Kraftfahrzeuge für den Gütertransport

Siehe im Detail die Ausschreibungsbedingungen inkl. technischer Spezifikation und Zeichnungen.

Anforderungen: Bei den Fahrzeugen wird in hohem Maße Wert auf die Gestaltung des "Arbeitsplatzes Funkstreifenwagen" gelegt. Ergonomie, passive Sicherheit, Zuverlässigkeit unter den erschwerten Bedingungen des Polizeieinsatzes, Wirtschaftlichkeit sowie die Energieeffizienz und der Umweltgedanke sind Parameter, die besonders zu beachten sind. Die Verwendung von polizeilichen Führungs- und Einsatzmitteln (Funkgeräte, Funkmeldegeräte, Rundumtonkombination usw.) im Fahrzeug darf keine Nachteile für die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs und die Sicherheit der Insassen mit sich bringen. Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) zwischen Kraftfahrzeug und polizeispezifischen Einsatzmitteln muss sichergestellt, die Produkthaftung uneingeschränkt gewährleistet sein. Der Auftragnehmer gewährleistet, dass die gelieferten Fahrzeuge dem neuesten Stand der Wissenschaft und Technik sowie den einschlägigen rechtlichen Bestimmungen, den Vorschriften und Richtlinien von Behörden, Berufsgenossenschaften und Fachverbänden entsprechen. Insbesondere müssen für alle Bereiche die Vorgaben aus den EWG-/ECE-Richtlinien und EG-Verordnungen erfüllt sein. Sind in den EWG-/ECE-Richtlinien für einige Bereiche keine Vorgaben vorhanden, müssen neben den jeweils einschlägigen rechtlichen Bestimmungen etwa die entsprechenden Deutschen Normen (DIN), die Vorschriften der Europäischen Union, die Technischen Richtlinien für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (TR-BOS) und die Regelungen der Berufsgenossenschaft Fahrzeughaltung erfüllt werden. Alle geforderten Angaben und Werte basieren, soweit nicht näher spezifiziert, auf den o.g. Normen, Richtlinien bzw. Regelungen. Der Auftragnehmer hat nach Vertragsschluss eine auf die gelieferten Fahrzeuge abgestimmte Fortbildung des, für die Instandhaltung in den KfZ-Werkstätten der Polizei des Landes, eingesetzten Personals anzubieten. Umfang: Los 1: mindestens 100, maximal 400 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 206 Fahrzeuge) Los 2: mindestens 80, maximal 350 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 120 Fahrzeuge) Los 3: mindestens 100, maximal 400 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 192 Fahrzeuge) Los 4: mindestens 50, maximal 250 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 79 Fahrzeuge) Los 5: mindestens 10, maximal 60 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 13 Fahrzeuge) Los 6: mindestens 20, maximal 300 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 29 Fahrzeuge) Los 7: mindestens 5, maximal 50 Fahrzeuge (voraussichtlich ca. 9 Fahrzeuge) Darüber hinaus werden im Fall der Inanspruchnahme der Verlängerungsoptionen im jeweiligen Los folgende Mengen durch den Auftraggeber vereinbart: Los 1: mindestens (=voraussichtlich) 50, maximal 250 Fahrzeuge Los 2: mindestens (=voraussichtlich) 15, maximal 200 Fahrzeuge Los 3: mindestens (=voraussichtlich) 100, maximal 350 Fahrzeuge Los 4: mindestens (=voraussichtlich) 75, maximal 200 Fahrzeuge Los 5: mindestens (=voraussichtlich) 10, maximal 30 Fahrzeuge Los 6: mindestens (=voraussichtlich) 50, maximal 150 Fahrzeuge Los 7: mindestens (=voraussichtlich) 3, maximal 10 Fahrzeuge

Für die Unterhaltung der Gleisanlagen in Bremen und Bremerhaven wird die Lieferung von insgesamt 4 Weichen nach DB Regelbauart ausgeschrieben. Die Ausschreibung erfolgt losweise ( 2 Gebietslose) , d . h . es kann für ein , o der beide Lose ein Angebot abgegeben werden. Den Zuschlag erhält das jeweils günstigste Angebot je Los . E ine Kombination des günstigsten Gesamtpreises aus allen Losen erhält somit nicht automatisch auch einen Zuschlag über beide Lose! Nebenangebote sind grundsätzlich nicht zugelassen. Mit Abgabe eines Angebotes erklärt der Bieter die eingetragenen Liefertermine als verbindlich bestätigt ! Das Los 1 umfasst 3 Weichen.

Inhalt der Vergabe ist die Lieferung von insgesamt drei Gefangenentransportomnibussen zum getrennten Transport von mind. 28 Gefangenen (GTO) für die Justizvollzugsanstalten Aachen, Bielefeld-Brackwede und Düsseldorf zur vollständigen Lieferung bis zum 30.11.2026. Der Auftrag umfasst das Basisfahrzeug inkl. dem Ausbau zum Gefangenentransportomnibus gem. Leistungsbeschreibung.

- Abrollbehälter Einsatzleitung mit 2 Slide-Out-Modulen (AB ELW-2 "Führung") gem.: - DIN EN 1846-1, - DIN 1846-2, - DIN EN 1846-3, - DIN 14505 in Verbindung mit DIN SPEC 14502-1, - E-DIN 14502-2, - DIN 14502-3, - DIN 14507 und - DIN 30772-1 mit Grundgestell, Aufbau und Beladung.

Lieferung von zwei Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeugen (HLF20) auf Grundlage der DIN 14530-27 bzw. gem. Leistungsverzeichnis. Die Auftragsvergabe erfolgt an einen Generalunternehmer, der sowohl die beiden Fahrgestelle als auch die feuerwehrtechnischen Auf- und ausbauten liefern kann. Fahrgestell und Aufbau müssen uneingeschränkt kompatibel und technisch aufeinander abgestimmt sein. Es sind zwei voll betriebs- und einsatzfähige Einsatzfahrzeuge zu liefern.

- 6 Stk. Einzelmodul mobile Sperren mit manuell klappbarem Segment samt Zubehör - Lieferkosten

Beladung

siehe Vergabeunterlagen

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