Tempelhof Projekt GmbH

Die Tempelhof Projekt GmbH betreut und bewirtschaftet im Auftrag des Landes Berlin die denkmalgeschützte Liegenschaft Flughafen Berlin-Tempelhof. Zur Erfüllung dieses Auftrags bedient sich der AG externer Fachfirmen als operative Dienstleister . Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung ist die Darstellung der erforderlichen technischen Services.

Wir suchen für den Standort THF einen Dienstleister für die Kommunikationsberatung, die Erarbeitung von Konzeptionsleistungen und die Umsetzung von Kommunikationsmaßnahmen. Im Rahmen des Vertrages sollen die Kommunikationsziele der Gesellschaft für den Standort erreicht werden.

Wir suchen für den Standort THF einen Dienstleister für die Kommunikationsberatung, die Erarbeitung von Konzeptionsleistungen und die Umsetzung von Kommunikationsmaßnahmen. Im Rahmen des Vertrages sollen die Kommunikationsziele der Gesellschaft für den Standort erreicht werden.

Die Tempelhof Projekt GmbH beabsichtigt, einen Vertrag über die Betreuung ihrer IT-Infrastruktur zu schließen.

Die Tempelhof Projekt GmbH beabsichtigt, einen Vertrag über die Betreuung ihrer IT-Infrastruktur zu schließen.

Ziel ist es, die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen bei der Organisation und Durchführung eines ergebnisoffenen Dialogprozesses zum Tempelhofer Feld zu unterstützen. Mittels eines transparenten und qualifizierten bürgerbeteiligten Dialogs soll ein offener und wertschätzender Einstieg zur Frage einer möglichen Änderung des THF-Gesetzes geschaffen werden.

Der Austausch der verwendeten Akkus/Batterien der BMA in den Polizeiflächen des Flughafens Berlin-Tempelhof durch ein qualifiziertes Serviceunternehmen ist Inhalt der vorliegenden Ausschreibung. Der Akkutausch soll im Kalenderjahr 2024 durchgeführt werden.

Ziel ist es, die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen bei der Koordination und Durchführung eines europaweiten, offenen, stadt- und freiraumplanerischen Ideenwettbewerbs zum Tempelhofer Feld gemäß Richtlinien für Planungswettbewerbe (RPW) zu unterstützen. Die Organisation und Durchführung des begleitenden Dialogprozesses ist dabei nicht Teil des Leistungsumfangs. Aufgrund der engen Verzahnung des Ideenwettbewerbs mit dem Dialogprozess sind jedoch Aufgaben im Schnittstellenbereich Gegenstand der Ausschreibung.

Gegenstand des Verhandlungsverfahrens sind Planungs- und Beratungsleistungen zur Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks der Flugsteige und Hangars am Flughafen Tempelhof. Das Stahltragwerk der Hangars und Flugsteige erstreckt sich in halbrunder Form über eine Länge von ca. 1,2 km und eine Grundfläche von 18.500 m² (Flugsteige) bzw. 32.300 m² (Hangars 1 bis 7). Um zukünftige Nutzungen langfristig und ohne Einschränkungen zu ermöglichen, bedarf es der Sanierung und Ertüchtigung des gesamten Stahltragwerks, dessen derzeitiger statischer und technischer Zustand in verschiedenen Untersuchungen als kritisch eingestuft wird. Der Denkmalschutz wird bei der Ertüchtigung von besonderer Bedeutung sein, da die Stahltragwerkskonstruktion selbst das Denkmal charakterisiert und der Erhalt der historischen Bausubstanz ein beabsichtigtes Ziel darstellt. Ziel der ausgeschriebenen Planungsleistungen ist die statische Ertüchtigung des Stahltragwerks, die Wiederherstellung der notwendigen Verformungskapazität und die Instandsetzung bzw. Erneuerung der Beschichtungssysteme. Auch Teile der technischen Gebäudeausrüstung, die im direkten Zusammenhang mit dem Stahltragwerk des Flugsteigs und der Hangars stehen, sollen instandgesetzt oder erneuert werden. Dies betrifft Abwasseranlagen und elektrische Anlagen. Für die vielseitige Aufgabenstellung sieht die Tempelhof Projekt GmbH vor, ein Unternehmen mit der Generalplanung zu beauftragen, welches ein gwerke- und bereichsübergreifendes Sanierungs- und Ertüchtigungskonzept erarbeitet, die Planung der beschriebenen Leistungsbereiche für die anschließende Ausführung erstellt, die Umsetzung leitet und überwacht und die Steuerung der fachlich Beteiligten übernimmt. Aufgrund der Dimension der Bauteile sowie der Unterschiede in der Konstruktion wird die Leistungserbringung in Planungsabschnitte und Leistungsstufen (Beauftragungsstufen) unterteilt. In der ersten Beauftragungsstufe soll die Sanierung und Ertüchtigung der Flugsteigbereiche A1 und A2 (ca. 18.500 m² Grundfläche) erfolgen. Bei den folgenden Abschnitten ist vorgesehen, dass diese in Abhängigkeit der verfügbaren Mittel und Budgetplanung jeweils mindestens einen Hangar beinhalten. Möglich wäre auch die Einteilung der Planungsabschnitte in die Hangars 5 – 7 (ca. 14.500 m²) und die Hangars 1 – 4 (ca. 17.750 m²).

Gegenstand des Verhandlungsverfahrens sind Planungs- und Beratungsleistungen zur Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks der Flugsteige und Hangars am Flughafen Tempelhof. Das Stahltragwerk der Hangars und Flugsteige erstreckt sich in halbrunder Form über eine Länge von ca. 1,2 km und eine Grundfläche von 18.500 m² (Flugsteige) bzw. 32.300 m² (Hangars 1 bis 7). Um zukünftige Nutzungen langfristig und ohne Einschränkungen zu ermöglichen, bedarf es der Sanierung und Ertüchtigung des gesamten Stahltragwerks, dessen derzeitiger statischer und technischer Zustand in verschiedenen Untersuchungen als kritisch eingestuft wird. Der Denkmalschutz wird bei der Ertüchtigung von besonderer Bedeutung sein, da die Stahltragwerkskonstruktion selbst das Denkmal charakterisiert und der Erhalt der historischen Bausubstanz ein beabsichtigtes Ziel darstellt. Ziel der ausgeschriebenen Planungsleistungen ist die statische Ertüchtigung des Stahltragwerks, die Wiederherstellung der notwendigen Verformungskapazität und die Instandsetzung bzw. Erneuerung der Beschichtungssysteme. Auch Teile der technischen Gebäudeausrüstung, die im direkten Zusammenhang mit dem Stahltragwerk des Flugsteigs und der Hangars stehen, sollen instandgesetzt oder erneuert werden. Dies betrifft Abwasseranlagen und elektrische Anlagen. Für die vielseitige Aufgabenstellung sieht die Tempelhof Projekt GmbH vor, ein Unternehmen mit der Generalplanung zu beauftragen, welches ein gwerke- und bereichsübergreifendes Sanierungs- und Ertüchtigungskonzept erarbeitet, die Planung der beschriebenen Leistungsbereiche für die anschließende Ausführung erstellt, die Umsetzung leitet und überwacht und die Steuerung der fachlich Beteiligten übernimmt. Aufgrund der Dimension der Bauteile sowie der Unterschiede in der Konstruktion wird die Leistungserbringung in Planungsabschnitte und Leistungsstufen (Beauftragungsstufen) unterteilt. In der ersten Beauftragungsstufe soll die Sanierung und Ertüchtigung der Flugsteigbereiche A1 und A2 (ca. 18.500 m² Grundfläche) erfolgen. Bei den folgenden Abschnitten ist vorgesehen, dass diese in Abhängigkeit der verfügbaren Mittel und Budgetplanung jeweils mindestens einen Hangar beinhalten. Möglich wäre auch die Einteilung der Planungsabschnitte in die Hangars 5 – 7 (ca. 14.500 m²) und die Hangars 1 – 4 (ca. 17.750 m²).