Magistrat der Stadt Kronberg im Taunus

Div. Dienstleistungen

Realisierungswettbewerb (RPW 2013) für das Quartier am Bahnhof Kronberg - Baufeld V / Klimaquartier in Kronberg im Taunus

Die Stadt Kronberg im Taunus beabsichtigt, im Rahmen der Umgestaltung des zentralen städtebaulichen Entwicklungsgebietes „Quartier am Bahnhof Kronberg“, die Realisierung einer Mobilitätsdrehscheibe für den Bahn-, Bus-, Rad- und Fußgängerverkehr, die auch die Belange des MIV berücksichtigt. Der Zentrale Omnibus-Bahnhof (ZOB) der Stadt Kronberg im Taunus liegt zentrumsnah direkt neben dem S-Bahnhof. Er stellt einen wichtigen Verknüpfungspunkt zwischen der S-Bahn-Linie S4 und dem städtischen sowie überregionalen Busverkehr dar. Umgestaltung des Bahnhofsgeländes zu einer modernen Mobilitätsdrehscheibe, Rodungs-, Erd-, Beton-, Tief-, Straßenbau sowie Elektroarbeiten: (1) Böschungssicherung mittels rückverankerter Spritzbetonschale inklusive des erforderlichen Abbruchs und Erdbewegungsarbeiten; (2) Grundhafte Erneuerung des gesamten Straßenraums inkl. Leitungsverlegungen; (3) Sichtbetonarbeiten an Wänden, Decken und Stützen, einschl. Fundamente als Fertigteile und in Ortbeton mit besonders hohen Anforderungen, SB4; (4) Abdichtungsarbeiten inkl. erforderl. Neben- und Vorarbeiten; (5) Gründacharbeiten im erforderl. Schichtaufbau; (6) Ausstattung und Mobiliar der B+R-Anlage, des Busbahnhofes sowie der Pergola einschl. Montage und Anschluss; (7) Elektroarbeiten für Stark- und Schwachstrominstallation einschl. Herstellung Blitzschutz; (8) Lieferung von Bäumen, Pflanzen und Einsaaten einschl. Pflanzarbeiten, Fertigstellungs- und Entwicklungspflege. Gegenstand dieser Ausschreibung sind folgende 6 Lose: - Los 1: Baugrubenverbau; - Los 2: Straßenbau; - Los 3: Sichtbetonarbeiten, Abdichtung und Begrünung; - Los 4: Ausstattung und Mobiliar; - Los 5: Stark- und Schwachstrominstallation; - Los 6: Landschaftsbau.

Die Stadt Kronberg im Taunus beabsichtigt, im Rahmen der Umgestaltung des zentralen städtebaulichen Entwicklungsgebietes „Quartier am Bahnhof Kronberg“, die Realisierung einer Mobilitätsdrehscheibe für den Bahn-, Bus-, Rad- und Fußgängerverkehr, die auch die Belange des MIV berücksichtigt. Der Zentrale Omnibus-Bahnhof (ZOB) der Stadt Kronberg im Taunus liegt zentrumsnah direkt neben dem S-Bahnhof. Er stellt einen wichtigen Verknüpfungspunkt zwischen der S-Bahn-Linie S4 und dem städtischen sowie überregionalen Busverkehr dar. Umgestaltung des Bahnhofsgeländes zu einer modernen Mobilitätsdrehscheibe, Rodungs-, Erd-, Beton-, Tief-, Straßenbau sowie Elektroarbeiten: (1) Böschungssicherung mittels rückverankerter Spritzbetonschale inklusive des erforderlichen Abbruchs und Erdbewegungsarbeiten; (2) Grundhafte Erneuerung des gesamten Straßenraums inkl. Leitungsverlegungen; (3) Sichtbetonarbeiten an Wänden, Decken und Stützen, einschl. Fundamente als Fertigteile und in Ortbeton mit besonders hohen Anforderungen, SB4; (4) Abdichtungsarbeiten inkl. erforderl. Neben- und Vorarbeiten; (5) Gründacharbeiten im erforderl. Schichtaufbau; (6) Ausstattung und Mobiliar der B+R-Anlage, des Busbahnhofes sowie der Pergola einschl. Montage und Anschluss; (7) Elektroarbeiten für Stark- und Schwachstrominstallation einschl. Herstellung Blitzschutz; (8) Lieferung von Bäumen, Pflanzen und Einsaaten einschl. Pflanzarbeiten, Fertigstellungs- und Entwicklungspflege. Gegenstand dieser Ausschreibung sind folgende 6 Lose: - Los 1: Baugrubenverbau; - Los 2: Straßenbau; - Los 3: Sichtbetonarbeiten, Abdichtung und Begrünung; - Los 4: Ausstattung und Mobiliar; - Los 5: Stark- und Schwachstrominstallation; - Los 6: Landschaftsbau.

Elektroarbeiten für Stark- und Schwachstrominstallation einschließlich Herstellung Blitzschutz

Gegenstand der vom Auftraggeber ausgeschriebenen Leistung ist die Unterhaltsreinigung von 28 Objekten mit einer Jahresreinigungsfläche von ca. 1 Mio. Quadratmetern. Die Ausschreibung enthält ein Los. Die Größe der Reinigungsflächen und die Zeitabstände der Reinigung ergeben sich aus der Einzelraumkalkulation und den Erläuterungen im Leistungsverzeichnis. Leistungszeitraum Die Leistung wird über einen Zeitraum von 36 Monaten mit zwei Verlängerungsoptionen von je 12 Monaten ausgeschrieben. Vertragsbeginn: 1. Mai 2026 Vertragsende: 30. April 2029

Erbringung von Planungsleistungen zur Straßen- und Infrastrukturplanung des Gewerbegebietes Kronberger Hang

Erbringung von Planungsleistungen zur Straßen- und Infrastrukturplanung des Gewerbegebietes Am Auernberg.

Erbringung von Planungsleistungen zur Straßen- und Infrastrukturplanung des Gewerbegebietes Kronberger Hang Durch ein externes Büro wurde ein Rahmenplan ausgearbeitet, aus welchem 2 Potentialflächen hervorgehen. Diese wurden in einer ersten Vertiefung näher betrachtet. Das geplante Vorhaben umfasst die technische Erschließung der Potentialfläche Kronberger Hang als kommunales Gewerbegebiet, Größe rd. 3,48 ha. Ziel ist die Entwicklung und verkehrliche Anbindung der Flächen unter Berücksichtigung von Straßen-, Ver- und Entsorgungs- und Beleuchtungsanlagen. Das geplante Gewerbegebiet grenzt einerseits an ein bereits bestehendes Gewerbegebiet, an die L 3005 sowie an Wiesen- und Grünflächen an. Die geplante Erschließungsstraße schließt an die L3005 an, dieser Knotenpunkt ist mit Lichtsignalanlage neu auszubauen. Strom-, Beleuchtungskabel- und Kommunikationskabeltrassen sind herzustellen. Für die geplanten Entwässerungsanlagen liegt ein Entwässerungskonzept eines externen Büros vor. Ziel ist die Herstellung der Entwässerung im Trennsystem. Für die Planung der Wasserversorgung und der Gasversorgung sind die Vorgaben der Versorger zu berücksichtigen.

Erbringung von Planungsleistungen zur Straßen- und Infrastrukturplanung des Gewerbegebietes Am Auernberg Durch ein externes Büro wurde ein Rahmenplan ausgearbeitet, aus welchem 2 Potentialflächen hervorgehen. Diese wurden in einer ersten Vertiefung näher betrachtet. Das geplante Vorhaben umfasst die technische Erschließung der Potentialfläche Am Auernberg als kommunales Gewerbegebiet, Größe rd. 2,38 ha. Ziel ist die Entwicklung und verkehrliche Anbindung der Flächen unter Berücksichtigung von Straßen-, Ver- und Entsorgungs- und Beleuchtungsanlagen. Das geplante Gewerbegebiet grenzt einerseits an ein bereits bestehendes Gewerbegebiet, an die L 3015 sowie an landwirtschaftlich genutzte Flächen an. Die geplante Erschließungsstraße schließt an die L3015 an, dieser Knotenpunkt ist mit Lichtsignalanlage neu auszubauen. Strom-, Beleuchtungskabel- und Kommunikationskabeltrassen sind herzustellen. Für die geplanten Entwässerungsanlagen liegt ein Entwässerungskonzept eines externen Büros vor. Ziel ist die Herstellung der Entwässerung im Trennsystem. Für die Planung der Wasserversorgung und der Gasversorgung sind die Vorgaben der Versorger zu berücksichtigen.