Ausschreibungen Stadt Ulm - Zentrale Vergabestelle VOB (ZVOB)

Auf Grund des Leistungsausfalls eines vorherigen Auftragsnehmers sind folgende Leistungen schnellstmöglich zu erbringen: - Umbau/Fertigstellung der Außentreppe D (1.OG - 2.OG) - Lieferung und Einbau Außentreppe C Eingang Bauteil 4 - Lieferung und Einbau Außennebentreppe 2.OG Bauteil 4 Dach - Lieferung und Einbau der Außentüren in die bauseitigen Treppenanlagen

Ersatzneubau einer zweizügigen Grundschule mit Mensa und Gymnastikhalle als dreigeschossiger Holzskelettbau. Die Arbeiten umfassen u.A.: Holzrahmenbauwände innen und außen: ca. 1.550 m2 Stützen und Träger aus Brettschichtholz: ca. 1.250 lfm Decken aus Brettsperrholz: ca. 2.200 m2 Stützen und Träger aus Furnierschichtholz Buche: ca. 110 lfm Stahlbeton als (Halb-)Fertigteile bzw. Ortbeton: ca. 50 m3 Stahl: ca. 16.650 kg Außentüren: ca. 8 Stück Fenster: ca. 70 Stück

Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens ist die Vergabe der Tragwerksplanung nach § 51 HOAI i.V.m. Anlage 14 für die Leistungsphasen 3 bis 6 für den Ersatzneubau Marktplatz 9a und die Sanierung Marktplatz 9 des Ulmer Museums, BA III.

Verwertung Biomüll

Planungsleistung der technischen Ausrüstung Elektro für die Sanierung der Schulflure und Umnutzung in Lern und Betreuungsräume im Rahmen des Programms -Ganztag und Raum sowie Ertüchtigung des Brandschutzes der Jörg-Syrlin-Schule und Astrid-Lindgren-Schule

Die Stadt Ulm hat beschlossen, die Bauwerke der B10 zu erneuern. Die Restnutzungsdauer der Brückenbauwerke Wallstraßenbrücke bzw. der Brücke über Blaubeurer-Tor in Ulm beträgt max. 3 bzw. 15 Jahre. Vor allem bei dem Brückenbauwerk -Wallstraßenbrücke West- wurden statische und bauliche Defizite ermittelt. Die Brücke über Blaubeurer-Tor soll durch einen innerorts verlaufenden Tunnel ersetzt werden. Dies hat zur Folge, dass die gesamte Verkehrsanlage -Blaubeurer-Tor-Ring- umgestaltet werden muss und die bisherige Wallstraßenbrücke durch einen verkürzten Neubau ersetzt werden muss.

Grundleistungen und besondere Leistungen der Geotechnik (HOAI, Anlage 1.3), Baugrunderkundung und- beprobung, Grundwasseruntersuchung und -beprobung, Dokumentation, Bodenmechanik, Bodenchemie

Die Stadt Ulm hat beschlossen, die Bauwerke der B10 zu erneuern. Die Restnutzungsdauer der Brückenbauwerke Wallstraßenbrücke bzw. der Brücke über Blaubeurer-Tor in Ulm beträgt max. 3 bzw. 15 Jahre. Vor allem bei dem Brückenbauwerk -Wallstraßenbrücke West- wurden statische und bauliche Defizite ermittelt. Die Brücke über Blaubeurer-Tor soll durch einen innerorts verlaufenden Tunnel ersetzt werden. Dies hat zur Folge, dass die gesamte Verkehrsanlage -Blaubeurer-Tor-Ring- umgestaltet werden muss und die bisherige Wallstraßenbrücke durch einen verkürzten Neubau ersetzt werden muss.

Containergestellung und Transport Biomüll

Die Sanierung des Blaubeurer Tors verfolgt das Ziel der vollumfängl. und nachhaltigen Wiederbelebung des Ortes. Die Sanierung ist in 2 Phasen unterteilt. Die Phase 1 umfasst die Sanierung der Außenhülle des Tores. Hier soll die Fassade saniert werden, die Dachlandschaft soll als begehbarer Gründach wiederaufgebaut und der entspr. Zugang zur Dachlandschaft soll in einer provisorischen o. endgültigen Form geschaffen werden. Ein wesentlicher Bestandteil ist die Narbe, welche durch den Abbruch der Brücke auf der Dachfläche entsteht, zu schließen. Alle Fassadenöffnungen werden mit entsprechenden Fassaden-elementen (Türen, Fenster) verschlossen. In techn. Hinsicht wird das Gebäude komplett erschlossen. Die Phase 2 beinhaltet den Innenausbau bis zur vollständigen Fertigstellung der Sanierung. Nach der Fertigstellung der Phase 1 kann, u.a. in Abhängigkeit von den zur Verfügung stehenden finanziellen Mitteln, entschieden werden, ob die Phase 2 vor oder nach der LGS durchgeführt wird.