Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein

Einrichten der Baustelle mit sämtlichen Materialien. Ausbau von zwei verschließenen Gallketten (ca. 24 t/Kette) und sechs Ritzel (ca. 800 kg/Ritzel). Einbau von zwei neuen Gallketten und sechs überholter Ritzel, dazu das Ausrichten der Flucht der Gallketten vom Gegengewichtsrahmen über die Umlenkritzel bis zur Torhalterung. Abräumen der Baustelle mit sämtlichen Materialien.

Das WSA Oberrhein beabsichtigt die Neubeschaffung eines Mobilbaggers für seinen Außenbezirk Breisach. Der Mobilbagger ist im Bereich des Außenbezirkes Breisach ganzjährig im Einsatz. Der zu liefernde Mobilbagger soll für übliche Erarbeiten aber insbesondere auch für Mäharbeiten an Dämmen mit langen Böschungen eingesetzt werden. Bei den Mäharbeiten fährt der Bagger längs der Betriebswege und legt ohne Abstützung quer zu der Fahrtrichtung aus. Die Mähgeräte benötigen eine hohe Hydraulikleistung (Ölmenge). Die Hydraulikanlage muss derart ausgestaltet sein, dass das Mähen, Fahren, das Schwenken und auch die Auslegerbewegungen gleichzeitig ausgeführt werden können. Zudem soll der Mobilbagger auf Straßenfahrt zur Baustelle seine Werkzeuge, insbesondere auch für den Mäh-/ Landschaftspflegebetrieb, mitführen können. Dazu ist ein entsprechender Anhänger mit hydraulischer Kippanlage, betriebsbereit mit Straßenzulassung zu liefern. Der Anhänger muss am Mobilbagger auf Straßenfahrt mitgeführt werden können.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein beabsichtigt die Vergabe der Mahd des Rheinseitendammes und des Seitengrabens in den Stauhaltungen Gambsheim und Iffezheim.Gegenstand und Umfang der ausgeschriebenen Leistung sind Mulch- und Mäharbeiten zwischen Kehl und Iffezheim für die Jahre 2026 bis 2029. Die Lose in der Gesamtausschreibung sind in Los I: Stauhaltung Gambsheim Los II: Stauhaltung Iffezheim bis Rh-km 322,070 Los III: Stauhaltung Iffezheim ab Rh-km 322,070 aufgeteilt. Inhalt ist in aller Lose ist die Frühjahr-, Sommer-, und Herbstmahd und die Mahd des Rheinseitengrabens. In der Frühlings-, und Herbstmahd sind die gesamten Stauhaltungen (Dammflächen und Seitengrabenböschung) zu mulchen. In der Sommermahd ist die landseitige Dammböschung nur teilweise zu mulchen. In den Losen II und III findet ein Monitoring statt. Hier sind Teilflächen in unterschiedlicher Weise zu mulchen oder zu mähen. Im Falle der Mahd, muss das Mähgut aufgenommen und der Verwertung zugeführt werden.

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oberrhein beabsichtigt die Vergabe der Mahd des Rheinseitendammes und des Seitengrabens in den Stauhaltungen Gambsheim und Iffezheim.Gegenstand und Umfang der ausgeschriebenen Leistung sind Mulch- und Mäharbeiten zwischen Kehl und Iffezheim für die Jahre 2026 bis 2029. Die Lose in der Gesamtausschreibung sind in Los I: Stauhaltung Gambsheim Los II: Stauhaltung Iffezheim bis Rh-km 322,070 Los III: Stauhaltung Iffezheim ab Rh-km 322,070 aufgeteilt. Inhalt ist in aller Lose ist die Frühjahr-, Sommer-, und Herbstmahd und die Mahd des Rheinseitengrabens. In der Frühlings-, und Herbstmahd sind die gesamten Stauhaltungen (Dammflächen und Seitengrabenböschung) zu mulchen. In der Sommermahd ist die landseitige Dammböschung nur teilweise zu mulchen. In den Losen II und III findet ein Monitoring statt. Hier sind Teilflächen in unterschiedlicher Weise zu mulchen oder zu mähen. Im Falle der Mahd, muss das Mähgut aufgenommen und der Verwertung zugeführt werden.

Es sind folgende Materialien zu liefern: 2.500 t Wasserbausteine (LMB 10/60), 500 t Wasserbausteine (LMB 40/200), 50 t Wasserbausteine (LMB 5/40), 25 t Wasserbausteine (CP 63/180), 75 t Wasserbausteine (CP 45/125), 3.615 t Kornmischung/Vorsiebmaterial und 50 t Granitpflastersteine Klasse 1a