Bundesgesellschaft für Endlagerung mbH (BGE)

Gegenstand dieses Rahmenvertrages zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer ist die Bereitstellung und Durchführung eines Shuttle-Service. Ab dem 01.04.2026 bis zum 31.08.2027 wird Shuttle I zwischen dem Standort Asseweg 18 und der Schachtanlage Asse II in Remlingen befahren. Mit Baubeginn des Parkhauses ca. ab dem 01.05.2026 wird ein 2. Shuttle zwischen der Interimsparkfläche in Wittmar und der Schachtanlage Asse II in Remlingen benötigt. Das Bauende des Parkhauses wird vorrausichtlich am 31.08.2027 sein.

Im Rahmen der Errichtung des Endlagers Konrad durch die Bundesgesellschaft für Endlagerung mbH (BGE) wird das Lüftergebäude (ZTE) errichtet. Für die Errichtung der übertägigen Anlagen innerhalb des ZTE sind zur Unterstützung des Auftraggebers Beratungs- und Projektmanagementtätigkeiten für die Fertigung- und Montage von Maschinebaukomponenten sowie angrenzender Ingenieurleistungen auf Konrad 2 erforderlich.

Im Rahmen der Planung sollen die Halterungen und die Erstbetoneinbauteile (Einbauteile im Rohbau) in bestimmten Bereichen erdbebensicher ausgelegt werden. Die erdbebensichere Auslegung betrifft die Wände und Decken im 1. Sonderbehandlungsraum ZEA A1 - ZEA 10 R 003 2. Trocknungsanlagen ZEA A1 - ZEA 10 R007 3. Übergabebereich ZEA A1 - ZEA 10 R002 4. Umladehalle Bauteil ZEA A2 - ZEA 10 R 008 5. Pufferhalle-ZEB 10 R001 7. Übergangsbereich ZEA A2 zu Förderturm (ZAA) - ZEA 10 R 012, ZEA ROM Es liegt die 2D-Planung der Ausführungsplanung für die Objektplanung und der Gewerke der betriebstechnischen Komponenten vor. Im 3D-Modell sind die betriebstechnischen Komponenten im Rahmen der Ausführungsplanung integriert. In der Ausführungsplanung wurde die Strangplanung kollisionsfrei festgelegt. Im ersten Planungsschritt ist die Halterungsplanung so zu planen, dass die Halterungen über Einbauteile in den Beton verankert werden können. Die Bauanschlusslasten für die Erstbetoneinbauteile werden anhand der Halterungsplanung in den seismisch beanspruchten Bereichen auf Basis der aktuell vorliegenden ETA'S dimensioniert und entworfen. Aus der Halterungsplanung sind die Verankerungspläne als Lasteinleitungspläne mit detaillierter Vermaßung der Lasteinleitungspunkte und Angabe der abdeckenden Lastangaben sowie Zeichnungen und Berechnungen der Halterungen zu liefern. Die eindeutige Bezeichnung der Lasteinleitungspunkte ist gern, der übermittelten Bauanschlusslastenliste festzulegen, (siehe Anlage 3). Sofern es sich bei den Erstbetoneinbauteilen um Ankerplatten mit Kopfbolzen und Ankerschienen handelt, welche für den Erdbebenlastfall auszulegen sind, ist die Anwendung im Projekt Konrad auf die in den beiliegenden Bauartgenehmigungen genannten Produkte beschränkt. Für die Prüfung der Machbarkeit von Lasteinleitungspunkten im Beton für den Lastfall Erdbeben steht ein Ankerplattenkatalog inkl. Excel-Tool seitens der BGE zur Verfügung. Mit diesem kann die einzuleitenden Lasten in den Standartankerplatten geprüft werden und dient als Hilfestellung für die Dimensionierung und Auslegung der Halterungen. Des Weiteren gibt es ein Bemessungstool seitens Leviat für die Ankerschienen auch für den Lastfall Erdbeben. Die Software erhalten Sie nach Auftragsvergabe. Die vom AG zur Verfügung gestellten Dateien wurden mit der Software Autodesk REVIT Version 2021.1.8 erstellt. Der Datenaustausch findet ausschließlich über eine vom AG zur Verfügung ge stellten ACC Cloud statt. Die vom AN genutzte Software muss einen reibungs- und verlustfreien Datenaustausch sowohl mit Autodesk REVIT, als auch mit der ACC Cloud gewährleisten. Leistungen seitens Auftragnehmer: Planung der Halterung: • Dimensionierung und Planung der Halterungen: • Seismische Bemessung nach KTA 2201.4 (z.B. in R-Stab) • Zeichnerische Darstellung in 2D • und 3D (Revit) • Prüfung von extern erstellten Unterlagen Planung der Verankerungen im Beton: • Dimensionierung und Planung der Verankerungen • Bemessung der Verankerungen, inklusive die Betrachtungen der vBg für den Bemessungsfall „Erdbeben“ • Prüfung von extern erstellten Unterlagen

Folgende Leistungen sind Bestandteil des Rahmenvertrags und können während der Vertragslauf-zeit beauftragt werden: - Pflege und Mähen der Grünflächen - Freischnitt von Zaun- und Gleisanlagen - Ausführung kleinerer Mauerarbeiten - Fachgerechter Gehölzrückschnitt an Bäumen, Büschen und Hecken - Herstellung des Lichtraumprofils an allen Verkehrsflächen im Rahmen der Verkehrssicherungspflicht - Pflege und Instandhaltung der Gräben - Kleinere Instandsetzungsarbeiten an Straßen, Wegen und Plätzen (inkl, Beseitigung von un-erwünschtem Aufwuchs) - Pflege der Gehwege und Entwässerungsrinnen (inkl. Beseitigung von unerwünschtem Auf-wuchs) - Kleinere Laubbeseitigungen im Herbst - Durchführung von Tiefbau- und Straßenbauarbeiten im vereinbarten Rahmen Auf Basis vorliegender Erfahrungswerte des Auftraggebers wird für die Laufzeit der Rahmenvereinbarung ein voraussichtliches Auftragsvolumen von rund 780.000 € (netto) geschätzt. Es wird ausdrücklich klargestellt, dass hieraus kein Anspruch des Auftragnehmers auf Erreichen dieses Auftragsvolumens abgeleitet werden kann. Es ist das gesamte Werksgelände, das unter Aufsicht des Landesamtes für Bergbau, Energie und Geologie steht, inklusive Zufahrtsstraßen der Schachtanlagen instand zu halten und zu pflegen. Die Flächen betragen wie folgt: - Flächen des Geländes Konrad 1 - Grünflächen: 23.625 m1 - Unbefestigte Flächen: 27.759 m2 - Befestigte Flächen: 20.660 m2 - Gehölz Flächen: 3.107 m2

• Erstellung eines Druckluftkonzeptes, Planung und Dimensionierung eines Drucklufterzeugers, Planung und Auslegung der Trocknung und der Speicherung der Druckluft, Planung der Verteilung der Druckluft zu den jeweiligen Endverbrauchern, Integration einer Überwachung/ Steuerung/ Monitoring des Druckluftsystems (Management-Software), Dokumentation, Freigabe des Konzeptes durch den Auftraggeber, Beschaffung aller notwendigen Komponenten,Installation des Druckluftsystems vor Ort unter Tage, Abnahme der Leistung durch den Auftraggeber unter Tage, Einweisung/ Schulung des Auftraggebers in die Handhabung.