Flughafen Hamburg GmbH

Generalplanung einer Liegenschaft zur Unterbringung Entschärfer Bundespolizei (BPol) am Flughafen Hamburg Zur Nutzung durch die Bundespolizei will der Flughafen Hamburg eine neue Liegenschaft errichten, die aus einem oder mehreren Gebäudeteilen bestehen kann. Für die Nutzung sind in Form von Raumbüchern spezielle Anforderungen seitens der Bundespolizei definiert worden. Es handelt sich um folgende Nutzungseinheiten: • Büroflächen, 920 qm. • KfZ-Abstellhalle mit Werkstatträumen, 550 qm. • Zwei Lagerbauten mit jeweils 110 qm, Gesamtfläche 220 qm. Für das Bürogebäude liegt ein Raumbuch vor. Für die Kfz-Abstellhalle und für die beiden Lagergebäude liegen funktionale Grundrisse vor. Diese Unterlagen sind zu prüfen und anzupassen. Anforderungen an das Gebäude, an die Nutzungen und an die Beziehungen müssen planerisch abgefragt, also mit der FHG und der Bundespolizei erarbeitet werden. Der Standort ist festgelegt und befindet sich im Sicherheitsbereich des Flughafens. Am festgelegten Standort gibt es eine Höhenbegrenzung. Je nach Lage können ein bis zwei Geschosse errichtet werden. Gebäudeteile und Aufbauten dürfen die Hindernisfreiflächen nicht durchdringen. In der Fläche gibt es innerhalb des ausgewiesenen Standortes keine Beschränkungen. Die Nutzungseinheiten sollen optimal miteinander verknüpft werden. Einfache Zugänglichkeiten im Zuge von Wartungsarbeiten zu den technischen Anlagen und auf die Dächer sind planerisch zu beachten, ebenso ein wirksamer konstruktiver Taubenschutz. Spätere Arbeiten an der baulichen Anlage und an den technischen Einrichtungen sind planerisch zu berücksichtigen. Planungsleistungen, die nicht Bestandteil dieser Ausschreibung sind, sind zu integrieren und zu koordinieren.

Gegenstand der Ausschreibung ist die Vergabe zweier Beitritte zum Microsoft Enterprise Agreement (EA), sowie die Fortführung von Software Assurance zu den bestehenden Lizenzen. Der Auftragnehmer übernimmt die Rolle des Handelspartners und ist in Deutschland als Licensing Solution Partner (LSP) oder Enterprise Software Advisor (ESA) autorisiert. Die Beitritte erfolgen auf Grundlage der Konditionenverträge des Bundesministeriums des Inneren (BMI).

Asphaltarbeiten: Die Flughafen Hamburg GmbH (FHG) plant im Bereich des Rollwegs D1 parallel zur Landebahnen 05/23 eine Asphaltdeckenerneuerung durchzuführen. Das Baufeld befindet sich im Sicherheitsbereich des Hamburger Flughafens (HAM). Die Asphaltdeckenerneuerung des Rollwegs D1 ist in vorgegebenen Zeiträumen von voraussichtlich 3 Wochen auszuführen (teilweise im Rahmen von Pistensperrungen). Es ist vorgesehen im Bereich des Rollwegs D1 in einer Länge von ca. 800 m eine Asphaltdeckensanierung und in einer Länge von ca. 900 m eine Betondeckensanierung in Sami-Bauweise durchzuführen. Die Erneuerung der Rollwegfläche ist als 4 cm Deckschicht in Asphaltbeton und zusätzlich ist die vorhandene Betondecke des Rollwegs in 5 cm Stress Absorbing Membrane Interlayer (Sami-Bauweise) herzustellen. Einzelne stark geschädigte Betonplatten sind im Gesamtaufbau in Asphaltbauweise auszutauschen. Des Weiteren ist eine Oberflächenbehandlung der Entwässerungsrinnen (Länge insgesamt ca. 800m) auszuführen. In den angrenzenden Flugbetriebsflächen ist die Aufrechterhaltung des Flugbetriebs weiterhin durchgehen zu ermöglichen. Im Baubereich müssen Teilabschnitte außerhalb der Regelbetriebszeit des Hamburger Flughafen in Nachtarbeit (i.d.R. zw. 23 Uhr und 05 Uhr am nächsten Morgen) sowie am Wochenende ausgeführt werden.

Lieferung von zwei Stück, fabrikneuen, Rettungswagen, RTW - Typ C. Ausführung gemäß Lastenheft/Leistungsverzeichnis im Anhang.

Erneuerung des Airfield Ground Lighting Control & Monitoring Systems (AGLCMS)

Lieferung von zwei Stück, fabrikneuen, Rettungswagen, RTW - Typ C. Ausführung gemäß Lastenheft/Leistungsverzeichnis im Anhang.

Gegenstand der Ausschreibung ist die Vergabe einer Rahmernvertragsvereinbarung der Lieferung von Heizöl in Dieselqualität nach DIN und optional GTL für mehrere Lieferstellen des Hamburg Airports.

Die FHG beabsichtigt eine Rahmenvereinbarung zu schaffen, der die planerischen und baubegleitenden/überwachenden Tätigkeiten für Maßnahmen im Tief- und Straßenbau der Flugbetriebsflächen als auch Flächen im öffentlichen Bereich beinhaltet. Da die Maßnahmen zum großen Teil im Sicherheitsbereich liegen, müssen die vor Ort tätigen Mitarbeiter des AN sicherheitsüberprüft sein und benötigen zudem eine Fahrgenehmigung, ein zugelassenes Kraftfahrzeug und die dementsprechende Berechtigung für das Betreten und das Befahren des Sicherheitsbereiches. Gefordert sind technische Planungen, Überwachung von Bauausführungen, Machbarkeitsuntersuchungen und Kostenschätzungen von Projekten unterschiedlicher Größe an bestehenden infrastrukturellen Anlagen am Flughafen Hamburg. Diese infrastrukturellen Anlagen umfassen Straßen, Vorfeldflächen, Wege, Plätze, Parkierungsanlagen, Anlagen der Wasserver- und Abwasserentsorgung sowie tiefbautechnische Anlagen der IT-, Strom- und Wärmeversorgung.

Lieferung von zwei Stück, fabrikneuen, Rettungswagen, RTW - Typ C. Ausführung gemäß Lastenheft/Leistungsverzeichnis im Anhang.

Reinigungsdienstleistungen für Unterhaltsreinigung Leistungspaket 2