Das Teilbauwerk der Pliensaubrücke über den Neckarschifffahrtskanal ist in einem baulich sehr schlechten und insgesamt in einem unzeitgemäßen, optisch unattraktiven und der räumlichen Situation unangemessenen Zustand. Eine Generalsanierung scheidet sowohl aus wirtschaftlich
nachhaltigen als auch aus städtebaulich, ästhetischen Gründen aus. Ein Ersatzneubau ist zwingend erforderlich. Das Gesamtprojekt Ersatzneubau Pliensaubrücke über den Neckar einschließlich der Rampe in den Neckaruferpark soll gemäß der vorliegenden Entwurfs-, der Kosten- und der Terminplanung realisiert werden (Baubeschluss).
Es soll eine ca. 73m lange und mind. 6m breite Brücke in einer semiintegralen Stahlkonstruktion errichtet werden. Eine barrierefreie Führung des Fuß-/Radverkehrs auf der Rampe und Brücke muss gewährleistet werden. Eine durchgängige Handlaufbeleuchtung und ein Seilnetzgeländer sind angedacht.
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