AeroGround Flughafen München GmbH

Die AeroGround Flughafen München GmbH als Sektorenauftraggeber beabsichtigt die Beschaffung von fabrikneuen Serien-PKWs mit Elektroantrieben gem. SaubFahrzeugBeschG. Die ausgeschriebene Maßnahme wird im Rahmen eines Förderprogrammes des Bundes gefördert.

Um künftige fachliche und regulatorische Anforderungen besser erfüllen zu können, plant die AeroGround ein neues System zum Vertragsmanagement, zur Bedarfsplanung, Disposition, Leistungserfassung und Abrechnung am Flughafen München einzuführen. Dieses System soll modular im parallelen Schattenbetrieb zu den vorhandenen Systemen aufgebaut und eingerichtet werden und dann in gestaffelten Release-Phasen in den Betrieb eingeführt werden. Dabei muss es, wenn nötig, in die bestehende Systemwelt integrierbar sein, um einen durchgängigen Betrieb aller Gewerke sicherzustellen. Die bestehenden Software-Lösungen sollen erst nach erfolgreichem Release der entsprechenden Ersatz-Module gestaffelt abgeschaltet werden.

Flugzeug- und Gepäckabfertiger Gegenstand der Leistung ist die Überlassung von Leiharbeitnehmern nach dem Arbeitnehmerüberlassungsgesetz (AÜG). Die überlassenen Mitarbeiter werden beim Auftraggeber als "Flugzeug- oder Gepäckabfertiger " im Abfertigungsbereich am Standort Flughafen München im Innen- oder Außendienst eingesetzt. Der Einsatz der überlassenen Mitarbeiter findet im sicherheitsempfindlichen Bereich des Flughafens München, insbesondere im Bereich der Flugzeugabfertigungspositionen und der Gepäckförderanlagen, statt. Die überlassenen Mitarbeiter müssen ein bestimmtes Leistungsanforderungsprofil besitzen sowie nach bestimmten Anforderungen des Entleihers rekrutiert werden. Der Bedarf an Leiharbeitnehmern insgesamt wird vom Entleiher auf ca. 140.000 Stunden pro Jahr geschätzt.

Vergabe von Förderbändern mit Ladehilfen in zwei Losen. Die Geräte sind für die Förderung und Verladung von Gepäckstücken und Postsäcken in und aus dem Laderäumen von Flugzeugen bestimmt Los 1: Beschaffung von 9 Ladehilfen auf beigestellten Förderbänder des Auftraggebers. Los2: Beschaffung von 10 Förderbänder mit Ladehilfen. Der Auftraggeber führt ein einstufiges Verhandlungsverfahren mit indikativen Angeboten nach dem 4. Teil des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) und der Sektorenverordnung (SektVO) durch. Im einstufigen Verhandlungsverfahren wird der Teilnahmewettbewerb in die Angebotsphase wie folgt integriert: Es sind die Eignungsunterlagen (Bewerbungsbogen mit dort ggf. genannten Anlagen) zusammen mit dem Angebot einzureichen. In der ersten Stufe des Verhandlungsverfahrens sind zunächst indikative Angebote einzureichen. Auf die indikativen Angebote kann kein Zuschlag erteilt werden. Erst in der zweiten Stufe des Verhandlungsverfahrens haben die Bieter nach einer entsprechenden Aufforderung durch den Auftraggeber verbindliche Angebote einzureichen. Eine konkrete Beschreibung des Verfahrensablaufs ist Ziff. 9.3 zu entnehmen. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass unmittelbar ein indikatives Angebot (mit beigefügtem Bewerbungsbogen) einzureichen ist. Es reicht nicht aus, nur den Bewerbungsbogen bis zum in der Bekanntmachung genannten Schlusstermin einzureichen.

Vergabe von Förderbändern mit Ladehilfen in zwei Losen. Die Geräte sind für die Förderung und Verladung von Gepäckstücken und Postsäcken in und aus dem Laderäumen von Flugzeugen bestimmt Los 1: Beschaffung von 9 Ladehilfen auf beigestellten Förderbänder des Auftraggebers. Los2: Beschaffung von 10 Förderbänder mit Ladehilfen.

Um künftige fachliche und regulatorische Anforderungen besser erfüllen zu können, plant die AeroGround ein neues System zum Vertragsmanagement, zur Bedarfsplanung, Disposition, Leistungserfassung und Abrechnung am Flughafen München einzuführen. Dieses System soll modular im parallelen Schattenbetrieb zu den vorhandenen Systemen aufgebaut und eingerichtet werden und dann in gestaffelten Release-Phasen in den Betrieb eingeführt werden. Dabei muss es, wenn nötig, in die bestehende Systemwelt integrierbar sein, um einen durchgängigen Betrieb aller Gewerke sicherzustellen. Die bestehenden Software-Lösungen sollen erst nach erfolgreichem Release der entsprechenden Ersatz-Module gestaffelt abgeschaltet werden.

Vergabe einer Rahmenvereinbarung für die Beschaffung von Hubbühnen mit Elektroantrieb über 5 Jahre in 4 verschiedenen Losen. LOS1 Hubtransporter 3,5t mit Elektroantrieb, LOS2 Hubbühnen 7t mit Elektroantrieb, LOS3 Hubbühnen 14t mit Elektroantrieb und LOS4 Hubbühnen 35t mit Elektroantrieb

AeroGround plant eine Ladeinfrastruktur zur Versorgung von bis zu 72 E-Bussen im Endausbauzustand. Zur Versorgung der Infrastruktur ist eine Transformatorstation und eine Vielzahl von Leerrohren mit den dazugehören Tiefbauarbeiten notwendig. Weitere Leistungen in dem Gesamtprojekt sind die Installation von Ladegeräten inkl. Last- und Lademanagement, Kabelzugarbeiten, Montage von Schalthäusern und Schaltanlagen und die Herstellung eines Traversensystems für Kabelanlagen und Ladepunkte. Die wesentlichen Leistungsbestandteile dieser Ausschreibung sind: - Aufstellen von Schalthaus-Containern für die Versorgung von Ladeinfrastruktur - Installation von Schaltanlagen innerhalb der Container - Errichten von Traversensystemen innerhalb der Bestandshalle und im Außenbereich - Montage von Kabelverlegesystemen, wie Kabelpritschen, Kabelleitern etc. - Kabelanlagen durch bestehende Leerrohrsysteme verlegen - Anschluss der Kabelanlagen - Abstimmungen und Koordination mit anderen am Bau beteiligten Firmen Geplanter Umfang: ist den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Zur Beschleunigung führt der Auftraggeber vorliegend ein offenes Verfahren durch. Im Rahmen des offenen Verfahrens haben interessierte Unternehmen unmittelbar ein Angebot einzureichen. Die Phase des Teilnahmewettbewerbs entfällt. Verhandlungen sind im offen Verfahren nicht zulässig

Rahmenvertrag über 5 Jahre (plus Verlängerungsoption für zwei Jahre) für die Lieferung von bis zu 40 Elektro-Bodenstromgeräte.

AeroGround plant eine Ladeinfrastruktur zur Versorgung von bis zu 72 E-Bussen im Endausbauzustand. Zur Versorgung der Infrastruktur ist eine Transformatorstation und eine Vielzahl von Leerrohren mit den dazugehören Tiefbauarbeiten notwendig. Weitere Leistungen in dem Gesamtprojekt sind die Installation von Ladegeräten inkl. Last- und Lademanagement, Kabelzugarbeiten, Montage von Schalthäusern und Schaltanlagen und die Herstellung eines Traversensystems für Kabelanlagen und Ladepunkte.