Beschreibung
Hafenstraße/Finkenbrunn Nürnberg
Ersatzneubau Brücken über den Main-Donau-Kanal und die Südwesttangente, BW 1.416, 1.417 und 1.418;
Leistungsphase 8, Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung
Leistungsphase 9
Bauwerk 1.416 MDK:
Ersatzneubau
Bauart: Stahltragwerk mit einteiligen Überbau
Fahrbahnplatte: Stahlbeton-Verbund-Platte
Einzelstützweite (/): 105,85 m
Gesamtlänge zw. Endauflagern (/): 105,85 m
Lichte Weite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht)
Kleinste lichte Höhe: 2,72 m
Kreuzungswinkel: 77,21 gon
Breite zwischen Geländern: 31,60 m (schräge), 29,70 m (senkrecht)
Brückenfläche: 3759,2 m²
Bauwerk 1.417 SWT:
Bauart Überbau: Stahltragwerk mit einteiligen Überbau
Fahrbahnplatte: Orthotrope Fahrbahnplatte
Ersatzneubau
Stützweite α: 62,38 m
Stützweite ┴ 53,25 m
Lichte Weite ┴ 51,25 m
Kleinste lichte Höhe: ≥ 4,70 m Breite zwischen den Geländern: 28,70 m
Fahrbahnbreite: 2 x 7,50 m
Konstruktionshöhe: 1,20 m
Kreuzungswinkel: 65,013 gon
Brückenfläche: 1685 m²
Bauwerk 1.418:
Ersatzneubau
Bauart Überbau: Stahlverbundbauweise
Querschnitt Überbau: Hohlkasten
Hauptabmessungen:
Stützweiten Hauptbrücke: 44,4 m / 102,5 m / 65,5 m / 56,5 m / 52,0m
Stützweiten Rampe West: 59,5 m / 31,1 m / 25,0 m
Stützweiten Rampe Ost: 26,0 m / 29,0 m / 34,0 m
Lichte Weite: 318,29 m