Da es für den barrierefreien Ausbau der Stadtbahn in Hannover zwingend
erforderlich ist, die Haltestelle Bahnhof Nordstadt mit einem Hochbahnsteig
auszurüsten, ergibt sich durch die Lage des neuen Hochbahnsteigs und die
Anpassung der Gleisachsen, dass die Lage der bestehenden Fahrleitungsmaste
ungeeignet ist. Aus diesem Grund ist eine Anpassung der Fahrleitungsmaste und
Stützpunkte erforderlich. Die Anpassung der Fahrleitungsanlage erfolgt nach der Systembeschreibung
Fahrleitung der ÜSTRA, den Technischen Vorbemerkungen Fahrleitung und den
Systemskizzen der ÜSTRA in ihrer jeweils aktuellen Fassung einschließlich der
erfolgten Fortentwicklung des Fahrleitungsmaterials. Alle Bauteile, die zur
Erstellung der Fahrleitungsanlage erforderlich sind, müssen aus Gründen der
Lagerhaltung bei der ÜSTRA eingeführt sein, um im Schadensfall
schnellstmöglich einen sicheren Betriebszustand wieder herstellen zu können.
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