Das Vorhaben umfasst die geplante Fehmarnsundquerung als Kombinierten Absenktunnel sowie dessen land- und inselseitige Anbindung, die auf dem Festland bis Großenbrode und auf Fehmarn bis nördlich von Strukkamp reicht. Die Straße wird vierspurig (zwei Tunnelröhren), die Schiene zweigleisig (ebenfalls zwei Tunnelröhren) geführt. Der kombinierte Absenktunnel für Schiene und Straße wird gemeinsam von den Vorhabenträgern DB InfraGO AG und DEGES geplant und realisiert. Das Projekt wird mittels einer Integrierten Projektabwicklung (IPA) "Allianz FSQ“ aufbauend auf dem sogenannten „Partnerschaftsmodell Schiene (PM-Schiene)“ umgesetzt.
- Los 1: Leitende Bauüberwachung & Oberbau / Konstruktive Ingenieurbauwerke
- Los 2: Bauüberwachung Straßenbau
- Los 3: Umweltfachliche Bauüberwachung - Natur- & Gewässerschutz, Land-schaftsbau
- Los 4: Umweltfachliche Bauüberwachung - Immissionsschutz
- Los 5: Fachbauüberwachung Abfall
- Los 6: Umweltfachliche Bauüberwachung - Bodenkundliche Baubegleitung
- Los 7: Geotechnische Bauüberwachung
- Los 8: Bauüberwachung - Technische Ausrüstung Tunnel + Straße + Betriebsge-bäude (Betriebstechnik (BT) / Verkehrstechnik (VT) / Fernmeldetechnik (FM))
- Los 9: Baubegleitende Vermessung/Drohnenbefliegung
- Los 10: SiGeKo
- Los 11: Bauüberwachung Oberleitungsanlagen (OLA)
- Los 12: Bauüberwachung Elektrische Energieanlagen (EEA) 50 Hz
- Los 13: Umweltfachliche Bauüberwachung - Offshore
Lose (13)
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