Straubing, Kreisfreie Stadt – Landkreis

Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.

Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.

Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.

Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.

Die Leistung untergliedert sich in die Ausrüstung von insgesamt 5 Bauwerken (Schöpfwerk Sand I, Schöpfstellen Sand II, Asham u. Hunderdorf sowie Siel Asham). Zusammengefasst für alle Bauwerke umfasst die Leistung: • Absperrschieber: 2 St. DN1500, 2 St. DN700 (davon 1 St. Sonderbauform), 2 St. DN600, 2 St. DN500 jeweils zum nachträglichen Verankern an der Schachtwand mit Stellantrieb über Flur auf Säulenständer • Rückstauklappen: 1 St. DN600, 2 St. DN300 jeweils Sonderanfertigungen zum nachträglichen Verankern an der Stirnwand • Abdeckungen, Schutzrohre, Schutzhauben, Permanentschmierung, Beschilderungen, Bügelschlösser, Lagerboxen und Reservematerial • Leckageprüfungen • Rechen: 1 St. für lichte Öffnung ca. DN600 (ca. 0,04 to, Bleche und Hohlprofile, nichtrostender Stahl inkl. Zubehör wie EPDM Anschlagplatten, Ketten, Schlösser etc.) mit Konsole Kettenführung (Hohlprofile und Bleche, Baustahl, feuerverzinkt, ca. 0,03 to) • Holm- und Füllstabgeländer (Hohlprofile, Rundstahl u. Bleche, Baustahl, feuerverzinkt), in Summe ca. 2,5 to • Übersteigbügel (Hohlprofile u. Bleche, Baustahl, feuerverzinkt), in Summe ca. 0,35 to • Unterkonstruktionen für Abdeckungen, Podest, Treppe (Stab-, Formstahl, Bleche, Baustahl, feuerverzinkt), in Summe ca. 1,0 to (zzgl. 0,03 to nichtrostender Stahl) • Gitterroste 30x3 mm für Abdeckungen, Podest, Treppe (Baustahl, feuerverzinkt), in Summe ca. 14 m2 • Abdeckung Tränenbleche Tr 8 mm (nichtrostender Stahl), ca. 0,5 m2 • Steigleitern (nichtrostender Stahl), in Summe ca. 32 m Leiterlauflänge inkl. Einstieghilfen u. z.T. Fallschutzschienen, Schutzausrüstung • Unterfütterungsarbeiten, Ausrüstungsgegenstände (Schlösser) • Endstützen und Bodenschienen für Revisionsverschlüsse: in Summe ca. 11 m Sohlschwellen sowie 23 m Führungsschinen (alle nichtrostender Stahl) einschl. Vergussarbeiten • Gerüstarbeiten: Treppentürme mit Seitenschutz an äußeren Absturzkanten für 3 der Bauwerke • Inbetriebsetzung/-nahmen, Probeaufbau Revisionsverschlüsse, Einweisungen • Technische Bearbeitung: Planungsleistungen, Dokumentation/Bestandsplanungen, CE-Kennzeichnungen u. -Konformitätserklärungen, Risikobeurteilungen, Einweisungsprotokolle

Das Technologie- und Förderzentrum (TFZ) ist eine Forschungseinrichtung des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus und arbeitet an alternativen Antriebssystemen für land- und forstwirtschaftliche Maschinen. Neben dem bereits am TFZ vorhandenen Traktorprüfstand, der primär für die Emissions-, Leistungs- und Kraftstoffverbrauchsmessung an Traktoren mit Verbrennungsmotoren und der für eine Leistungsabnahme über die Zapfwelle („Zapfwellenprüfstand“) konzipiert ist, soll im gleichen Gebäude ein weiterer Traktorprüfstand als Radnabenprüfstand aufgebaut werden, um damit die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Elektro und Hybridtraktoren testen zu können. Mithilfe des Radnabenprüfstands soll der Betrieb von Traktoren aus der landwirtschaftlichen Praxis reproduziert und die dabei an den Radnaben auftretenden Drehzahlen und Drehmomente gemessen werden können. Ziel der Beschaffungsmaßnahme ist es durch das Leistungsverhalten, der Energieverbrauch, die Reichweite sowie weitere Kenngrößen von Traktoren mit unterschiedlichen Antriebskonzepten messen zu können, um daraus beispielsweise arbeitswirtschaftliche Kenngrößen speziell für den Einsatz von E-Traktoren ableiten zu können.

Die Firma Ebenbeck-Reisen beabsichtigt die Beschaffung von zwei HVO-geeigneten Linienbussen in Low-Entry-Bauweise mit mindestens 57 Fahrgastsitzplätzen

Baumaßnahme: Neubau Flussmeisterstelle Straubing, Technische Aussenanlagen RW und SW, Art und Umfang der Leistung: - RW und SW: 1.350 m3 Baugrubenaushub; 700 m Rohrleitung PP DN 150-300; 18 St. Kontrollschächte DN 1000; 6 St. Sedimentations- und Abscheideranlagen; 100 m E-Leerrohr DN 100-150; - Versickerungsbecken: 1.500 m3 Boden lösen, 550 m3 Filterkies; 2.600 m3 Bodenentsorgung Z0 und Z1.1

Beschaffung eines Abgasanalyse-Systems bestehend aus einem FTIR-Spektrometer und einem Flammenionisationsdetektor (FID) zur kontinuierlichen Analyse von Rohabgasen an einem Traktorenprüfstand. Es umfasst zudem die Probenaufbereitung (beheizte Leitungen und Vorfilter), einen Spülluftgenerator, eine aktive Klimatisierung des Analysenschranks sowie eine Steuerung.

Beschaffung eines Online-Bezahlsystems bestehend aus einem Payment-Modul mit zugehörigem Online-Portal über einen Payment-Service Provider