacyjne, - sieć trakcyjna 3 kV DC, - układ zasilania sieci trakcyjnej, - układ zasilania odbiory nietrakcyjne (w tym linie potrzeb nietrakcyjnych), - elektroenergetyka do 1 kV, - obiekty inżynieryjne, - perony i obiekty kubaturowe, - przejścia i przejazdy, - ochrona środowiska, - DSAT, - usunięcie kolizji, budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych; 2) realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie, 3) realizacji robót polegających na zabudowie urządzeń oraz obiektów służących ochronie środowiska, 4) inne roboty, wg potrzeb (np. usunięcie drzew i krzewów, drogi dojścia, wygrodzenia, ogrodzenia, utwardzenia placów składowych, terenów wokół obiektów infrastruktury kolejowej itp.). 3. Zakres zamówienia obejmuje także Prawo Opcji Terminowej, opisane w Tomie II SWZ - WU. 4. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ - OPZ.

1. Celem niniejszego zamówienia jest ocena i opiniowanie wytworzonych przez Projektanta dokumentów oraz zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności: a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z warunkami Umowy; b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; c) Koordynacja realizacji wszystkich Kontraktów, objętych przedmiotowym Zadaniem inwestycyjnym; d) Prowadzenie nadzoru środowiskowego. 2. Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Inżynier będzie świadczył Usługę oceny i opiniowania wytworzonych przez Projektanta dokumentów oraz zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności: a) Kontrakt nr 1: „Opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji budowy nowych podstacji trakcyjnych Tymbark i Fornale w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”; b) Kontrakt nr 2: „Opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji budowy nowej podstacji trakcyjnej Marszowice i nowej kabiny sekcyjnej Surówki w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”; c) Kontrakt nr 3: „Opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji budowy nowej podstacji trakcyjnej Janowice i nowej kabiny sekcyjnej Sawa w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”. 3. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III SWZ - OPZ.