Der Ersatzbau der Kreuzungsanlage Bladenhorster-Brücke, Nr 363 bei RHK km 39,648 ist eine Maßnahme gemäß Bundesverkehrswegeplan 1985 (fortgeschrieben mit Bundesverkehrs-wegeplan 1992 und 2003) zum Ausbau des westdeutschen Kanalnetzes. Zur Anpassung an den neuen Ausbauquerschnitt sowie zur Sicherstellung einer lichten Durchfahrtshöhe von 5,25 m zwischen dem oberen Grenzwasserstand und der Konstruktionsunterkante des Brückenüberbaus ist der Neubau notwendig.
Die vorhandene Brücke wird durch eine Stabbogenbrücke ersetzt. Bauzeitlich wird der Verkehr über eine westliche Umfahrung, bestehend aus bauzeitlichen Widerlagern und dem endgültigen Überbau umgeleitet. Nach Einrichtung der Umfahrung wird die alte Brücke zurück gebaut, neue Widerlager werden errichtet und der Überbau der Umfahrung wird in Endlage Querverschwommen. Anschließend werden die Rampen und Widerlager der Umfahrung zurück gebaut.