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FW Leck - Lieferung 1x HLF20 (Los 1)

Auftraggeber
Veröffentlicht
24.07.2026
Angebotsfrist
11.08.2026
Los 1: Lieferung eines HLF20 an die Freiwillige Feuerwehr.

Zeitplan

Veröffentlichung
24.07.26
Fragenfrist
05.08.26
Abgabefrist
11.08.26

Ausschreibung

Reichweite
EU-weit
Vergabeart
Offenes Verfahren
Erfüllungsort
Niebüll, Deutschland
Vertragslaufzeit
24 Tage
KMU geeignet
Ja
E-Mail
info@amt-suedtondern.de
Telefon
+49 46616010
Website
https://www.amt-suedtondern.de/

Eignungs- & Bewertungskriterien

Eignungskriterien

  • ISO 9001 - Bieter müssen eine zum geplanten Auftragsdatum gültige ISO9001 Zertifizierung (oder vergleichbar) nachweisen können.

  • ISO 14001 - Bieter müssen eine zum geplanten Auftragszeitpunkt gültige Zertifizierung nach ISO14001 vorweisen können und beilegen.

  • Produkthaftpflichtversicherung - Bieter müssen eine zum Auftragszeitpunkt gültige Produkthaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 1 Mio. EUR je Schadensjahr und Schadensfall nachweisen können.

  • Mindestreferenzen - Es werden nur Bieter zugelassen, die mindestens 3 vergleichbare Aufbauten gebaut und ausgeliefert haben. Der Auslieferungszeitpunkt darf dabei maximal 3 Jahre vom Vormonat der Angebotsabgabe zurückliegen. Als vergleichbar gelten ausschließlich HLF20 und/oder LF20 sowie vergleichbare Fahrzeuge mit gleichem Radstand und zGG wie das angebotene Fahrzeug für den deutschen Feuerwehrmarkt

    • Referenzliste Nachweis (Mit dem Angebot
    • Mittels Eigenerklärung): Referenzliste gemäß Eignungskriterien (Fragebogen zur Eignungsprüfung in der Angebotsphase)
    • Technische Datenblätter (Mit dem Angebot
    • Keine oder anderweitige Formerfordernis): Bieter müssen dem Angebot alle technische Datenblätter, die eine Überprüfung zur Umsetzung der Leistungsbeschreibung ermöglichen, beifügen.

Zuschlagskriterien

  • Ladeautomatik: Sofern möglich: Lieferung und Montage einer Ladeautomatik zur Erhaltung der Spannung der Fahrgestellbatterie bei abgeschalteten Fahrzeugmotor. Beim erreichen einer kritischen Spannung der Fahrgestellbatterie, muss der Stromerzeuger automatisch starten und über das angeschlossene Ladegerät die Fahrzeugbatterie laden. Bei unterschreiten der Ladebilanz trotz laufendem Stromerzeuger muss eine Warnung über ein Display im Fahrerhaus sowie auf dem Display im G7 erfolgen, dass der Fahrzeugmotor zu starten ist.

  • Bauform Mannschaftsraumkabine: ECE-R29 konforme, schall- und wärmeisolierte Sicherheitskabine für Gruppenbesatzung 1/8, Sitzanordnung 3/4 (2 Sitze im FR), alle Türen mit mind. 80° Öffnungswinkel.

  • Airbags/Gurtstraffer

    • Sicherheitssystem für den Mannschaftsraum
    • mit 4 Seitenairbags und Gurtstraffersystem.
  • MR-Einstieg: Für den Ausstieg aus dem Mannschaftsraum sind sichere Auftritte vorzusehen. Diese sollen im Idealfall automatisch beim Öffnen und Schließen der jeweiligen Mannschaftsraumtür mechanisch und zwangsgesteuert ein- bzw. ausgefahren werden. Hydraulische, pneumatische oder elektrische Antriebe sind als Alternativen zugelassen.

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