Ausführung der Fahrleitungsarbeiten inkl. Bauführung und Materiallieferung für den Bau des oben erwähnten Projektes von km 01.788 - 02.945.Démolition et reconstruction des lignes de contact, y compris la compris la conduite des travaux et la livraison des matériaux pour la construction du projet susmentionné du km 01.788 - 02.945
Der Chrutmülibach unterquert das RBS-Trassee auf Gemeindegebiet von Bätterkinden in einem Bachdurchlass. Der bestehende Durchlass wurde 1916 erbaut und muss altershalber ersetzt werden. Um geltende Normen und das Dimensionierungshochwasser (10 m³/s) einhalten zu können, besitzt der neu zu erstellende Bachdurchlass eine grösseren Abflussquerschnitt. Daher muss das RBS-Trassee auf einer Länge von ca. 600 m um max. 1.3 m angehoben werden und das Bachbett vom Chrutmülibach auf einer Länge von 300 m verlegt bzw. vergrössert werden.
Die Ausschreibungsgemeinschaft (RBS/BSU/BGU) schreibt den Kauf von 34 vollelektrischen Niederflur-Standardbussen (12m) und 5 vollelektrischen Niederflur-Gelenkbussen (18m) aus, inklusive der Option für einen Wartungsvertrag und weitere 46 optionale Fahrzeuge. Die Ausschreibung wird in zwei unabhängige Lose eingeteilt: Los 1 Elektro-Normbusse 12m, Los 2 Elektro-Gelenkbusse 18m.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau die Lüftungsanlagen zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau die Heizungs- und Kälteanlagen zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
Leistungsumfang: Elektroinstallationen Installationen für den Betrieb der elektrischen Publikumsanlagen. Verkabelung, Montage, Anschlüsse von Beleuchtungsanlagen, Kundeninformationssystemen, Schutzpotentialausgleich und Energieverteilungen. Installationen für die Photovoltaikanlage auf der Wechselstromseite des Wechselrichters. Étendue des prestations: d’installations électriques. Réalisation des installations électriques pour l’exploitation des équipements destinés au public. Exécution des travaux de câblage, de montage et de raccordement pour les installations d’éclairage, les systèmes d’information clientèle, la mise à la terre de protection ainsi que les répartitions d’énergie. Travaux d’installation du côté courant alternatif de l’installation photovoltaïque, y compris les raccordements à l’onduleur. Scope of Works: Electrical Installations Execution of electrical installations required for the operation of public equipment. Carrying out cabling, assembly, and connection works for lighting installations, customer information systems, protective equipotential bonding, and power distribution systems. Installation works on the alternating current side of the photovoltaic system, including connections to the inverter.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau, den Umbau des Bahnhofs und der Abstellanlage die Baumeisterarbeiten zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau, den Umbau des Bahnhofs und der Abstellanlage die Baumeisterarbeiten zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau, den Umbau des Bahnhofs und der Abstellanlage die Baumeisterarbeiten zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
Der Regionalverkehr Bern Solothurn RBS plant in Bätterkinden den Bau einer Unterhalts- und Abstellanlage (Depot). Dieser Depotneubau ersetzt künftig die Anlagen in Solothurn und Worblaufen. Im Osten der geplanten Depotanlage befindet sich der bestehende Bahnhof Bätterkinden. Dieser soll im Zuge der Errichtung des Depots ebenfalls umgebaut werden. Des Weiteren werden die Aussenanlagen um das Depot z.B. als Abstell- und Dispositionsanlage neu gebaut. RBS beabsichtigt für den Depotneubau, den Umbau des Bahnhofs und der Abstellanlage die Baumeisterarbeiten zu beschaffen. Details sind dem Werkvertrag mit seinen Anhängen zu entnehmen.
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Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS AG sind Bauarbeiten (81%), Transportmittel (12%) und Architektur & Ingenieurwesen (9%). Weitere relevante Bereiche umfassen Elektrische Geräte und Telekommunikation.
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Auf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS AG aus 3048 Worblaufen. Aktuell sind 1 Ausschreibungen aktiv (von 32 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Bauarbeiten, Transportmittel, Architektur & Ingenieurwesen. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert.
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Die Auftragsverteilung bei Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS AG: Bauarbeiten (81%), Transportmittel (12%), Architektur & Ingenieurwesen (9%), Elektrische Geräte (3%), Telekommunikation (3%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS AG bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS AG folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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