Ausschreibungen Office fédéral des routes (OFROU), Division Infrastructure routière Ouest, Filiale Thoune

Le présent marché consiste en l’assainissement et renforcement de 4 ponts/demi-ponts situés sur la route nationale N21 à Bourg-Saint-Pierre (plus précisément au niveau de la Galerie des Toules, entre les Km 34.240 et 39.490) : G3441 – Pont Valsorey 3 : Longueur : 200 m, ~Km 34.4 à 34.6 ; G3631 –

Ce projet s'inscrit dans le cadre de la réhabilitation à long terme de la route nationale N09 (route du col du Simplon) par l'Office fédéral des routes (OFROU). La route du col du Simplon est une route nationale de classe 3 qui s'étend de Brigue à la frontière avec Gondo (km 0,0 - km 42,5). Le

Travaux de ferblanterie et d’étanchéité : -Bâtiments existants : réfection complète des toitures -Extension bâtiment police et couvert : réalisation des toitures

Les mesures suivantes doivent être apportées au passage sous-voie des CFF à la Hardstrasse (Z11) : - Les parois des piliers du passage sous-voie sont stabilisées au moyen de plaques de frottement, qui sont fixées avec des barres de liaison – qu’il est impossible de contrôler – aux couronnes des

Le tunnel Mont-Chemin a une longueur d’environ 1.8 km et a été mis en service en 1992. Le périmètre BSA du projet comprend le tunnel, ses trois centrales techniques et ses zones d’approche. À ce jour, aucun assainissement global n’a été effectué et la majorité des installations BSA ont atteint la

Les travaux d’aménagement et d’entretien sont planifiés respectivement en cours de réalisation sur la N08 tronçon entre les jonctions de Bönigen (N° 27) et Brienz (N° 29). Sur les tronçon à ciel ouvert sont prévus des travaux sur les ouvrages d’art et le tracé. Pour les tunnels, les équipements

Le tronçon d'entretien N08.60 entre Interlaken Ost et Brienz fait l'objet d'une rénovation complète de jan. 2021 à déc. 2024. L'accent est mis sur l'assainissement des tunnels avec la fermeture complète de la RN, de nuit de 20h00 à 6h00 ainsi que sur le renforcement des ouvrages d'art et des ponts

La jonction autoroutière de Bern-Bümpliz est un carrefour important entre la route nationale N12 et le réseau routier urbain de l’ouest de la ville de Berne. Les déficits en matière de sécurité du trafic, de qualité du trafic et d’état structurel doivent être éliminés. Le mandat comprend notamment

Le tunnel Mont-Chemin a une longueur d’environ 1.8 km et a été mis en service en 1992. Le périmètre du projet comprend le tunnel, ses trois centrales techniques et ses zones d’approche. À ce jour, aucun assainissement global n’a été effectué et la majorité des installations EES ont atteint la fin

La N01 très fréquentée sur le tronçon Berne-Wankdorf – échangeur de Schönbühl est aujourd’hui souvent surchargée, ce qui se traduit par des embouteillages sur la route nationale et de longs bouchons avec refoulement sur la liaison routière Berne – Bienne. Un élargissement des voies de circulation

La filiale d’infrastructure Thoune de l’OFROU a élaboré un projet général et un projet définitif pour le tronçon N01 Berne Wankdorf – Schönbühl pour l’aménagement à 8 voies de la RN. Le secteur compris entre l’échangeur de Schönbühl et la jonction de Schönbühl ainsi que le réaménagement de la

Avec le nouvel arrêté sur le réseau des routes nationales, la route cantonale à 2 voies dans le Kandertal de Spiez à Kandersteg a été intégrée dans le réseau des routes na-tionales en 2020. L’état de 8 ponts est, par endroit fortement dégradé, par le service hivernal mais aussi par leur conception,

Installation photovoltaïque - Installation photovoltaïque sur des bâtiments existants (toitures plates et inclinées) - Installation photovoltaïque sur un nouveau bâtiment (toiture plate) - Raccordement à la distribution d’électricité existant du bâtiment

Le contrat comprend le mandat pour l’assistance aux maîtres d’ouvrage (AMO) pour le projet IBB Gesigen Renouvellement Unité territoriale. Les prestations du marché comprennent: l’assistance générale au maître d’ouvrage pour le projet en question, l’assistance pour l’élaboration des bases du projet,

Dans le présent projet « N09.70-006 Pont suspendu de Rothwald », un tronçon partiel du km 16.810 au km 18.250 de la route du Simplon est remis en état sur le côté nord. Le périmètre du projet se compose du tracé, de 6 murs de soutènement ainsi que du pont déjà remis en état (lot 1). Murs de

Pour des raisons de sécurité, le pont de la Fura sur la ligne du Simplon ne peut actuellement être emprunté que sur une seule voie en raison de dommages dus à la corrosion. Une route de contournement, y compris un pont auxiliaire, sera construite afin que le trafic transalpin puisse être maintenu

Assistance au maître d'ouvrage - prestations pour les 2 projets d’entretien EP Gabi et EP Egga, situés sur le versant sud du col du Simplon (A09). L'étendue des prestations comprend l'assistance au maître d'ouvrage dans les phases d’étude de projet ainsi que l'exercice de la fonction de DGT pour

L’Office fédéral des routes (OFROU) relève l’état du revêtement de ses routes tous les 5 ans. La prochaine campagne est planifiée entre 2023 et 2027. Les réseaux de la filiale 2 et de la filiale 3 correspondent respectivement à environ 1618 km et 2275 km de voies de circulation. 20% du réseau des

Le Furabrücke présente d'importants dommages dus à la corrosion et doit donc être remplacé. Un auteur de projet est recherché pour concevoir les travaux de démolition et le nouveau pont, ainsi que pour assumer la fonction de direction locale des travaux. Le présent marché concerne les phases

Prestations d’auteur de projet (APR) pour la réalisation de mesures isolées K sur 25 ouvrages d’art de la N21 reliant l’autoroute N09 au portail du tunnel du Grand-Saint-Bernard. L’étendue des prestations comprend l’examen détaillé, ainsi que les phases MK jusqu’à SIA 53. Le marché inclut également

La filiale d’infrastr. de l’OFROU à Thoune a élaboré un projet général(GP)et un projet définitif (AP) pour l’élargissement à 8 voies de la route nat. sur le tronçon N01 Berne Wankdorf -Schönbühl.Le tronçon compris entre l’échangeur de Schönbühl et la jonction de Schönbühl ainsi que le réaménagement

La jonction autoroutière N09.60 Sion-Est représente une articulation majeure du réseau routier en Valais central. Une étude a été menée en 2019 et a montré que la jonction nécessite des adaptations pour garantir son fonctionnement à future. Des mesures à court terme sont actuellement planifiées

Les mesures prévues le long de la galerie des Toules sont listées ci-dessous: Cadre de renforcement au portail d’extrémité nord et un semi-portique d’avertissement en aval de l’ouvrage; Stabilisation de rochers sous deux demi-points par réalisation de parois gunitées avec ancrages; Remise en état

L’OFROU, a régulièrement besoin des services de spécialistes des mouvements de masse géologiques. Afin de répondre à ces besoins ponctuels, un max. de 3 fournisseurs par lot sera retenu pour les 3 lots au moyen de contrats-cadres d’une durée de 5 ans. Càd que si 3 soumissionnaires et plus

Les deux ponts de Worblen présentent des déficits statiques et doivent être ponctuellement renforcés. Outre les assainissements, les revêtements, les caissons des parois antibruit et les passages à niveau doivent être remplacés. Diverses réfections du béton et des installations BSA seront