moBiel GmbH

Durchführung von Omnibusfahrten als Stadt-Bahn-Ersatzverkehr für die Sanierung Haltestelle Rathaus, Gleisüberweg Hermannstraße/Niederwall und Gleisübergang Oelmühlenstraße/Teutoburger Straße

Gegenstand des Auftrags ist die zukünftige Erbringung von On-Demand-Verkehr im Stadtgebiet Bielefeld, der bislang operativ unmittelbar durch die moBiel GmbH gefahren wurde. Der Auftrag umfasst die vollständige Übernahme des Betriebs dieser Verkehrsleistungen für die benannten Gebiete durch einen externen Dienstleister im Auftrag der moBiel GmbH.Im Rahmen des On-Demand-Verkehrs können Fahrgäste ihre Fahrten flexibel über eine App buchen. Die Beförderung erfolgt individuell und unabhängig von einem festen Fahrplan. Statt herkömmlicher, physisch ausgestatteter Haltestellen werden ausschließlich virtuelle Haltepunkte genutzt, die keine bauliche Infrastruktur wie Schilder oder Fahrplanaushänge aufweisen. Hierzu wird ein von der Via Mobility DE GmbH betriebene Software eingesetzt, die in diesem Rahmen optimierte Routen ermittelt. Liegt eine weitere Fahranfrage auf der geplanten Route, wird sie in die bestehende Fahrt integriert. Das System versucht dabei, mehrere Fahrten effizient zu bündeln und zu poolen. Die Buchungsdaten werden dem Fahrpersonal über eine spezielle Fahrer-App übermittelt. Über die Fahrgast-App können die Nutzer in Echtzeit verfolgen, wann das Fahrzeug am Abholpunkt eintrifft. Im so genannten „VIA Leitstellensystem“ werden die im Voraus geplanten Einsätze hinterlegt. Das Angebot erstreckt sich auf die beiden festgelegten Gebiete Jöllenbeck und Sennestadt. Eine detaillierte Beschreibung befindet sich in der Anlage A01 Leistungsbeschreibung. Die Leistungserbringung erfolgt auf Basis einer definierten Bedienquote, die vom Auftragnehmer zu erfüllen ist. Abweichungen von der Bedienquote sind zulässig, soweit sie vertraglich geregelt sind und auf außergewöhnliche oder vom Auftragnehmer nicht zu vertretende Umstände zurückzuführen sind. Die konkrete Ausgestaltung der Bedienquote, ihrer Berechnung sowie der Umgang mit Abweichungen ist den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Bauvorhaben: Linie 1 Endhaltestelle Senne Ende Hier: Lieferung Weiche W 129 Bauvorhaben: Linie 1 Endhaltestelle Senne Ende Hier: Lieferung Weiche W 129

Gleiserneuerung Verbindungsgleis Betriebshof Gleiserneuerung Verbindungsgleis Betriebshof

Erdarbeiten zur Oberflächenbefestigung, Tiefbauarbeiten und Versorgungsleitungen, Bodenaushub für Gründungsarbeiten für den Neubau, bestehend aus einem 1-geschossigen, unterkellerten Gebäude der Energiezentrale und Hallengebäude des Busports 1.

Sicherheits- und Ordnungsdienste in Verkehrsmitteln des öffentlichen Personenverkehrs sowie Durchführung von Objektkontrollen

Geplant ist die Erstellung einer Busabstellhalle für Linienbusse mit den Abmessungen 102,00 × 27,00 m. Die Tragkonstruktion wird aus 34 Stück Stahlbetonstützen mit den Abmessungen von etwa 0,50 x 0,50 x 10,00 m mit angeformten Fundamenten sowie 15 Stück Spannbetonbinder mit den Abmessungen 27,00 × 1,60 m errichtet. Des Weiteren sind ca. 28 Stück Sockelplatten als Beton-Fertigteilelemente mit einer Höhe von 0,90 m erforderlich. Ein innenliegender 2-geschossiger Energieriegel soll aus Stahlbetonfertigteilen erstellt werden. Dafür werden etwa 108 Stück Wandplatten und etwa 26 Stück Deckenplatten benötigt. Diese Konstruktion ruht auf einem Ortbetonkeller mit den Abmessungen 101,00 x 3,00 m bei einer Tiefe von etwa 1,50 m. Weiterhin werden 3 gerade Treppenläufe mit der Breite von 1,10 m je einem Zwischenpodest und 22 Steigungen benötigt.

Die moBiel GmbH beabsichtigt in 33659 Bielefeld eine Busabstellhalle (Busport 1) neu zu errichten. Die Halle beinhaltet eine Abstellfläche sowie technische Nebenräume für die Errichtung einer Ladeinfrastruktur. Der Neubau wird in einer Stahlbetonkonstruktion mit Fertigteilen errichtet. Dies gilt für die Halle sowie auch für den Techniktrakt. Das Dachtragwerk wird ebenfalls in Stahlbetonbauweise errichtet. Innerhalb der Halle werden Busse mit Elektroantrieb abgestellt. Grundfläche Gebäude EG ca. 26 x 100 m. Techniktrakt 2-geschossig in der Halle integriert ca. 3 x 100 m mit ca.1 m aufgeständertem Zwischenboden.

Gegenstand dieser Beschaffung ist die Herstellung, Lieferung, Montage bzw. Installation von Tragwerkkonstruktionen in Stahlbauweise für unserer Innovationsprojekt Sektorenkopplung Busdepot Bielefeld.

Geplant ist ein Neubau bestehend aus einem 1-geschossigen, unterkellerten Gebäude der Energiezentrale und Hallengebäude des Busports 1. Hierbei handelt es sich um eine Stahlbetonfertigteilkonstruktion. Der Baukörper hat folgende Abmessungen: Busport 1 ca. 101,73 x 26,305 m Attikahöhe ca. 9,75 m +/- 0,00 = 80,00 m NN Bebaute Fläche ca. 2676,00 m² Verbaut werden: Dachtrapezbleche, ISO-Wände und Kantteile inkl. Lieferung und Montage, Stellung der Autokräne, Hebezeuge, Transport- und Montagemittel, Gerüste, Fangnetze, Absicherungen, etc. Das neue Gebäude erhält ein Flachdach. Die Dachentwässerung ist als Druckentwässerungssystem zu erstellen.