Die Stadt Rottweil wird im Jahre 2028 die baden-württembergische Landesgartenschau austragen. In diesem Zusammenhang wurde ein Konzept für die Innenstadt entwickelt, welches die Verlagerung des Zentralen Umsteigepunktes (ZUP) für Stadtbusse vom Friedrichsplatz zum Nägelesgraben/Kriegsdamm vorsieht. Damit einhergehend kann die Neugestaltung des Friedrichsplatzes, eine bisher als Straßenfläche genutzte, zentrale Platzfläche inmitten der Historischen Innenstadt, mit einem vorgesehenen Baubeginn ab Februar 2027 geplant werden. Diese Neugestaltung ist Aufgabe des Wettbewerbes und soll bis Ende 2027 abgeschlossen werden. Grundlage für die weitere Planung am Friedrichsplatz ist die vom Gemeinderat beschlossene Reduzierung der bisherigen sehr großzügigen Verkehrsflächen auf künftig 2 Fahrbahnen mit einer Gesamtbreite von 6,5 m (außerhalb der Schleppkurvenbereiche). Mit den beiden Fahrbahnen - ausgelegt auf Begegnungsverkehr der Busse - und der Verlagerung des ZUP ermöglicht die Neugestaltung des Friedrichsplatzes eine hohe Flexibilität für zukünftige Entwicklungen.
Lieferung, Montage und Installation einer Dynamischen Fahrgastinformation DFI in der Stadt Rottweil
Lieferung, Montage und Installation eines dynamischen Parkleitsystems für das Stadtgebiet der Stadt Rottweil.
Vergabe von Ingenieurleistungen der Verkehrsanlagen (§§45-48 HOAI), Grundleistungen LPH 1-8 und Besondere Leistungen der örtlichen Bauüberwachung sowie Ingenieurleistungen der Ingenieurbauwerke (§§41-44 HOAI), Grundleistungen LPH 1-8 für die beiden Teilprojekte: - Ausbau der Straße Neckartal - Abschnitt von der Brücke über den Neckar bei der "Spittelmühle" bis zum Gewerbegebiet "Berner Feld" - Neubau eines Kreisverkehrs eingangs des Gewerbegebiets "Berner Feld"
Vergabe von Ingenieurleistungen der Verkehrsanlagen (§§45-48 HOAI), Grundleistungen LPH 1-8 und Besondere Leistungen der örtlichen Bauüberwachung sowie Ingenieurleistungen der Ingenieurbauwerke (§§41-44 HOAI), Grundleistungen LPH 1-8 für die Erschließung des Gewerbegebiets "Buck" in 78628 Rottweil
Lieferung, Montage und Installation eines dynamischen Parkleitsystems für das Stadtgebiet der Stadt Rottweil.
Lieferung, Montage und Installation einer Dynamischen Fahrgastinformation DFI in der Stadt Rottweil
VgV Landschaftsarchitekt für die Neugestaltung des Friedrichplatzes in Rottweil
Die Stadt Rottweil wird im Jahre 2028 die baden-württembergische Landesgartenschau austragen. In diesem Zusammenhang wurde ein Konzept für die Innenstadt entwickelt, welches die Verlagerung des Zentralen Umsteigepunktes (ZUP) für Stadtbusse vom Friedrichsplatz zum Nägelesgraben/Kriegsdamm vorsieht. Damit einhergehend kann die Neugestaltung des Friedrichsplatzes, eine bisher als Straßenfläche genutzte, zentrale Platzfläche inmitten der Historischen Innenstadt, mit einem vorgesehenen Baubeginn ab Februar 2027 geplant werden. Diese Neugestaltung ist Aufgabe des Wettbewerbes und soll bis Ende 2027 abgeschlossen werden. Grundlage für die weitere Planung am Friedrichsplatz ist die vom Gemeinderat beschlossene Reduzierung der bisherigen sehr großzügigen Verkehrsflächen auf künftig 2 Fahrbahnen mit einer Gesamtbreite von 6,5 m (außerhalb der Schleppkurvenbereiche). Mit den beiden Fahrbahnen - ausgelegt auf Begegnungsverkehr der Busse - und der Verlagerung des ZUP ermöglicht die Neugestaltung des Friedrichsplatzes eine hohe Flexibilität für zukünftige Entwicklungen.
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Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Stadt Rottweil - Abt. 4.3 Tiefbau sind Architektur & Ingenieurwesen (56%), Transportmittel (22%) und Sicherheitsausrüstung (22%). Weitere relevante Bereiche umfassen Software & IT-Systeme.
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