Ausschreibungen Zürcher Verkehrsverbund ZVV

Im Dezember 2024 hat der ZVV die Corporate Website zvv.ch vom On‑Premise‑Betrieb in die Adobe Experience Manager as a Cloud Service (AEMaaCS) Umgebung migriert. Nach einem Jahr Einführungszeit und Optimierung wurde eine stabile Betriebssituation erreicht. Die künftigen Kosten für Betrieb und Weiterentwicklung der AEMaaCS-Lösung überschreiten mutmasslich den Schwellenwert für eine Vergabe ohne eine öffentliche Ausschreibung, weshalb vorliegend ein entsprechendes Verfahren durchgeführt wird. Der Auftrag wird initial für das erste und zweite Vertragsjahr (01.12.2026–30.11.2028) ausgeschrieben, mit einseitiger Option des ZVV auf Verlängerung der in den vorliegenden Ausschreibungsunterlagen umschriebenen Arbeiten um zwei weitere Jahre, d.h. für das dritte und vierte Vertragsjahr (01.12.2028–30.11.2030), jeweils vorbehaltlich Budgetfreigabe und positiver Leistungsbeurteilung.

Im Dezember 2024 hat der ZVV die Corporate Website zvv.ch vom On‑Premise‑Betrieb in die Adobe Experience Manager as a Cloud Service (AEMaaCS) Umgebung migriert. Nach einem Jahr Einführungszeit und Optimierung wurde eine stabile Betriebssituation erreicht. Die künftigen Kosten für Betrieb und Weiterentwicklung der AEMaaCS-Lösung überschreiten mutmasslich den Schwellenwert für eine Vergabe ohne eine öffentliche Ausschreibung, weshalb vorliegend ein entsprechendes Verfahren durchgeführt wird.Der Auftrag wird initial für das erste und zweite Vertragsjahr (01.12.2026–30.11.2028) ausgeschrieben, mit einseitiger Option des ZVV auf Verlängerung der in den vorliegenden Ausschreibungsunterlagen umschriebenen Arbeiten um zwei weitere Jahre, d.h. für das dritte und vierte Vertragsjahr (01.12.2028–30.11.2030), jeweils vorbehaltlich Budgetfreigabe und positiver Leistungsbeurteilung.

Die MSQ ist eine jährliche Erhebung der Zufriedenheit der Fahrgäste im ZVV. Der Auftrag wird für 4 Jahre vergeben, mit Option auf Verlängerung um 2 Jahre. Die Erhebung erfolgt mittels Mixed-Mode-Ansatz (schriftlich/online). Zum einen werden Papier-Fragebogen in den Fahrzeugen im Verbundgebiet des ZVV verteilt, die Fahrgäste können auf Papier oder online via QR-Code/URL teilnehmen. 2022 sollen ca. 6'300 Fragebogen verteilt werden, 2023-2025 voraussichtlich weniger. Zum anderen erfolgt eine Rekrutierung via QR-Code/URL auf Klebern/Hängekartons, die während der Verteilphase der Papier-Fragebogen in den Fahrzeugen im ZVV ausgehängt werden. Der Befragungsinhalt ist vorgegeben (bestehender Fragebogen). Zum Umfang des Auftrages gehören insb. Projektorganisation, Gestaltung und Druck Papier-Fragebogen, Programmierung Online-Fragebogen, Verteilung Papier-Fragebogen, Datenerfassung und –aufbereitung.

Der ZVV sucht einen technischen Projektleiter / eine technische Projektleiterin Stufe Senior, der/die die folgenden Ziele erreicht: Sämtliche Komponenten des Fahrplan-Backends sollen durch neue Systeme abgelöst werden. Für das Routing soll der von der SKI+ (Systemaufgaben Kundeninformation) der SBB betriebene Routing-Backend «Open Journey Planner» verwendet werden (siehe Open Journey Planner (OJP) – Open Data-Plattform Mobilität Schweiz).Im Rahmen des Projektes müssen verschiedene Services neu entwickelt werden, da sie im heutigen Fahrplan-Backend enthalten sind, im OJP jedoch nicht implementiert sind. Diese Entwicklungen werden von den heutigen am Fahrplan-Backend beteiligten Partner­unternehmen oder von noch zu bestimmenden Implementationspartnern geleistet und sollen durch die vorliegend ausgeschriebene technische Projektleitung geplant und begleitet werden. Zwei wichtige solcher Services sind der Linienpush und der Verbindungspush. Über diese Services erhalten Nutzer/-innen Pushmeldungen, falls auf der von ihnen abonnierten Linie oder Verbindung Störungen oder Verspätungen auftreten.Aufgrund der neuen Systemarchitektur und neuer Systeme / Services müssen auch sämtliche Prozesse im Zusammenhang mit dem Datenmanagement und der Datenaufbereitung unter Mitarbeit der technischen Projektleitung neu entwickelt werden.Sämtliche Funktionen, die den Kundinnen und Kunden des ZVV heute über die ZVV-App und den Onlinefahrplan zur Verfügung stehen (und insofern öffentlich zugänglich sind), sollenvollumfänglich auch mit dem neuen System zur Verfügung stehenohne Unterbruch über die gesamte Dauer der Migration zur Verfügung stehenDie wichtigsten nicht-funktionalen Zielsetzungen des Projektes sind:Anpassungen an den Clientkanälen sollen so minimal wie möglich gehalten werdenBetriebliche Dokumentation liegt vorTechnische Systemdokumentationen und Architekturübersicht liegen vorFür die zusätzlich zu entwickelnden Backendfunktionalitäten ist ein Implementationspartner gefunden, welcher Betrieb und Wartung sicherstelltDer oder die technische Projektleitung zur Migration des Fahrplan-Backends hat dabei die folgenden Aufgaben auszuführen:­Projekt-, Zeit- und Meilensteinplanung­Anforderungsmanagement­Koordination zwischen den beteiligten Unternehmen und Organisationen­Erstellung von Testprotokollen, Beauftragung von deren Umsetzung sowie Überprüfung der ErgebnisseDatenmodifikationen: analysieren, was noch nötig ist und ob und wie es anders gelöst werden kannEnge Zusammenarbeit mit der Gesamtprojektleitung des ZVV

MSQ 2022-2025