Ausschreibungen DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)

Neuversorgung Gebäude 87 mit elektrischer Energie DKS, Baustein 3; Baufeldfreimachung, Stromversorgung Gebäude 87

Anpassung und Neubau der Kabeltrasse, Gleisquerung und Kabelverlegung DKS, Baustein 3; Kabeltiefbau Gleisdreieck Mühlacker

Für die Objekte, DB Tunnel Nord- und Südkopf, den Interimszustand Bahnhofshalle und die Zugangsebne E-2 und das Technikgebäude und angrenzend das Anbinde- und Zwischenbauwerk sind die Objekt- und Ausführungsplanung sowie Tragwerksplanung (nach Erfordernis) nach den Anforderungen der DB und den Prüfprozessen der DB zu erstellen. Dies umfasst die Planung von Ergänzungen und Anpassungen im Rohbau, die Planung des Ausbaus einschließlich der Ausstattungselemente anhand von Richtfabrikaten unter Abstimmung, Berücksichtigung und Darstellung der Planung Dritter. Ebenso sind baustellenbedingte Anpassungen und die folgende Bestandsplanung zu erstellen sowie die Rückmeldungen in den Prüfprozessen der DB einzuarbeiten.

Digitaler Knoten Stuttgart

Mit dem Projekt Stuttgart-Ulm (Stuttgart 21) werden ein unterirdischer Hauptbahnhof sowie verschiedene Bahntunnelstrecken in Stuttgart neu geschaffen. Die Haupthalle des Hauptbahnhofs umfasst 8 Gleise und 4 Inselbahnsteige. Die vorgesehenen ein- und doppelröhrigen Bahntunnel weisen eine Gesamtlänge von ca. 30 km bzw. eine Röhrenlänge von 55 km auf. In der neuen Bahnhofshalle des Hauptbahnhofs, der Lounge und dem Technikgebäude werden verschiedene gebäudetechnische Anlagen errichtet. Die TGA-Gewerke befinden sich aktuell in der Ausführungs- und W+M-Planung und Errichtung. Für die weitere Umsetzung werden Ingenieurtechnische Dienstleistungen benötigt. Das vom AN zu erbringende Leistungsbild umfasst die Schwerpunkte 50Hz / Elektro übergeordnet sowie Technikgebäude, Beleuchtung, Förderanlagen, Terminsteuerung.

Bauüberwachung für Maßnahmen des Digitalen Knoten Stuttgart Baustein 3 (DKS 3) im PB 2 für den Zeitraum vom 01.10.2026 bis 31.12.2027. Los1 = Eisenbahnbetriebliche Leistungen und Sicherungsüberwachung Los2 = Bauüberwachung IOH und STE - bahntechnische Ausrüstung Los3 = Vermessung Los4 = Umweltfachliche Bauüberwachung Los5 = SiGeKo

Die bestehende Hauptverteilung ?HV1? Bf. Wendlingen ist eine Mischverteilung mit Abgängen zu DB InfraGO Fahrwege und DB InfraGO Personenbahnhöfe. Einige Abgänge sind netzersatzgestützt, die Umschaltung Netz/Not muss allerdings per Hand direkt an der HV1 erfolgen. Insgesamt ist die Verteilung nicht mehr Stand der Technik und soll ausgetaucht werden. Für den Umbau im laufenden Bahnbetrieb und an gleicher örtlicher Stelle im RStw ist ein Bau-zwischenzustand notwendig. Dabei werden Abgänge temporär umverlegt und eingespeist. Der allgemeine Bauzwischenzustand wird in der Planung beschrieben. PFA 2.1, Ersatzneubau Huaptverteiler RSTW Wendlingen

Der Mieterkoordinator übernimmt die übergeordnete Schnittstellenfunktion zwischen Auftraggeber, Planern, ausführenden Firmen und den Mietern und seinen Planer sowie mit den genehmigenden Behörden (Eisenbahnbundesamt, untere Bauaufsicht). Er stellt sicher, dass alle Mieterausbauten termin-, kosten- und qualitätsgerecht sowie im Einklang mit den technischen und gestalterischen Vorgaben des Auftraggebers erfolgen und dem Regelwerk der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung, der Landesbauordnung-BW, der Verkaufsstättenverordnung Baden-Württemberg und der Baugenehmigung für den Bonatzbau entsprechen. Er ist zentraler Ansprechpartner für alle Belange des Mieterausbaus bei der Mitwirkung bei der Schaffung der Mietvertragsgrundlage n (z. B. Bereitstellung SMP, technische Anhänge, Mieterbaubeschreibung) bis zur erfolgreichen Übergabe der Flächen und überwacht aktiv den Ausbau der Mietfläche durch den Mieter im Hinblick auf die Einhaltung der Termine bis zur späteren Abnahme und Inbetriebnahme. Er hält engen Kontakt zu den relevanten Projektbeteiligten. Der Mieterkoordinator stellt somit im Ergebnis sicher, dass alle Mietflächen technisch kompatibel und sicher betrieben werden können und der der Gesamttermin (Gesamteröffnung/Teilöffnungen) erreicht wird. Mieterkoordinator_Bonatzbau II

S21, PFA 1.7, Elektrische Energieanlagen (EEA) und Gleisfeldbeleuchtung Abstellanlage Untertürkheim

Bauauftrag, beinhaltend je die Ausführungsplanung, die Ausführung der Bauleistungen inklusive aller dafür erforderlichen temporären Anlagen, die übergeordneten logistische Leitung, die übergeordnete Sicherheitsverantwortung, die Inbetriebsetzung der Anlagen. Umfänge des Auftrags sind unter anderem (alles ca.-Angaben) 3.300 m Neubau Gleise, 5.000 m Rückbau Gleise, 39 Stk Neubau Weichen, 37 Stk Rückbau Weichen, 1.500 m Neubau Gleisquerungen, 1.100 m Rückbau Gleisquerungen, 29.200 m Neubau Kabeltröge, 14.200 m Rückbau Kabeltröge.