Kreisausschuss des Landkreises Limburg-Weilburg Amt für Finanzen und Organisation

Ersatzneubau der Lahnbrücke Staffel Das bestehende Brückenbauwerk über die Lahn wird abgebrochen und an annähernd gleicher Stelle durch ein neues Brückenbauwerk ersetzt. Im Zuge dessen wird der Radweg über eine Rampen-/Trogkonstruktion geführt, um die Barrierefreiheit zu gewährleisten. Um auf größere Baugruben im nördlichen Streckenbereich der K 470 verzichten zu können, wird die an die nordwestliche Flügelwand des Brückenbauwerks erforderliche Stützkonstruktion mittels einer rückverankerten Bohrpfahlwand mit zwischengeschalteten Spritzbeton-Ausfachungen hergestellt. Für die Bauzeit ist eine Behelfsbrücke vorgesehen. Es werden Straßenbauarbeiten für den Anschluss der K 470 an den Neubau der Lahnbrücke, für die bauzeitliche Umfahrung über die Behelfsbrücke, für den Bau eines Rad- und Wirtschaftsweges entlang der Lahn auf Seite Staffel und für den Umbau der Einmündung K 470/K 475 in Staffel. Ebenso werden Kanalbauarbeiten im Bereich des Trogbauwerks erforderlich.

Betrieb und Erhaltung der Kreisstraßen im Landkreis Limburg-Weilburg Der Landkreis Limburg-Weilburg ist Träger der Straßenbaulast für das Kreisstraßen- und Radwegenetz (entlang an Kreisstraßen) im Landkreis Limburg-Weilburg mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten der Stadt Limburg. Mit der vorliegenden Ausschreibung sollen der Betrieb und die Erhaltung der Kreisstraßen Limburg-Weilburg längerfristig neu beauftragt werden. Der Landkreis Limburg-Weilburg beabsichtigt zu diesem Zweck eine auf vier Jahre angelegte Zusammenarbeit sowie der Möglichkeit einer optionalen Vertragsverlängerung um weitere zwei Jahre auf der Grundlage einer im Voraus für die Vertragslaufzeit festgelegten Finanzplanung zu vereinbaren. Der Landkreis Limburg-Weilburg unterhält als Straßenbaulastträger ein Kreisstraßennetz mit einer Netzlänge von ca. 235 km Straßen und ca. 11 km Radwege. Der Landkreis beabsichtigt zur Erhaltung der Straßen Teilmaßnahmen baulich instand setzen zu lassen. Des Weiteren ist der Straßenbetriebsdienst (u. a. Streckenkontrolle, Winterdienst, Grünpflege, Sofortmaßnahmen am Straßenkörper, Instandhaltung der Straßenausstattung, Reinigung usw.) an allen Kreisstraßen und Radwegen in Baulastträgerschaft des Landkreises Gegenstand der Ausschreibung.

Betrieb und Erhaltung der Kreisstraßen im Landkreis Limburg-Weilburg Der Landkreis Limburg-Weilburg ist Träger der Straßenbaulast für das Kreisstraßen- und Radwegenetz (entlang an Kreisstraßen) im Landkreis Limburg-Weilburg mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten der Stadt Limburg. Mit der vorliegenden Ausschreibung sollen der Betrieb und die Erhaltung der Kreisstraßen Limburg-Weilburg längerfristig neu beauftragt werden. Der Landkreis Limburg-Weilburg beabsichtigt zu diesem Zweck eine auf vier Jahre angelegte Zusammenarbeit sowie der Möglichkeit einer optionalen Vertragsverlängerung um weitere zwei Jahre auf der Grundlage einer im Voraus für die Vertragslaufzeit festgelegten Finanzplanung zu vereinbaren. Der Landkreis Limburg-Weilburg unterhält als Straßenbaulastträger ein Kreisstraßennetz mit einer Netzlänge von ca. 235 km Straßen und ca. 11 km Radwege. Der Landkreis beabsichtigt zur Erhaltung der Straßen Teilmaßnahmen baulich instand setzen zu lassen. Des Weiteren ist der Straßenbetriebsdienst (u. a. Streckenkontrolle, Winterdienst, Grünpflege, Sofortmaßnahmen am Straßenkörper, Instandhaltung der Straßenausstattung, Reinigung usw.) an allen Kreisstraßen und Radwegen in Baulastträgerschaft des Landkreises Gegenstand der Ausschreibung.

Betrieb und Erhaltung der Kreisstraßen im Landkreis Limburg-Weilburg Der Landkreis Limburg-Weilburg ist Träger der Straßenbaulast für das Kreisstraßen- und Radwegenetz (entlang an Kreisstraßen) im Landkreis Limburg-Weilburg mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten der Stadt Limburg. Mit der vorliegenden Ausschreibung sollen der Betrieb und die Erhaltung der Kreisstraßen Limburg-Weilburg längerfristig neu beauftragt werden. Der Landkreis Limburg-Weilburg beabsichtigt zu diesem Zweck eine auf vier Jahre angelegte Zusammenarbeit sowie der Möglichkeit einer optionalen Vertragsverlängerung um weitere zwei Jahre auf der Grundlage einer im Voraus für die Vertragslaufzeit festgelegten Finanzplanung zu vereinbaren. Der Landkreis Limburg-Weilburg unterhält als Straßenbaulastträger ein Kreisstraßennetz mit einer Netzlänge von ca. 235 km Straßen und ca. 11 km Radwege. Der Landkreis beabsichtigt zur Erhaltung der Straßen Teilmaßnahmen baulich instand setzen zu lassen. Des Weiteren ist der Straßenbetriebsdienst (u. a. Streckenkontrolle, Winterdienst, Grünpflege, Sofortmaßnahmen am Straßenkörper, Instandhaltung der Straßenausstattung, Reinigung usw.) an allen Kreisstraßen und Radwegen in Baulastträgerschaft des Landkreises Gegenstand der Ausschreibung.

Ersatzneubau der Lahnbrücke Staffel Das bestehende Brückenbauwerk über die Lahn wird abgebrochen und an annähernd gleicher Stelle durch ein neues Brückenbauwerk ersetzt. Im Zuge dessen wird der Radweg über eine Rampen-/Trogkonstruktion geführt, um die Barrierefreiheit zu gewährleisten. Um auf größere Baugruben im nördlichen Streckenbereich der K 470 verzichten zu können, wird die an die nordwestliche Flügelwand des Brückenbauwerks erforderliche Stützkonstruktion mittels einer rückverankerten Bohrpfahlwand mit zwischengeschalteten Spritzbeton-Ausfachungen hergestellt. Für die Bauzeit ist eine Behelfsbrücke vorgesehen. Es werden Straßenbauarbeiten für den Anschluss der K 470 an den Neubau der Lahnbrücke, für die bauzeitliche Umfahrung über die Behelfsbrücke, für den Bau eines Rad- und Wirtschaftsweges entlang der Lahn auf Seite Staffel und für den Umbau der Einmündung K 470/K 475 in Staffel. Ebenso werden Kanalbauarbeiten im Bereich des Trogbauwerks erforderlich.