Land Berlin, Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt

Das Land Berlin plant, im Rahmen der angekündigten Wärmewende und des Berliner Klimaschutz- und Energiewendegesetzes (EWG Bln), die Erschließung mitteltiefer und tiefer geothermischer Reservoire als zusätzliche Wärmequellen zur zukünftigen Versorgung von Fernwärmenetzen, Stadtquartieren und/oder Industrieanlagen. Zur Reduzierung des Fündigkeitsrisikos soll im Vorfeld eine großflächige geophysikalische Messung in Form einer 3D Seismik im Stadtgebiet von Berlin durchgeführt werden.

HOAI 2021 § 43 Lph 8 und 9, Besondere Leistungen: Bauüberwachung

Das Land Berlin plant, im Rahmen der angekündigten Wärmewende und des Berliner Klimaschutz- und Energiewendegesetzes (EWG Bln), die Erschließung mitteltiefer und tiefer geothermischer Reservoire als zusätzliche Wärmequellen zur zukünftigen Versorgung von Fernwärmenetzen, Stadtquartieren und/oder Industrieanlagen. Zur Reduzierung des Fündigkeitsrisikos soll im Vorfeld eine großflächige geophysikalische Messung in Form einer 3D Seismik im Stadtgebiet von Berlin durchgeführt werden.

Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung sind die Bauüberwachung und Bauoberleitung der Bauleistungen für die Maßnahme: Panke Pa13-Pa16 Buch und Pölnitzwiesen. Das Gesamtprojekt zum Ausbau der Panke ist insgesamt in 16 Planungsabschnitte („Pa“) unterteilt. Die Panke verläuft in den Pa 13 bis Pa16 als sandgeprägter Tieflandbach durch den Stadtbezirk Pankow im Ortsteil Buch. Buch ist der nördlichste Ortsteil des Bezirks und grenzt an das Bundesland Brandenburg an. Das Ziel der Baumaßnahme ist die Umsetzung der Bewirtschaftungsziele der Europäischen Wasserrahmenrichtlinie und des Wasserhaushaltsgesetzes. Teil der Maßnahme sind demnach die Herstellung der ökologischen Durchgängigkeit im Gewässer sowie die Umsetzung weiterer Verbesserungen hinsichtlich Laufentwicklung, Gewässerprofil, Sohlen- und Uferstruktur und im Gewässerumfeld. Dazu sind neben dem Gerinneausbau u.a. zwei Fischwanderhilfen sowie drei Gewässerfurten herzustellen. Zusätzlich sind im Schlosspark Buch (Pa15) schadhafte Böschungssicherungen aus Betongittersteinen an den vorhandenen Parkbrücken rückzubauen und durch neue Böschungssicherungen zu ersetzen.

Die Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU) Berlin plant den Ersatzneubau der Mühlendammbrücke in Berlin Mitte. Die Mühlendammbrücke überführt im Zuge des Mühlendamms die Bundesstraße 1 vom Molkenmarkt zur Fischerinsel über die Spree in unmittelbarer Nähe der Mühlendammschleuse. Die Brücke verfügt über zwei getrennte Teilbauwerke 1 Ost und 2 West. Teilbauwerk 1 wurde bereits bis auf die Widerlager zurückgebaut (Vorgängerlos).

Die Stromnetz Berlin GmbH führt im Auftrag und auf Rechnung des Landes Berlin Modernisierungsmaßnahmen und Erneuerungsmaßnahmen zur öffentlichen Straßenbeleuchtung durch. Gegenstand der Ausschreibung ist ein Vertrag über die Lieferung von technischen Straßenleuchten. Zweck der Ausschreibung ist die Deckung des Bedarfes an Leuchten für den Ersatz altersbedingt abgängiger Leuchten. Es erfolgt eine losweise Vergabe. Angebote sind möglich für ein oder mehrere Lose.

5.000 m³ Asphalt fräsen und aufnehmen Fahrbahn Überbau West; 5.000 m³ Asphalt fräsen und aufnehmen Fahrbahn Überbau Ost; 100 m³ Asphalt aufbrechen und aufnehmen zw. Borden und Gesimsen; 7.200 m³ Beton Abbrechen Spannbeton Überbau; 1.650 m Straßenbord Rückbau und Zwischenlagerung; 1.200 m Demontage und Zwischenlagerung Kuhhorngeländer; 500 m Rückbau Leitungen; 1 psch Rückbau Straßenentwässerung; 46 St Demontage Beleuchtungsmaste; 1 psch Rückbaukonzept; 1 psch Qualitätssicherungskonzept Baulärm und Staubentwicklung; 1 psch Qualitätssicherungskonzept Erschütterungen; 1 psch Verkehrsführung und Verkehrssicherung während der Bauzeit

5.000 m³ Asphalt fräsen und aufnehmen Fahrbahn Überbau West; 5.000 m³ Asphalt fräsen und aufnehmen Fahrbahn Überbau Ost; 100 m³ Asphalt aufbrechen und aufnehmen zw. Borden und Gesimsen; 7.200 m³ Beton Abbrechen Spannbeton Überbau; 1.650 m Straßenbord Rückbau und Zwischenlagerung; 1.200 m Demontage und Zwischenlagerung Kuhhorngeländer; 500 m Rückbau Leitungen; 1 psch Rückbau Straßenentwässerung; 46 St Demontage Beleuchtungsmaste; 1 psch Rückbaukonzept; 1 psch Qualitätssicherungskonzept Baulärm und Staubentwicklung; 1 psch Qualitätssicherungskonzept Erschütterungen; 1 psch Verkehrsführung und Verkehrssicherung während der Bauzeit

Ingenieurtechnische Begleitung der Bauwerkserkundungen von 127 Uferabschnitten an der SOW km 17,8 bis 33,2 in Berlin, Erstellung von Bauwerksverzeichnissen, Aufstellung eines Erkundungsprogramms für die Bauwerkserfassung, Begleitung und Einweisung der Erkundungsleistungen vor Ort.

Bahntechnische Begleitung für Bauwerksprüfungen nach DIN 1076; Durchführung von Absperrmaßnahmen im Gleisbereich der DB AG, S-Bahn inkl. Bereitstellung des Sicherungspersonals und des Arbeitszugführer Mengenangaben zur maßgeblichen Leistung: Objekte = zu prüfende Ingenieurbauwerke - 1 Objekt über bzw. entlang von Gleisen der Berliner S-Bahn, - 1 Objekt über bzw. entlang von Gleisen der Berliner S-Bahn, Gleisen der DB AG u. Privatgleisen - 6 Objekte über bzw. entlang von Gleisen der DB AG, - 1 Objekt über bzw. entlang von Privatgleisen, - 15 Objekt über bzw. Entlang von Gleisen der Berliner S-Bahn und Gleisen der DB AG.