Die Ölfüllung von 18 Hydraulikstationen der LKV und SBV wird erneuert.
Zur Durchführung des Ölwechsels erstellt der Auftragnehmer (AN) ein Ausführungs- Konzept unter Verwendung der Bestandsunterlagen. Das Altöl wird nahezu rückstandsfrei aus dem Hydrauliksystem entnommen und entsorgt.
Die Antriebszylinder werden restenleert. Die Tanks der Hydraulikstationen werden gereinigt. Abschließend werden die Tanks der Hydraulikstationen mit frischem Öl befüllt und wieder in Betrieb genommen.
Es ist geplant, den Ölwechsel an den Hydraulikstationen einer jeden Schleusenkammer für den Antrieb der LKV / SBV so durchzuführen, dass der Schleusenbetrieb eingeschränkt, aber nicht unterbrochen werden muss. Dazu können max. zwei Hydraulikstationen für SBV bzw. eine Hydraulikstation für LKV gleichzeitig für die Instandhaltungsmaßnahmen gesperrt werden.
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