Autobahnen- und Schnellstraßen Finanzierungs-AG, vertreten durch ASFINAG Bau Management GmbH

Die Leistungen umfassen die Generalsanierung BuS Ausrüstung auf der A02 Südautobahn Tunnelkette Pack .

Die Leistungen umfassen die Generalsanierung BuS Ausrüstung auf der A02 Südautobahn Tunnelkette Pack .

Die Leistungen umfassen die Generalsanierung BuS Ausrüstung auf der A02 Südautobahn Tunnelkette Pack .

Der Sanierungsabschnitt 3 der A07 Mühlkreis Autobahn umfasst neben der Hauptfahrbahn im Abschnitt zwischen Knoten Linz und der ASt. Franzosenhausweg, km 0,5+00 – km 2,2+20 auch die Rampen 1 bis 4 im Knoten Linz, sowie die Rampen 1 und 4 der ASt. Franzosenhausweg. Die auszuschreibenden Baumaßnahmen umfassen im Wesentlichen: • Bauliche Maßnahmen Straße Im Zuge des Sicherheitsausbaus im gegenständlichen Sanierungsabschnitt 3 wird die Fahrbahnbreite im Freilandbereich auf 12,50 m je Richtungsfahrbahn verbreitert. Dazu wird die Breite des bestehenden Mittelstreifens von ca. 4,30 m auf 2,50 m verschmälert. Der Oberbau der bestehenden Fahrbahn wird komplett abgetragen und neu aufgebaut. Neben der Generalerneuerung und Verbreiterung der bestehenden Fahrbahn, werden auch der Lärmschutz und die Fahrzeugrückhaltesysteme erneuert. Das Entwässerungssystem wird an den aktuellen Stand der Technik angepasst. Demzufolge werden die Entwässerungsleitungen erneuert und drei neue Gewässerschutzanlagen errichtet. Im Bereich des Knotens Linz ist für die Rampen 1 und 2 die Sanierung des gesamten Oberbaus vorgesehen. Für die Rampen 3 und 4 ist lediglich eine reine Deckensanierung geplant. • Bauliche Maßnahmen bei Kunstbauwerken (Brücken) Im Sanierungsabschnitt 3 sind folgende Brückenobjekte relevant: • Objekt L9b Kreuzungsbauwerk R3 – R4 • Objekt L9c Wegunterführung Rampe 1 • Objekt LZ1 Überführung Traunuferstrasse • Objekt LZ2 Unterführung Mühlgraben • Objekt LZ2a Gewölbedurchlass Freindorf • Objekt LZ3 Kremsbrücke • Objekt LZ3a Innundationsbrücke • Objekt LZ4 Traunbrücke • Objekt LZ5 Unterführung Hochwassergraben • Objekt LZ6 Unterführung Jaukerbach • Objekt LZ6a Unterführung Hochwassergraben Die angeführten Brückenobjekte sind einer Instandsetzung zu unterziehen. Die konkreten Sanierungsmaßnahmen variieren je Bauwerk und umfassen unter anderem folgende Arbeiten: • Betoninstandsetzungen in Abhängigkeit des Schadensbildes • Erneuerung von Kragplatten • Erneuerung Randbalken • Erneuerung Fahrbahnaufbau und Abdichtung • Erneuerung von Entwässerungsleitungen • Erneuerung Lärmschutzwände • Erneuerung /Instandsetzung von Fahrbahnübergangsk. (FÜK) • Instandsetzung / Tausch von Lagern Um eine Verschmälerung des Mittelstreifens von ca. 4,30 m auf 2,50 m durchgehend zu ermöglichen, sind bei den Objekten LZ2 und LZ3a zusätzliche Tragwerke im Mittelstreifenbereich zu errichten. • E&M Maßnahmen Im Bereich E&M sind nur untergeordnete Leistungen erforderlich. Anbindung von VBA und Pumpwerken, Verlegung von Schaltschränken und Access Points.

A09 Pyhrn Autobahn, INSB Webling-Schwarzlsee, AB km 184,904 – AB km 190,660, Sanierung Straße und Brücke beide RFB, Bauleistung

A02 Süd Autobahn, Generalsanierung Tunnelkette Pack, km 218,400 bis 231,700, beide RFB, Sanierung Straße und Objekte im Freilandbereich, Bauleistung

A02 Süd Autobahn, Generalsanierung Tunnelkette Pack, km 218,400 bis 231,700, beide RFB, Sanierung der Tunnel Herzogberg, Kalcherkogel und Mitterberg, Bauleistung

Die Leistungen umfassen die Bauleistungen der Instandsetzung der Tunnelkette Semmering. Die Sanierung beinhaltet die Tunnelanlagen Ganzsteintunnel - Tunnel Spital - Tunnel Steinhaus - Tunnel Semmering - Tunnel Eselstein/Grasberg.

Bauliche Maßnahmen Straße Ertüchtigung des Straßenoberbaues der A7 Hauptfahrbahn im Bereich Baulosbeginn bis Objekt LZ21 sowie der Rampen 2, 4 und 6 (teilweise) bei der ASt. Wienerstraße und bei den Rampen 4, 5 und 6 der Ast. Vöest. Im Bereich zwischen LZ21 und LZ24 der A7 und den anderen Rampen wird eine Deckensanierung durchgeführt. Bereiche der Deckeninstandsetzung der Rampe 1, 2 und 3 der Ast. Vöest werden als Optionale Leistungen ausgeschrieben. Die Straßenentwässerung und Rückhaltesysteme werden ebenfalls erneuert bzw. saniert bzw. verbleiben im Bestand. • Bauliche Maßnahmen bei Kunstbauwerken (Brücken) Instandsetzung ab der Tragwerksoberfläche bei den Objekten LZ20 UF ASt Wiener Straße LZ21 Unterführung Scharlinzer Gleis LZ24 Knoten Vöest Instandsetzungsmaßnahmen im geringeren Umfang bei LZ22 Ostbrücke (Posseltbrücke) LZ23 Unterführung Ast Vöest R5-R6 LZ25 Rampenbauwerk Knoten VOEST (Option) LZ25a Rampenbauwerk Knoten VOEST (Option) LZ26 Rampenbauwerk Knoten VOEST LZ27 Überführung Franckstraße • E&M Maßnahmen: In den oben angeführten Bereichen wird auch die E&M Ausrüstung für den sanierten Bereich inkl. der Beleuchtungen und Anschluss an die Mittelstreifenbeleuchtung bei km. 8,620 erneuert und die Hochmaste im Bereich Tunnel Niedernhart abgebaut. Örtlich wird die VBA angepasst. Nördlich der LZ27 wird eine zentrale Gewässerschutzanlage (GSA) mit Betriebsgebäude und inkl. Zu- und Ableitungen errichtet. Der Neubau der GSA, samt zugehörigen Stahlwasserbau und E&M Leistungen sowie die Sanierung des Mittelstreifenkanales mit dem Transportleitung Ost und der Ausleitung der Winterwässer wird hier als optionale Leistung ausgeschrieben.