Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG

Gegenstand dieses Rahmenvertrags ist die bedarfsgerechte, externe Bauherrenunterstützung (BHU) zur professionellen Begleitung von SZU-Immobilien bei der Planung und Umsetzung ihrer Bau- und Immobilienprojekte. Der Vertrag dient als verbindliches Fundament, um Rollenprofile, Leistungskataloge sowie die Form der Zusammenarbeit und die Abrechnungsmodalitäten einheitlich und transparent zu regeln. Er ist gezielt als Instrument für ein dynamisches Projektportfolio konzipiert, welches mehrere, zeitlich versetzte oder parallel verlaufende Vorhaben umfasst. Die konkrete Einsatzplanung erfolgt dabei flexibel über projektspezifische Abrufaufträge, in denen der genaue Leistungsumfang, die Prioritäten sowie die Termine und projektspezifischen Anforderungen individuell definiert werden. Da der Rahmenvertrag keinen Anspruch auf ein Mindestauftragsvolumen und keine Exklusivität begründet, bewahrt SZU-Immobilien die volle unternehmerische Freiheit, Leistungen nach eigenem Ermessen intern zu erbringen oder ergänzende externe Fachleistungen ausserhalb dieser Vereinbarung zu beziehen. Die SZU-Immobilien beabsichtigt, den Rahmenvertrag mit maximal zwei Anbietern abzuschliessen. Es ist jedoch möglich, dass der Zuschlag nur an einen einzigen Anbieter erteilt wird. Dies kann insbesondere dann der Fall sein, wenn nur ein Anbieter sämtliche Eignungskriterien erfüllt oder zwischen den Angeboten ein erheblicher Qualitätsunterschied (Punktzahl) besteht. Ein Anspruch darauf, dass zwingend zwei Rahmenvertragspartner ausgewählt werden, besteht nicht. Der Leistungsabruf erfolgt nach dem Kaskadenprinzip in der Reihenfolge der Rangierung aus dem Zuschlagsentscheid. Die detaillierten Abrufregeln sind im Rahmenvertrag geregelt.

Ziel dieser Ausschreibung ist der Abschluss eines Rahmenvertrags zur Sicherstellung einer wirtschaftlichen, qualitativ hochwertigen und termingerechten Erbringung von Metallbau- und Schlosserarbeiten für die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG (SZU). Der Rahmenvertrag dient der effizienten Abdeckung eines wiederkehrenden Bedarfs an Metallbau- und Schlosserleistungen im Bereich Unterhalt, Reparatur und Neuanfertigung an Anlagen, Gebäuden und Infrastrukturen der SZU. Durch den Abschluss des Rahmenvertrags soll die Verfügbarkeit qualifizierter Leistungserbringer sichergestellt und der administrative Aufwand für Einzelbeschaffungen reduziert werden. Geplant ist der Abschluss eines Rahmenvertrags mit mindestens 2 Anbietenden. Die SZU behält sich aber vor, auf eine Mehrfachvergabe zu verzichten, wenn sich die geplante Mehrfachvergabe für die SZU als unwirtschaftlich oder qualitativ nachteilig erweisen würde. Der Prozess des Abrufs pro Auftrag ist im Vertragsentwurf beschrieben.

Lieferung von Vignolschienen mit dem Schienenprofil 54E2 (Stahlgüte R400HT) für die Gleise des Projekts «Verlegung Halstestelle Friesenberg».

Lieferung von Betonschwellen inklusive der dazugehörigen Schienenbefestigung für die Gleise des Projekts «Verlegung Halstestelle Friesenberg»

Lieferung von Vignolschienen mit dem Schienenprofil 54E2 (Stahlgüte R400HT) für die Gleise des Projekts «Verlegung Halstestelle Friesenberg».

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU) beabsichtigt, die bestehenden Weichenheizungen auf dem gesamten Streckennetz zu erneuern. Der Auftrag umfasst die Gesamtverantwortung für Planung, Lieferung, Installation, Inbetriebnahme und Dokumentation der neuen Weichenheizungsanlagen. Der Totalunternehmer (TU) ist für die Projektierung, Dimensionierung, Koordination mit bestehenden Projekten sowie für die Montage der neuen wie auch Rückbau der alten Anlage verantwortlich.Das Hauptziel des Vorhabens ist die Entwicklung und Implementierung einer energieeffizienten, betriebssicheren und wartungsarmen Lösung, die den aktuellen technischen sowie sicherheitsrelevanten Anforderungen gerecht wird. Besonderes Augenmerk liegt darauf, dass das Weichenheizungssystem eine hohe Verfügbarkeit aufweist und den Anforderungen an eine moderne Technologie entspricht. Es wird erwartet, dass das Weichenheizungssystem nicht nur effizient im Energieverbrauch ist, sondern auch eine bedarfsgerechte und selektive Heizung der Weichen ermöglicht. Ein weiterer zentraler Aspekt ist, dass die Weichenheizungssteuerung intelligent und autonom funktionieren.Der Auftrag wird als Rahmenvertrag vergeben, der die schrittweise Erneuerung einzelner Anlagenabschnitte über mehrere Jahre ermöglicht. Die SZU beabsichtigt, den Auftrag an maximal zwei Anbieterinnen zu vergeben um die Versorgungssicherheit und Flexibilität zu erhöhen (weitere Details in den Ausschreibungsunterlagen).

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG plant ihre Haltestelle Uitikon-Waldegg in den Jahren 2027 und 2028 zu verschieben um den Forderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) gerecht zu werden. Das alte Perron wird abgebrochen und ca. 80m bergwärts neu erstellt, während der Bahnbetrieb grösstenteils gewährleistet bleiben muss. Mit der Verschiebung wird eine bis zu 5m hohe und ca. 125m lange Stützmauer inkl. Rampenbauwerk zur benachbarten Quartierstrasse nötig. Damit die Perronkante auf P55 erhöht werden kann muss gleichzeitig die Gleislage geschoben werden. Zusammen mit dem Projekt werden zusätzlich zwei benachbarte Bahnübergänge mit Schrankenanlagen, Signalmasten und neuer Kabelerschliessung erneuert sowie diverse Werkleitungen für den Bau der Stützmauer umgelegt inkl. Gleisquerungen.

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG plant ihre Haltestelle Uitikon Waldegg in den Jahren 2027 und 2028 zu verschieben um den Forderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) gerecht zu werden. Das alte Perron wird abgebrochen und ca. 80m bergwärts neu erstellt, während der Bahnbetrieb grösstenteils gewährleistet bleiben muss.Der Leistungsumfang der vorliegenden Ausschreibung umfasst alle zur Ausführung des Projekts erforderlichen Leistungen im Bereich Elektroanlagen gemäss Leistungsverzeichnis Teil C. Dies sind im Wesentlichen folgende Leistungen: ·       Erstellung einer neuen Niederspannungsverteilung für die neue Haltestelle ·       Verkabelung und Installationen für die Perronausrüstung o      Beleuchtungo      Billettautomat (BA)o      Rail Information Tower (RIT)o      Überkopfanzeiger (ÜKA)o      Abfahrtsmonitore (AFM)o      Text to Speech Akkustikboxen (TTS)o      Uhreno      Lautsprechero      Videokameraso      Kommunikation·       Rückbau bestehende Haltestelle ·       LWL-Kabel ·       Koordination mit den anderen Unternehmern (Baumeister, Sicherungsanlagen, Fahrleitung, SZU)  Nicht Bestandteil dieser Ausschreibung sind dafür erforderlichen Tiefbauarbeiten (Kabeltrassen, Kabelschächte, Fundamente).

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG plant ihre Haltestelle Uitikon-Waldegg in den Jahren 2027 und 2028 zu verschieben um den Forderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) gerecht zu werden. Das alte Perron wird abgebrochen und ca. 80m bergwärts neu erstellt, während der Bahnbetrieb grösstenteils gewährleistet bleiben muss. Mit der Verschiebung wird eine bis zu 5m hohe und ca. 125m lange Stützmauer inkl. Rampenbauwerk zur benachbarten Quartierstrasse nötig. Damit die Perronkante auf P55 erhöht werden kann muss gleichzeitig die Gleislage geschoben werden. Zusammen mit dem Projekt werden zusätzlich zwei benachbarte Bahnübergänge mit Schrankenanlagen, Signalmasten und neuer Kabelerschliessung erneuert sowie diverse Werkleitungen für den Bau der Stützmauer umgelegt inkl. Gleisquerungen.

Die Komplexität der Vorhaben, die Vielzahl paralleler Projekte sowie die hohen sicherheits- und betrieblichen Anforderungen führen zu einem erhöhten Bedarf an Fach- und Expertenunterstützung in unterschiedlichen Disziplinen, welche mit internen Ressourcen nicht vollständig abgedeckt werden können. Um dem Entgegenzuwirken wird diese Ausschreibung durchgeführt, welche 8 Lose umfasst. SZU plant pro Los für den Auftrag einen Rahmenvertrag mit jeweils drei Unternehmen abzuschliessen. Die SZU behält sich aber vor, auf eine Mehrfachvergabe zu verzichten, wenn sich die geplante Mehrfachvergabe für die SZU als unwirtschaftlich oder qualitativ nachteilig erweisen würde. Der Prozess des Abrufs pro Auftrag ist im Vertragsentwurf unter Ziffer 2.1 beschrieben. Für die individuellen Abrufe von Leistungen werden jeweils Einzelverträge abgeschlossen. Es besteht keine konkrete Grundleistung. Inhalt, Umfang und Zeitbedarf für die Leistungserbringung ergibt sich aus dem jeweiligen Abruf. Eine Partnerfirma kann mehrere Lose (=mehrere Rollen) abdecken. Je Rolle und je Senioritätslevel ist eine Schlüsselperson zu definieren, die für die Leistungserfüllung verantwortlich ist. Eine Schlüsselperson kann mehrere Rollen und/oder mehrere Senioritätslevel abdecken.