Aktuelle öffentliche Ausschreibungen und Vergaben von BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung. Finden Sie passende Aufträge und bewerben Sie sich direkt.
BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung mit Sitz in Bern ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 14 aktive Ausschreibungen von insgesamt 182 erfassten Vergabeverfahren.
Als Vergabestelle schreibt BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung sind IT-Dienstleistungen (25%), Bauarbeiten (24%) und Architektur & Ingenieurwesen (13%). Weitere relevante Bereiche umfassen Transportdienstleistungen und Reinigung & Umweltschutz.
Alle Ausschreibungen von BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren. Die Beschreibung jeder Ausschreibung enthält alle relevanten Details zu den geforderten Leistungen und dem Einsatz der Mittel.
182 Ausschreibungen (Seite 1 von 19)
Gemäss Ausschreibungsunterlagen
Gemäss Ausschreibungsunterlagen
Die Flotte vom Typ RABe 515 «Mutz» besteht aus total 39 Doppelstock-Triebzügen, die dem Regional- respektive dem Fernverkehr zugeordnet sind. Die Regionalverkehrs-Flotte umfasst 31 Doppelstock-Triebzüge RABe 515 001 - 031, bestehend aus 4 Wagen (Vierteiler) und beschafft in zwei Serien: 1. Serie, Auslieferung 2012 bis 2014: RABe 515 001 bis 028 2. Serie, Auslieferung 2017: RABe 515 029 bis 031 Die Fernverkehrs-Flotte umfasst 8 Doppelstock-Triebzüge RABe 515 032 - 039, davon 3 Züge bestehend aus 4 Wagen (Vierteiler) und 5 Züge bestehend aus 6 Wagen (Sechsteiler): 3. Serie, Auslieferung 2019 bis 2020: RABe 515 032 bis 034, Vierteiler RABe 515 035 bis 039, Sechsteiler Die BLS sieht vor, die Flotte der 39 Doppelstock-Triebzüge während 34 Jahren zu betreiben. Die ersten Doppelstock-Triebzüge erreichen 2029 die Hälfte ihrer Lebensdauer. Zur Erfüllung der künftigen Erwartungen der Fahrgäste sowie eines wirtschaftlichen, zuverlässigen und technisch sicheren Einsatz der Flotte für weitere 17 Jahre erfolgt ein Lebensmitte-Refit. Das Lebensmitte-Refit umfasst ausserordentliche Tätigkeiten, welche mit der Alterung der Doppelstock-Triebzüge auftreten und nicht durch die planmässigen modularen Revisionen abgedeckt sind. Das Lebensmitte-Refit beinhaltet elektrische, mechanische und softwaretechnische Massnahmen. Dabei erfolgt die Aufarbeitung oder Sanierung respektive der Neuersatz von verschiedenen Komponenten. Der Auftrag umfasst die Lieferung neuer Sitzpolster sowie Armlehnen für die Fahrgastsitze der betroffenen Fahrzeuge. Die Komponenten werden als Materiallieferung gemäss den technischen Vorgaben der BLS bereitgestellt.
Die Flotte vom Typ RABe 515 «Mutz» besteht aus total 39 Doppelstock-Triebzügen, die dem Regional- respektive dem Fernverkehr zugeordnet sind. Die Regionalverkehrs-Flotte umfasst 31 Doppelstock-Triebzüge RABe 515 001 - 031, bestehend aus 4 Wagen (Vierteiler) und beschafft in zwei Serien:1. Serie, Auslieferung 2012 bis 2014: RABe 515 001 bis 0282. Serie, Auslieferung 2017: RABe 515 029 bis 031Die Fernverkehrs-Flotte umfasst 8 Doppelstock-Triebzüge RABe 515 032 - 039, davon 3 Zügebestehend aus 4 Wagen (Vierteiler) und 5 Züge bestehend aus 6 Wagen (Sechsteiler):3. Serie, Auslieferung 2019 bis 2020: RABe 515 032 bis 034, Vierteiler RABe 515 035 bis 039, SechsteilerDie BLS sieht vor, die Flotte der 39 Doppelstock-Triebzüge während 34 Jahren zu betreiben. Die ersten Doppelstock-Triebzüge erreichen 2029 die Hälfte ihrer Lebensdauer. Zur Erfüllung der künftigen Erwartungen der Fahrgäste sowie eines wirtschaftlichen, zuverlässigen und technisch sicheren Einsatz der Flotte für weitere 17 Jahre erfolgt ein Lebensmitte-Refit. Das Lebensmitte-Refit umfasst ausserordentliche Tätigkeiten, welche mit der Alterung der Doppelstock-Triebzüge auftreten und nicht durch die planmässigen modularen Revisionen abgedeckt sind. Das Lebensmitte-Refit beinhaltet elektrische, mechanische und softwaretechnische Massnahmen. Dabei erfolgt die Aufarbeitung oder Sanierung respektive der Neuersatz von verschiedenen Komponenten.Der Auftrag umfasst die Lieferung neuer Sitzpolster sowie Armlehnen für die Fahrgastsitze der betroffenen Fahrzeuge. Die Komponenten werden als Materiallieferung gemäss den technischen Vorgaben der BLS bereitgestellt.
Die obere und die untere Aarebrücke wurden 1915 von der BLS gebaut. Die Brücken sind als schief gelagerte genietete Fachwerkbrücken über zwei Felder ausgebildet. Mit dem vorliegenden Projekt werden die Brücken für eine weitere Nutzungsperiode instandgesetzt. Die Massnahmen umfassen den Überbau, Pfeiler und Widerlager. Die submittierten Arbeiten dieser Ausschreibung betreffen ausschliesslich den Brückenüberbau. Die Ausschreibung umfasst die Erneuerung des Korrosionsschutzes der beiden Brückenüberbauten. Dies umfasst im Wesentlichen folgende Arbeiten: Gerüstboden, Einhausung Klasse 1, Abtrag bestehenden Korrosionsschutz, Auftrag neuer Korrosionsschutz (4 Schichten)
Die obere und die untere Aarebrücke wurden 1915 von der BLS gebaut. Die Brücken sind als schief gelagerte genietete Fachwerkbrücken über zwei Felder ausgebildet.Mit dem vorliegenden Projekt werden die Brücken für eine weitere Nutzungsperiode instandgesetzt. Die Massnahmen umfassen den Überbau, Pfeiler und Widerlager.Die submittierten Arbeiten dieser Ausschreibung betreffen ausschliesslich den Brückenüberbau.Die Ausschreibung umfasst die Erneuerung des Korrosionsschutzes der beiden Brückenüberbauten. Dies umfasst im Wesentlichen folgende Arbeiten: Gerüstboden, Einhausung Klasse 1, Abtrag bestehenden Korrosionsschutz, Auftrag neuer Korrosionsschutz (4 Schichten)
Ziel der Ausschreibung ist der Abschluss je eines Rahmenvertrages mit einem oder mehreren Anbietern für die Beschaffung der voraussichtlich geplanten Bedarfe für den RC Schotter sowie für die Entsorgung des voraussichtlich geplanten Gleisaushubs für die Jahre 2027 und 2028 mit Option auf Verlängerung um jeweils 1 Jahr für 2029, 2030 und 2031. Der genaue Leistungsumfang ist den Dokumenten dieser Ausschreibung zu entnehmen.
Ziel der Ausschreibung ist der Abschluss je eines Rahmenvertrages mit einem oder mehreren Anbietern für die Beschaffung der voraussichtlich geplanten Bedarfe für den RC Schotter sowie für die Entsorgung des voraussichtlich geplanten Gleisaushubs für die Jahre 2027 und 2028 mit Option auf Verlängerung um jeweils 1 Jahr für 2029, 2030 und 2031. Der genaue Leistungsumfang ist den Dokumenten dieser Ausschreibung zu entnehmen.
Die BLS Netz AG (folgend BLS genannt) unterhält auf ihrem Netz rund 1‘200 km Schienen mit 119 Bahnhöfen und Haltestellen. Herzstück der BLS-Infrastruktur ist die Lötschbergachse mit dem 34,6 Kilometer langen Lötschberg-Basistunnel und der 60 Kilometer langen Bergstrecke von Frutigen nach Brig.Für den Unterhalt sowie die Erneuerung dieser Strecken ist die BLS teilweise auf externes Personal angewiesen, welches im Bedarfsfall eingemietet werden kann. Die BLS beabsichtigt, ihre be-stehenden Ressourcen bei Bedarf jederzeit sowohl lang- wie kurzfristig mit ausgebildetem und qualifiziertem Personal verstärken zu können, um die anfallenden Arbeiten in der gewünschten Zeitspanne erledigen zu können.
Die BLS Netz AG (folgend BLS genannt) unterhält auf ihrem Netz rund 1‘200 km Schienen mit 119 Bahnhöfen und Haltestellen. Herzstück der BLS-Infrastruktur ist die Lötschbergachse mit dem 34,6 Kilometer langen Lötschberg-Basistunnel und der 60 Kilometer langen Bergstrecke von Frutigen nach Brig.Für den Unterhalt sowie die Erneuerung dieser Strecken ist die BLS teilweise auf externes Personal angewiesen, welches im Bedarfsfall eingemietet werden kann. Die BLS beabsichtigt, ihre bestehenden Ressourcen bei Bedarf jederzeit sowohl lang- wie kurzfristig mit ausgebildetem und qualifiziertem Personal verstärken zu können, um die anfallenden Arbeiten in der gewünschten Zeitspanne erledigen zu können.
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Kostenlos startenAuf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung aus Bern. Aktuell sind 14 Ausschreibungen aktiv (von 182 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind IT-Dienstleistungen, Bauarbeiten, Architektur & Ingenieurwesen. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
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BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung: IT-Dienstleistungen (25%), Bauarbeiten (24%), Architektur & Ingenieurwesen (13%), Transportdienstleistungen (8%), Reinigung & Umweltschutz (7%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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