Passau, Kreisfreie Stadt

An der Trennmole zwischen Wehranlage und Kraftwerk Kachlet sollen Erkundungsbohrungen durchgeführt werden. Die Maßnahme beinhaltet die Beurteilung des Bauwerkszustands der Trennmole im Sinne des Merkblatts DWA-M 506. Die zu vergebende Leistung umfasst im Wesentlichen: - 13 vertikale Bohrkernentnahmen mit Bohrlochscans und WD-Versuchen - Laboruntersuchungen am Auffüllkies - Einmessung der Bohransatzpunkte - SiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsschutz-Koordination)

Lieferung von Diesel- + von Super-Kraftstoff über 2 Jahre

Das WSA Donau MDK setzt für die Unterhaltung der Bundeswasserstraße zwei baugleiche Schwimmgreifer (SG) Gründling und Streber ein. Die Schiffe sind wie folgt stationiert: - SG Gründling im Außenbezirk Passau - SG Streber im Außenbezirk Regensburg Die technischen Baugruppen Generator und Hydrauliksystem soll erneuert und umgebaut werden. Die Veranlassung der Maßnahme folgt aus der Überschreitung der theoretischen Nutzungsdauer des Hilfsdiesels und Steuerung. Im Zusammenhang der Maßnahme wird auch eine Systemverbesserung angestrebt. In Vergangenheit kam es bei hohem Einsatz der Hydrauliksysteme, ausschlaggeben ist der Einsatz des Pfahlsystems, zu hohen Öl-Temperaturen. Der verbaute Öl-Kühler sitzt im Maschinenraum und heizt dort die Luft extrem auf. Die Maschinenraumlüfter laufen somit dauerhaft auf maximaler Leistung und benötigen einen erhöhten Strombedarf, welcher vom Hilfsdiesel und Generator bei hohen Einsatz des Hydrauliksystems kaum parat gestellt werden kann, was zu einem Abwürgen des Verbrennungsmotors führen kann und somit das Schiff in einen unsicheren Zustand versetzt. Zur Lösung der beschriebenen Problemstellung soll das System wie folgt umgebaut werden: - Hydraulik und Generator mechanisch trennen - Einen separaten Generator auf dem Fundament des Hilfsdiesels - Zwei kompakte Hydraulikaggregate - verbaut im Vorschiff für Pfahlsystem, Hammerkopfkupplung und Kombiwinden Bug - Und verbaut im Maschinenraum für verstellbaren Steuerstand, Masten, Kombiwenden Heck - Versetzten des Öl-Kühlers auf Deck Der neue Verbrennungsmotor muss die Abgas-Vorschriften der ES-TRIN erfüllen. Eine Notbedienung der Hydrauliksysteme wird durch eine 24 V Notpumpe, welche vom Bordnetz gespeist wird, gewährleistet. Nach Vorgaben der ES-TRIN. Als Hydrauliköl wird auch nach dem Umbau ein biologisch abbaubares Öl eingesetzt. Das Hydrauliksystem wird als Load-Sensing-System ausgeführt. Ein planmäßiger Hydraulikschlauch Wechsel nach Vorgaben der DGUV wird für die gesamten SG Gründling und Streber durchgeführt.

Beabsichtigung der Vergabe von Leistungen: Staatliches Bauamt Passau Universität Passau - Neubau Internationales Wissenschaftszentrum Im Rahmen des vorliegenden Vergabeverfahrens sollen die Leistungen der Technischen Projektsteuerung, bestehend aus dem Inbetriebnahmemanagement, dem Technischen Monitoring und dem Technischen Monitoring im ersten Betriebsjahr, gemäß der Leistungsbeschreibung und der Honorarberechnung VII.28.4 begleitend zu den HOAI-Planungsleistungen der Leistungsphasen 3 bis 9 vergeben werden. Im Rahmen der Technischen Projektsteuerung sind die Planungsleistungen für folgende Technische Anlagen der Anlagengruppen nach § 53 Absatz 2 HOAI zu begleiten: - Abwasser-, Wasser- und Gasanlagen - Wärmeversorgungsanlagen - Lufttechnische Anlagen/Kälteanlagen - Starkstromanlagen - Fernmelde- und informationstechnische Anlagen - Förderanlagen - nutzungsspezifische Anlagen und verfahrenstechnische Anlagen (insbesondere Küchentechnik) - Gebäudeautomation und Automation von Ingenieurbauwerken - und darüber hinaus Konzert- und Medientechnik sowie Lichttechnik

116 CSD Caritas-Förderzentren St. Severin und Don Bosco - Ersatzneubau