Die Zugsicherungsanlage ESTW Rostock Hbf. steuert den Bereich eines ca. 350m langen Straßenbahntunnels und der anschließenden Trogbauwerke unter dem Hauptbahnhof in Rostock. Der Tunnel darf nicht auf Sicht befahren werden. Es sind keine Weichen vorhanden.
Die seit 2003 in Betrieb befindliche Anlage eines elektronischen Stellwerks Typ Siemens Sicas 3216 ESTT steuert und überwacht die Streckenausrüstung, bestehend aus Lichtsignalen, Fahrsperren und Gleiskreisen. Diese Anlage soll im Jahr 2026 komplett erneuert werden. Es ist die Sicherheitsanforderungsstufe 4 einzuhalten.
Zu erneuern ist die komplette ESTW - Innenanlage, die Kabelanlage, die Signale und Gleisschaltmittel. Ein plangeprüfter PT 1 Plan liegt vor. PT 2 Planung und Planprüfung sind durch den AN durchzuführen. Die Vergabe ist als funktionale Ausschreibung vorgesehen.
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