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Kommunikations-, informations- und sicherheitstechnische Anlage für den Rathaus Neubau der Stadt Elmshorn.
1 Gegenstand des Vergabeverfahrens 1.1 Ausgangssituation Die Landeshauptstadt Potsdam (folgend LHP) setzt seit mehreren Jahren für die Bereitstellung von Fachverfahren, die Anbindung der Außenstellen sowie für das mobile Arbeiten die Produkte des Herstellers Citrix ein. 1.2 Kurzüberblick Auftragsgegenstand Der Auftragsgegenstand umfasst die zeitlich befristete Überlassung von Citrix Universal Hybrid Multi-Cloud Lizenzen, welche durch den Hersteller als Subscriptions angeboten werden, sowie den darin enthaltenen Zugriff auf Software-Upgrades, technische Unterstützung und Wartung.
Die Gemeinde Dägeling plant die Beschaffung eines Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeuges HLF20 für die Feuerwehr Dägeling. Auftraggeber ist die Gemeinde Dägeling über das Amt Krempermarsch in Schleswig-Holstein.
Gegenstand des finalen schlüsselfertigen Angebotes und (im Auftragsfalle) des Bauvertrages ist es daher ein schlüsselfertiges, vollständiges, betrieblich und technisch uneingeschränkt funktionsfähiges, nach den anerkannten Regeln der Technik sowie den öffentlich-rechtlichen Vorschriften ein wandfreies und abnahmefähiges Werk zum Pauschalfestpreis und im vereinbarten Zeitrahmen zu erstellen.
ProgrammePlan localisé de quartier 29'990 en zone de développement 3 sur foncier d'origine zone 5.Les 3 immeubles d’habitation (A-B-C) s'organiseront autour d'une cour commune, et s'élèveront sur8 niveaux, dont un sous-sol commun reliant l'ensemble. Le bâtiment C, future propriété de la Ville deLancy, accueillera une crèche sur 2 niveaux, et 14 logements, actuellement autorisé en HLM-LUP surles 4 étages suivants. Les 2 autres bâtiments proposeront des surfaces commerciales au rez,divisibles au gré des preneurs, et jusqu’à 30 appartements sur les cinq niveaux suivants, destinés àla location ZD LOC pour le bâtiment B, future propriété de la fondation communale immobilière deLancy, et à la vente sous forme de lots PPE pour le bâtiment A. Les affectations d’exploitation desbâtiments C et B seront inversées, soit respectivement ZD Loc et HLM-LUP.Chaque bâtiment, en forme de triangle équilatéral d'environ 32 mètres de côté, s'articule autour d'unnoyau central de distribution verticale, qui fait également office de puits de lumière naturelle. La caged'escalier et l'ascenseur desservent trois ou quatre appartements par étage, allant de 3 à 6 pièces,le sous-sol, ainsi que des espaces communs et techniques situés en attique.Un accès au garage, par le parking public situé sous le parc Louis-Bertrand, permettra par un tunnelsous le chemin du Bac, d'accéder au parking privatif entre les immeubles.Un abri de protection civile dédié, selon projet, aux activités musicales de la Commune prendra placele long du sous-sol du bâtiment A.221 Fenêtres et portes extérieures Portes-fenêtres aux angles rez & étages (Normes SIGAB)Matériau : bois métal. Portes-fenêtres balcons tout bois. Selon exigences THPE.Teintes : fenêtres int. blanc – ext. éloxé naturel / portes-fenêtres mélèze lazuré avec aboutages.Verres selon exigence THPE : 0.5 W/m2K.Transmission totale de l’énergie solaire (g) : 50% ou selon exigences THPE.Sens d'ouverture selon plans et détails.Ouverture en oscillo-battant avec fiches renforcées selon plans et détails.Poignées type Glutz ou similaire.Ferrements.Poignée double et cylindre asymétrique avec clef pour portes-fenêtres des balcons.Hauteur des seuils des portes-fenêtres inférieurs à 25mm selon la norme SIA 500. Fenêtres aux étages (Normes SIGAB)Matériau : bois métal. Portes-fenêtres tout bois. 1.1 W/m2K.Teintes : fenêtres int. blanc – ext. éloxé naturel / portes-fenêtres mélèze lazuré avec aboutages.Verres selon exigence THPE : 0.7 W/m2K.Transmission totale de l’énergie solaire (g) : 67% ou selon exigences THPE.Sens d'ouverture selon plans et détails.Ouverture en oscillo-battant selon plans et détails.Poignées type Glutz ou similaire.Ferrements.Poignée double et cylindre asymétrique avec clef pour portes-fenêtres des balcons.
Das ASTRA ist verantwortlich für das Verkehrsmanagement auf den Nationalstrassen. Eine zentrale Aufgabe des nationalen Verkehrsmanagements ist das Schwerverkehrsmanagement, insbesondere für den alpenquerenden und den grenzüberschreitenden Schwerverkehr. Der Schwerverkehr wird dosiert, bzw. zurückgehalten und in zum Ereignisort vorgelagerte Warteräume eingewiesen. Für den Betrieb dieser Warteräume ist ein Verkehrsdienst erforderlich. Dieser soll im Auftrag der nationalen Verkehrsmanagementzentrale (VMZ-CH) die Aufgaben des Verkehrsdienstes im Zusammenhang mit dem Schwerverkehrsmanagement in den Warteräumen und auf den Nationalstrassen im Kanton Tessin nach Vorgaben des ASTRA durchführen.
Neubau Fahrradunterstand PR Mittweida
Kommunikations- und Saleskampagnen für den Bereich Parken und Mobilität
Im Zuge der Grundinstandsetzung soll das Hafenbecken mittels vorgebohrter Spundwand zum Teil trockengelegt werden (LOS 1) sodass die Grundinstandsetzungsarbeiten im trockenen stattfinden können (LOS 2). LOS1: - Erstellen einer vorgebohrten, verpressten Spundwand (Ca. 60m) LOS 2: - Rückbau der vorhandenen Anlage und Entsorgung des Abraums - Gleisanlage mit 6 asymmetrisch angeordneten Gleisen (je ca. 75m) - Hellingswägen mit 120to Tragfähigkeit und FU-geregelten Einzelantrieben - Ebene Arbeitsfläche von ca. 12m Breite mit Entwässerungsgraben, Pumpensumpf und Sandfang - überfahrbare Gleise im OW-Bereich der Helling - geschlossene Betondecke, fugenlos ausgebildet (keine Wartungsfugen) - Streifenfundamente im UW-Bereich mit aufgestellten Gleisen mit vollverklammerten Wasserbausteinen zwischen den Fundamenten - Probebetrieb
Abbruch- und Schadstoffsanierung - energetische Sanierung Clemensschule
Ausbau der L 263 OD Bergen/Dumme
VIEHJUD LEVI
Sondermüllentsorgung - Miete Behälter, Transport, Entsorgung sowie das Handling gefährlicher Abfälle
Sonstiges
Die DB InfraGO AG („DBI“) ist in der Vorbereitung eines Vergabeverfahrens im Kontext FRMCS Handhelds - Konzepte für Mobile Endgeräte. Neben den Leistungsinhalten sollen im Rahmen dieser Informativanfrage auch technische und vertragliche Aspekte bei den sich daran beteiligenden interessierten Unternehmen (Marktteilnehmer) abgefragt werden. Zur Ermittlung der marktüblichen Parameter in der Beschaffung einer solchen Leistung möchte das anfragende DB-Unternehmen das Marktumfeld mit dieser Informativanfrage beleuchten und von anderen Marktteilnehmern in diesem Leistungsgebiet erfahren, wie sie diese Themenkomplexe einschätzen. Zudem sollen bei Bedarf die vom Marktteilnehmer an die DB überlassenen Gegenstände/ Produkte auf ihren technischen Stand und Kompatibilität beobachtet, untersucht, rückgebaut und getestet werden (Vertestung). In diesem Fall ist ergänzend die zugehörige Einwilligungserklärung vom Marktteilnehmer auszufüllen und an das DB-Unternehmen zurückzusenden. Die gewonnenen Erkenntnisse möchte das anfragende DB-Unternehmen bei der Ausgestaltung zukünftiger Vergabeverfahren nutzen.
Lieferung von Holzhackschnitzel an der IGS Morbach mit Baldenauhalle Lieferung von Holzhackschnitzel an der IGS Morbach mit Baldenauhalle
TenneT is a leading European transmission system operator responsible for the safe and reliable transmission of electrical energy over long distances. TenneT’s core tasks include the expansion and maintenance of the transmission grid, the integration of renewable energy sources, and the assurance of grid stability. TenneT’s grid area covers large parts of Germany and the Netherlands and includes both onshore and offshore connections. As an operator of critical infrastructure, the security and reliability of the systems in use are of particular importance. The aim of this tender is to replace the central Phasor Data Concentrator (PDC) at TenneT TSO GmbH (TTG) with a new system supporting PDC functionality, data storage, offline WAMS applications, trend monitoring WAMS applications, and data exchange with external PDCs. The implementation is planned for approximately Q3/2026. TTG’s new concept for PDC and WAMS applications includes in particular the following scope of services: a) Provision of a central PDC to collect and aggregate data streams from at least 400 PMUs and to store this data in a local data storage system. The central PDC shall be capable of forwarding real‑time data to additional clients. b) Provision of a C37.118‑2 client with WAMS applications and long‑term data storage. The client shall receive aggregated data from the central PDC as well as from additional PDCs, store the data in a long‑term database, and make it available for WAMS analysis applications. c) Provision of additional PDCs and WAMS applications for testing and training purposes. The subject of this tender is the procurement of central PDC systems, WAMS applications, user interfaces, laboratory PDCs, and a data historian for TenneT TSO GmbH (TTG) as part of the ENTSO‑E interconnected power system. TenneT TSO GmbH is certified according to ISO 27001. Therefore, only software solutions or equipment that comply with TTG’s Operational Technology security requirements may be offered (OT security and IT security requirements). Tender Documents To participate in the tender, please complete the Non-Disclosure Agreement below and send it via email to: daniel.simon@tennet.eu Access to the additional tender documents will be granted immediately upon receipt and review of the document. TenneT TSO GmbH will treat the documents you submit and the trade and business secrets contained therein as confidential in accordance with Section 5 of the Sector Ordinance.
Heizungsarbeiten (MTK) Heizungsarbeiten (MTK)
Die Feuerwehr der Stadt Hof plant die Beschaffung eines Hubrettungsfahrzeug Drehleiter DLAK 23/12 mit Gelenkteil (nicht teleskopierbar) nach DIN EN 14043 u. DIN EN 1846 in der jeweils aktuellen Fassung. Die Beschaffung ist in drei Lose unterteilt. - Los 1 beinhaltet die Lieferung eines Lkw-Fahrgestells. - Los 2 umfasst die Lieferung und die Montage des Fahrzeugaufbaus - Hubrettungssatz DLAK. - Los 3 umfasst die feuerwehrtechnische Ausrüstung. Alle drei Lose zusammen ergeben ein vollständiges und komplett betriebsbereites Feuerwehrfahrzeug. Das heißt, das Fahrgestell, der Fahrzeugaufbau und die Beladung müssen aufeinander abgestimmt sein.
Wasserwerk Beelitzhof, Galerie Großes Fenster, 1. BA Brunnen 14-17, 19, Brunnenneu- und -rückbau