Wiederaufbau nach der Starkregen- und Hochwasserkatastrophe 2021 gem. WAP Altena Proj.-Nr. 3 „Kanalbefahrung und -sanierung“ gem. WAP Nachrodt-Wiblingwerde Proj.-Nr. 3 „Kanalbefahrung“

Das kommunale Kanalnetz der Stadt Altena (Eigenbetrieb Abwasserwerk der Stadt Altena) und der Gemeinde Nachrodt-Wiblingwerde wurde durch das Hochwasserereignis 2021 geschädigt. Beide Kanalnetze werden vom Abwasserwerk der Stadt Altena betrieben, die Zusammenarbeit mit der Gemeinde Nachrodt-Wiblingwerde ist durch einen Vertrag zur interkommunalen Zusammenarbeit geregelt. Im Rahmen der Erstellung eines Wiederaufbauplans zur Hochwasserschadensbeseitigung ist es daher erforderlich das öffentliche Kanalnetz vollständig zu reinigen und zu inspizieren. Die Leistungen beinhalten sowohl Schmutz-, Regen- als auch Mischwasserkanäle in den Nennweiten DN 150 bis DN 3500 sowie die zugehörigen Schächte bzw. Schachtbauwerke. In den zu untersuchenden Längen sind Kanal-Sonderbauwerke wie z.B. Stauraumkanäle und Düker enthalten. Weiterhin ist die Reinigung (ohne Inspektion) der Sinkkästen und deren Anschlussleitungen erforderlich. Private Hausanschlussleitungen sind nicht Bestandteil der Leistungen. Das Kanalnetz wurde hierzu in insgesamt vier Plangebiete aufgeteilt. Die Kanalreinigung und -inspektion erfolgt in allen vier Plangebieten zeitgleich. Die Plangebiete wurden zusätzlich in zwei ebenfalls parallellaufende Ausführungslose für die Kanalreinigung und -inspektion unterteilt. Gegenstand dieser Ausschreibung sind die Ausführungslose 2.1 und 2.2 des Plangebietes PG2 sowie die Ausführungslose 4.1 und 4.2 des Plangebietes PG4. Die Vergabe erfolgt losweise, die Angebotsabgabe ist jedoch auf maximal 2 Ausführungslose begrenzt. Die Leistungserbringung in den jeweiligen Losen hat immer im Tal zu beginnen und richtet sich nach im Vorfeld festgelegten Befahrungsgebieten. Die Ortslagen Altena und Nachrodt-Wiblingwerde sind geprägt von teils langgezogenen engen Tallagen entlang der Lenne, der Rahmede sowie der Nette im Lennegebirge. Entlang der Gewässer dominieren auf großen Strecken Industrie- und Gewerbeansiedlungen. Die Kanäle bzw. Schächte liegen überwiegend in öffentlichen Bereichen, jedoch können einzelne Schächte auf Privatgrundstücken oder unbefestigten Flächen neben der befahrbaren Straße liegen. Die Zufahrtsmöglichkeiten können durch die engen Tallagen sowie zusätzlich sowohl durch Hochwasserschäden als auch Schadensbeseitigungsmaßnahmen anderer Träger beschränkt sein. Die Anfahrbarkeit ist nicht immer gegeben. Die Erschwernisse bei der Arbeitsstelleneinrichtung sind entsprechend zu berücksichtigen. Es handelt sich um eine durch das Land Nordrhein-Westfalen und die Bundesrepublik Deutschland geförderte Maßnahme zur Beseitigung von Schäden an öffentlicher und privater Infrastruktur sowie zum Wiederaufbau anlässlich der Starkregen- und Hochwasserkatastrophe im Juli 2021 (Förderrichtlinie (FRL) Wiederaufbau Nordrhein-Westfalen) vom 10. Sept. 2021.