Aktuelle öffentliche Ausschreibungen und Vergaben von Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau. Finden Sie passende Aufträge und bewerben Sie sich direkt.
Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau mit Sitz in Hannover ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 0 aktive Ausschreibungen von insgesamt 44 erfassten Vergabeverfahren. Die Auftragswerte reichen von 134 Tsd. € bis 2,0 Mio. €, bei einem Durchschnitt von 726 Tsd. €.
Als Vergabestelle schreibt Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau sind Bauarbeiten (61%), Architektur & Ingenieurwesen (9%) und Reinigung & Umweltschutz (9%). Weitere relevante Bereiche umfassen Baukonstruktionen & Baustoffe und Transportmittel.
Alle Ausschreibungen von Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren. Die Beschreibung jeder Ausschreibung enthält alle relevanten Details zu den geforderten Leistungen und dem Einsatz der Mittel.
44 Ausschreibungen (Seite 1 von 5)
- 1320 St. diverse Fahrradbügel gem. Leistungsbeschreibung neu einbauen - 216 St. diverse Fahrradbügel gem. Leistungsbeschreibung versetzen - 133 St. diverse Fahrradbügel gem. Leistungsbeschreibung ausbauen - 720 St. diverse Poller gem. Leistungsbeschreibung neu einbauen - 100 St. diverse Poller gem. Leistungsbeschreibung neu versetzen - 62 St. diverse Poller gem. Leistungsbeschreibung neu ausbauen - 123 St. diverse Absperrbügel gem. Leistungsbeschreibung neu einbauen - 49 St. diverse Absperrbügel gem. Leistungsbeschreibung versetzen - 36 St. diverse Absperrbügel gem. Leistungsbeschreibung ausbauen
- Verkehrstechnische Planung - Steuergerätversorgung - Demontage LSA Bestand - BE und Baustellensicherung - Inbetriebnahme/ Probebetrieb/ Übergabe - Steuergerät und Zubehör liefern und montieren - Signalgeber liefern und montieren - Sensorik installieren - Kabel liefern und verlegen - Wartung für 10 Jahre - Stundenlohnarbeiten
Los 1: - 4410 m² Straßenaufbruch - 11800 m² Asphaltarbeiten - 51 St. Regulierungsarbeiten - 960 h Zuschlag Sonntags-, Nachtarbeit - 800 St. Anliegerinfo erstellen und verteilen - 990 St. Verkehrssicherung aufstellen Los 2: - 6396 m² Straßenaufbuch - 36800 m² Asphaltarbeiten - 62 St. Regulierungsarbeiten - 800 h Zuschlag Sonntags-, Nachtarbeit - 110 St. Anliegerinfo erstellen und verteilen - 1140 St. Verkehrssicherung aufstellen Los 3: - 4885 m² Straßenaufbruch - 32200 m² Asphaltarbeiten - 68 St. Regulierungsarbeiten - 960 h Zuschlag Sonntags-, Nachtarbeit - 150 St. Anliegerinfo erstellen und verteilen - 1040 St. Verkehrssicherung aufstellen Los 4: - 10030 m² Straßenaufbruch - 50520 m² Asphaltarbeiten - 78 St. Regulierungsarbeiten - 2720 h Zuschlag Sonntags-, Nachtarbeit - 250 St. Anliegerinfo erstellen und verteilen - 1190 St. Verkehrssicherung aufstellen
Es ist vorgesehen, die Hilde-Schneider-Allee und An der Tiefenriede jeweils eine Ausbuchtung herauszuziehen, um eine verbesserte Verkehrssicherheit /Querungsmöglichkeit zu erreichen. Hierfür wird die Fahrbahnbreite um ca. 1,50 m (Hilde-Schneider-Allee und ca. 5,00 m (An der Tiefenriede) reduziert. Das Profil der Fahrbahn erhält eine durchgängige bituminös befestigte Breite von 9,00 m. Die Randeinfassungen bestehen aus einem Betonsteinbord 15/19/25 mit einer 2-reihigen Betonsteingosse 16/16/14. Im Bereich der Ausbuchtungen reduziert sich die Fahrbahnbreite auf ca. 5,50 m. Die Nebenanlagen in einer Breite von ca. 3,15 m bis ca. 13,50 m werden mit Betonsteinplatten 40/40/8 befestigt. Südlich der Hilde-Schneider-Allee entsteht eine ca. 2,50 m breite Anbindung des Radweges mit Betonsteinpflaster 20/10/8 und eine ca. 2,00 m breite Anbindung des Gehweges mit Betonsteinplatten 40/40/8. Nördlich der Hilde-Schneider-Allee wird ein Teil des Gehweges entsiegelt und es entsteht eine Grünfläche. 26 m Bordsteine aufnehmen u. abfahren 76 m Bordsteine aufnehmen u. zum Lagerplatz liefern 30 m² Gossen aufnehmen u. abfahren 600 m² Platten-, Pflasterbeläge aufnehmen u. abfahren 200 m² bitum. Verkehrsfläche aufnehmen u. abfahren 252 m³ Boden lösen, laden, abfahren AN 155 m Betonbordsteine liefern und setzen 40 m² Gossen liefern und setzen 350 t Frostschutzkiese liefern u. einbauen 240 t Schotter liefern u. einbauen 400 m² Asphalttragschicht liefern und einbauen 425 m² Gussasphalt liefern und einbauen 280 m² Pflaster u. Platten liefern und einbauen 5 Stk. Straßenabläufe setzen
Es ist vorgesehen, die Hilde-Schneider-Allee und An der Tiefenriede jeweils eine Ausbuchtung herauszuziehen, um eine verbesserte Verkehrssicherheit /Querungsmöglichkeit zu erreichen. Hierfür wird die Fahrbahnbreite um ca. 1,50 m (Hilde-Schneider-Allee und ca. 5,00 m (An der Tiefenriede) reduziert. Das Profil der Fahrbahn erhält eine durchgängige bituminös befestigte Breite von 9,00 m. Die Randeinfassungen bestehen aus einem Betonsteinbord 15/19/25 mit einer 2-reihigen Betonsteingosse 16/16/14. Im Bereich der Ausbuchtungen reduziert sich die Fahrbahnbreite auf ca. 5,50 m. Die Nebenanlagen in einer Breite von ca. 3,15 m bis ca. 13,50 m werden mit Betonsteinplatten 40/40/8 befestigt. Südlich der Hilde-Schneider-Allee entsteht eine ca. 2,50 m breite Anbindung des Radweges mit Betonsteinpflaster 20/10/8 und eine ca. 2,00 m breite Anbindung des Gehweges mit Betonsteinplatten 40/40/8. Nördlich der Hilde-Schneider-Allee wird ein Teil des Gehweges entsiegelt und es entsteht eine Grünfläche. 26 m Bordsteine aufnehmen u. abfahren 76 m Bordsteine aufnehmen u. zum Lagerplatz liefern 30 m² Gossen aufnehmen u. abfahren 600 m² Platten-, Pflasterbeläge aufnehmen u. abfahren 200 m² bitum. Verkehrsfläche aufnehmen u. abfahren 252 m³ Boden lösen, laden, abfahren AN 155 m Betonbordsteine liefern und setzen 40 m² Gossen liefern und setzen 350 t Frostschutzkiese liefern u. einbauen 240 t Schotter liefern u. einbauen 400 m² Asphalttragschicht liefern und einbauen 425 m² Gussasphalt liefern und einbauen 280 m² Pflaster u. Platten liefern und einbauen 5 Stk. Straßenabläufe setzen
Die Buchholzer Straße / Wilhelm-Tell-Straße befindet sich im Stadtteil Misburg Nord und soll zu einem Knotenpunkt mit Lichtzeichenanlage umgebaut werden. Aufgrund der Sanierungsarbeiten / Kanalbauarbeiten haben umfangreiche Bauarbeiten im Vorfeld mit einer Vielzahl von Leitungsgräben stattgefunden. Das derzeitige Profil besteht aus einer bituminös befestigten Fahrbahn in einer Breite von ca. 6,50 m. Die vorhandenen Nebenanlagen (südlich Gehweg, Grünfläche) sind auf der gesamten Länge in unterschiedlichsten Befestigungsmaterialien (RE-Pflaster und Asphalt) befestigt. Nördlich schließt eine ca. 5,40 m breite Grünfläche und die Gleisanlage der ÜSTRA an. 200 m Bordsteine aufnehmen u. abfahren 28 m² Gossen aufnehmen u. abfahren 227 m² Platten-, Pflasterbeläge aufnehmen u. abfahren 626 m² bitum. Verkehrsfläche aufnehmen u. abfahren 935 m² belastete bitum. Verkehrsfläche aufnehmen 737 m³ Boden lösen, laden, abfahren AN 403 m² Betontragschicht lösen, laden und abfahren 325 m Betonbordsteine liefern und setzen 75 m² Gossen liefern und setzen 905 t Frostschutzkiese liefern u. einbauen 540 t Schotter liefern u. einbauen 1000 m² Asphalttragschicht liefern und einbauen 1130 m² Binderschicht liefern und einbauen 1130 m² Deckschicht liefern und einbauen 465 m² Pflaster u. Platten liefern und einbauen 6 Stk. Straßenabläufe setzen 260 m Kabelschutzrohre verlegen 10 Stk. Kabelschächte liefern und einbauen 5 Stk. Signal-Pfosten liefern und aufstellen 90 m² Betongroßflächenplatten Gleisanlage liefern und einbauen
Es ist vorgesehen, die Schwalenberger Straße vom Lindener Marktplatz kommend in einer einheitlichen und ansprechenden Straßenraumgestaltung umzugestalten. Das Profil der Fahrbahn erhält eine durchgängige bituminös befestigte Breite von 8,85 m bzw. 7,50 m. Die Gehwegbereiche werden beidseitig von der Podbielskistraße bis zur Dahnstraße in unterschiedlichen Breiten in einer Befestigung mit Klinkerpflaster im Reihenverband in gesamter zur Verfügung stehenden Breite vorgesehen. Der Bereich der Überfahrten wird ebenfalls mit Klinkerpflaster, jedoch im Fischgrätverband hergestellt. Aus Gründen des Denkmalschutzes werden die vorhandenen Natursteinborde ausgebaut, auf der Baustelle gelagert, gesäubert und wieder eingebaut. Das vorhandene Klinkerpflaster wird ebenfalls, soweit noch verwendbar, wieder eingebaut, muss jedoch durch Zukauf ergänzt werden. 263 m Naturbordsteine aufnehmen u. seitl. lagern 90 m² Gossen aufnehmen u. abfahren 245 m² Klinkerpflaster aufnehmen u. auf Baustelle lager 1282 m² bitum. Verkehrsfläche aufnehmen u. abfahren 40 m² belastete bitum. Verkehrsfläche aufnehmen 701 m² Betontragschicht aufnehmen und abfahren 513 m³ Boden lösen, laden, abfahren AN 20 m³ Boden lösen, laden, Abfuhr durch AG 263 m Naturbordsteine seitl. lagernd und setzen 93 m² Gossen liefern und setzen 705 t Frostschutzkiese liefern u. einbauen 550 t Schotter liefern u. einbauen 916 m² Asphalttragschicht liefern und einbauen 916 m² Asphaltbeton liefern und einbauen 0000 m² Deckschicht liefern und einbauen 50 m² Gussasphalt liefern und einbauen 532 m² Klinkerpflaster liefern und einbauen 6 Stk. Straßenabläufe setzen
- Verkehrstechnische Planung - Steuergerätversorgung - Demontage LSA Bestand - BE und Baustellensicherung - Inbetriebnahme/ Probebetrieb/ Übergabe - Steuergerät und Zubehör liefern und montieren - Signalgeber liefern und montieren - Sensorik installieren - Kabel liefern und verlegen - Wartung für 10 Jahre - Stundenlohnarbeiten
Ersatzneubau einer Geh- und Radwegbrücke über die Leine - Ausführungsplanung - 14000 to Erdbau für Baustraßen und Baugruben - 400 lfm. temp. Tiefgründung mit Rammpfählen - 900 lfm. Tiefgründung mit Mikropfählen - 400 m³ Stahlbetonwiderlager / Pfeiler - 820 to Stahlüberbau
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Kostenlos startenAuf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau aus Hannover. Die Daten werden täglich aktualisiert (von 44 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Bauarbeiten, Architektur & Ingenieurwesen, Reinigung & Umweltschutz. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert. Die Auftragswerte liegen zwischen 134 Tsd. € und 2,0 Mio. €.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
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Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau: Bauarbeiten (61%), Architektur & Ingenieurwesen (9%), Reinigung & Umweltschutz (9%), Baukonstruktionen & Baustoffe (7%), Transportmittel (5%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Landeshauptstadt Hannover - Fachbereich Tiefbau folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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