Bundesweite Rahmenvereinbarung für Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Konzern für 2027ff
Die Deutsche Bahn AG plant eine Steuersoftware (TaxIT) zu zentralisieren und in diesem Zusammenhang das System als SaaS-Lösung durch den Auftragnehmer betreiben zu lassen. Die TaxIT-Anwendung wird als SaaS betrieben: Anwendung mit Hosting durch den Softwarehersteller (technischer Betriebsführer) inkl. Sicherstellung eines stabilen und sicheren Betriebs (auch bei Updates und Releasewechsel) mit dem in dieser Anlage beschriebenen Leistungsumfang Die erfolgreiche Migration von Alt-System(en) auf die SaaS–Umgebung ist sicherzustellen (siehe Kapitel 7 Einführungs- und Migrationsszenarien [EIM]).Regulatorische Anforderungen an den Betrieb der Software (steuerrechtliche Anforderungen und insb. Anforderungen zur Informationssicherheit und Datenschutz) sind zu beachten. Es handelt sich um eine losweie EU-Vergabe. Los 1 betrifft eine Standard-SaaS-Lösung zu Ertragsteuer und Umsatzsteuer, das zweite Los eine Standard-SaaS-Lösung zu Gewerbesteuerbescheidmanagement.
Nachtragsmanagement für Infrastrukturmaßnahmen der DB AG Prüfung von Nachträgen der Höhe nach einschl. Verhandlung
Aufarbeitung von Blei-Bordnetzbatterien für den ICE4 (BR412)
Rahmenvereinbarung für Planungs- und Überwachungsleistungen zum Umweltschutz (Wasser, Boden, Abfall, Immission) bis 200 T€ Netto-Honorar pro Einzelabruf je Los (bundesweit)
Der AG stellt zum Zeitpunkt der Ausschreibung bereits eine konzernübergreifende Lösung zum Dokumentenmanage-ment zur Verfügung, in welcher die Erstellung von Arbeitszeugnissen inkludiert ist. Im Rahmen der vorliegenden Ausschreibung wird eine neue SaaS-Lösung gesucht, die die bestehende Lösung im Bereich der Zeugniserstellung ablöst und ebenfalls zur konzernweiten, einheitlichen Nutzung eingesetzt werden kann. Die Softwarelösung des Auftragnehmers (nachfolgend auch AN genannt) wird dem AG als Software-as-a-Service (SaaS) bereitgestellt, d.h. der Betrieb der Softwarelösung erfolgt vollständig durch den AN in einer der Cloud-Umgebungen des AN.
Die DB Energie GmbH plant den Neubau des Umrichterwerks Stendal. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 111,454 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 15 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 27.04.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ M) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000.
Aufarbeitung und Lieferung von Getrieben des Typs VAR 160
Bundesweite Rahmenvereinbarung für Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Konzern für 2027ff
Vergabe von Rahmenverträgen über die Lieferung, Montage und Reparatur von Glasscheiben für Busse
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Kostenlos registrierenDeutsche Bahn AG mit Sitz in Stuttgart ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 2 aktive Ausschreibungen von insgesamt 812 erfassten Vergabeverfahren. Die Auftragswerte reichen von 0 € bis 2815,0 Mio. €, bei einem Durchschnitt von 19,8 Mio. €.
Als Vergabestelle schreibt Deutsche Bahn AG regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Deutsche Bahn AG sind Architektur & Ingenieurwesen (22%), Transportmittel (19%) und Unternehmensberatung & Recht (9%). Weitere relevante Bereiche umfassen Bauarbeiten und Finanz- & Versicherungsdienste.
Alle Ausschreibungen von Deutsche Bahn AG werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren.
Auf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Deutsche Bahn AG aus Stuttgart. Aktuell sind 2 Ausschreibungen aktiv (von 812 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Architektur & Ingenieurwesen, Transportmittel, Unternehmensberatung & Recht. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert. Die Auftragswerte liegen zwischen 0 € und 2815,0 Mio. €.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
Mit Bidfix können Sie kostenlos automatische Benachrichtigungen einrichten. Erstellen Sie ein Konto und definieren Sie Ihre Suchkriterien. Sie erhalten dann täglich Updates zu neuen Ausschreibungen von Deutsche Bahn AG – inklusive KI-gestützter Relevanzanalyse.
Deutsche Bahn AG ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei Deutsche Bahn AG: Architektur & Ingenieurwesen (22%), Transportmittel (19%), Unternehmensberatung & Recht (9%), Bauarbeiten (8%), Finanz- & Versicherungsdienste (7%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Deutsche Bahn AG bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Deutsche Bahn AG folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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