Kassel – Regierungsbezirk

Im Rahmen des Invest-Containers B16 Bebra-Fulda für die Oberbausanierung 2027 im Regionalbereich Mitte werden in einer 3-monatigen Totalsperrung vom 05.02. – 14.05.2027 auf der Strecke 3600 Frankfurt – Göttingen umfassende 1:1 Erneuerungsarbeiten der Gleise und Weichen umgesetzt. Hinzu kommen im üblichen Rahmen Instandhaltungsarbeiten sowie die Sanierung/Neubau einer EÜ zwischen Bad-Hersfeld und Oberhaun. Inhalt des hier gegenständlichen Vergabepakets sind die Oberbauarbeiten für 35,1 km Gleiserneuerung und 39 Weichenerneuerungen sowie die Sicherungs- und bauaffinen Dienstleistungen, die im Zuge der Totalsperrung vom 05.02. – 14.05.2027 benötigt werden. Die zentrale Lage im Streckennetz sowie der Burghauner-Tunnel, Lärmschutzwände, innerörtliche Bebauung in Verbindung mit dem Mangel an geeigneten Bereitstellungs- und Logistikflächen entlang der Strecke bilden große Herausforderungen für die Umsetzung der Maßnahmen.

Im Bahnhof Kassel Hbf und Kassel Rbf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Im Zuge der Realisierung des Vorhabens ESTW Kassel Hbf / Rbf wird eine reine 1:1 Erneuerung der leit- und sicherungstechnischen Anlagen durchgeführt. Durch die Rationalisierung der Infrastruktur durch ESTW-Technik ergeben sich resultierende, notwendige Maßnahmen durch den Wegfall der örtlichen Bedienung. In dieser Ausschreibung ist der Neubau der Gleisfeldbeleuchtungsanlagen im Bereich Rbf ( Los 2 ), Hbf und Kippe ( Los 1 ) enthalten. Stückanzahl der niedrige Gleisgassenbeleuchtung (nGgB): 3.530 Stück.

Im Rahmen des Pilotvorhabens der Logistikstelle Fulda soll die bauliche Ertüchtigung der Logistikstelle ausgeführt werden. Die Maßnahme ist in 4 Lose aufgeteilt. Die Logistikstelle Fulda ist im Netz der DB InfraGO AG an der Eisenbahnstrecke 3600 im Streckenkilometer 108,890 bis 109,977 angeordnet. Das Vorhabengebiet liegt innerhalb der Eisenbahnbetriebsflächen des Bahnhofs Fulda und wird östlich durch das Gleis 235 sowie westlich durch das Gleis 227 begrenzt. Im Wesentlichen werden die Lager- und Umschlagsflächen gem. den geltenden Anforderungen im Gewässerschutz baulich ertüchtigt und weitere Austattungselemente eingebaut.

Im Rahmen des Pilotvorhabens der Logistikstelle Fulda soll die bauliche Ertüchtigung der Logistikstelle ausgeführt werden. Die Maßnahme ist in 4 Lose aufgeteilt. Die Logistikstelle Fulda ist im Netz der DB InfraGO AG an der Eisenbahnstrecke 3600 im Streckenkilometer 108,890 bis 109,977 angeordnet. Das Vorhabengebiet liegt innerhalb der Eisenbahnbetriebsflächen des Bahnhofs Fulda und wird östlich durch das Gleis 235 sowie westlich durch das Gleis 227 begrenzt. Im Wesentlichen werden die Lager- und Umschlagsflächen gem. den geltenden Anforderungen im Gewässerschutz baulich ertüchtigt und weitere Austattungselemente eingebaut.

Im Bahnhof Kassel Hbf und Kassel Rbf ist die Stellwerkstechnik abgängig und daher im Zuge dieses Vorhabens auf ESTW-Standard umzurüsten. Im Zuge der Realisierung des Vorhabens ESTW Kassel Hbf / Rbf wird eine reine 1:1 Erneuerung der leit- und sicherungstechnischen Anlagen durchgeführt. Durch die Rationalisierung der Infrastruktur durch ESTW-Technik ergeben sich resultierende, notwendige Maßnahmen durch den Wegfall der örtlichen Bedienung. In dieser Ausschreibung ist der Neubau der Gleisfeldbeleuchtungsanlagen im Bereich Rbf ( Los 2 ), Hbf und Kippe ( Los 1 ) enthalten. Stückanzahl der niedrige Gleisgassenbeleuchtung (nGgB): 3.530 Stück.