Aktuelle öffentliche Ausschreibungen und Vergaben von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW. Finden Sie passende Aufträge und bewerben Sie sich direkt.
Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW mit Sitz in Düsseldorf ist als öffentlicher Auftraggeber im Bereich der Beschaffung tätig und verzeichnet aktuell 1 aktive Ausschreibungen von insgesamt 14 erfassten Vergabeverfahren.
Als Vergabestelle schreibt Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW regelmäßig Leistungen aus, auf die sich Lieferanten und Dienstleister bewerben können. Die Beschaffung umfasst dabei verschiedene Liefer-, Dienst- und ggf. Bauleistungen. Für eine erfolgreiche Bewerbung auf diese Ausschreibungen ist in der Regel eine Registrierung auf dem jeweiligen Vergabeportal erforderlich.
Die häufigsten Branchen bei Vergaben von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW sind Architektur & Ingenieurwesen (50%), Öffentliche Verwaltung (14%) und Unternehmensberatung & Recht (14%). Weitere relevante Bereiche umfassen Hotel- & Gaststättengewerbe und IT-Dienstleistungen.
Alle Ausschreibungen von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert und auf Bidfix zusammengeführt. Lieferanten und Dienstleister können mit der KI-gestützten Analyse Anforderungen, Fristen und Eignungskriterien auf einen Blick erfassen und passende Vergaben schneller identifizieren. Die Beschreibung jeder Ausschreibung enthält alle relevanten Details zu den geforderten Leistungen und dem Einsatz der Mittel.
14 Ausschreibungen (Seite 1 von 2)
Gründungswettbewerb und weitere Unterstützungsangebote für grüne Gründungen
Hinweis: Dieses Vergabeverfahren wird vom Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (durch den Strategischen Zentraleinkauf) im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen durchgeführt Für den Bau neuer und die wesentliche Änderung bestehender Landesstraßen in der Straßenbaulast des Landes wird ein Landesstraßenbedarfsplan aufgestellt. Der bestehende Landesstraßenbedarfsplan des Landes Nordrhein-Westfalen stammt aus dem Jahr 2007. Die Aufstellung und Fortschreibung des Landesstraßenbedarfsplans ist in § 1 Landesstraßenausbaugesetz NRW (LStrAusbauG NRW) normiert. Die Neuaufstellung soll nun erfolgen. Der Landesstraßenbedarfsplan ist dabei ins-besondere unter Beachtung der Grundsätze und Ziele der Raumordnung und Landesplanung, der Belange des Umweltschutzes, des Städtebaus sowie der Ergebnisse integrierter Verkehrsplanung aufzustellen. Gemäß § 1 Absatz 3 LStrAusbauG NRW umfasst der Landesstraßenbedarfsplan die langfristigen Planungen für Landesstraßen und enthält eine Darstellung der Straßen im Netzzusammenhang.
Rahmenvereinbarung zur Organisation und Durchführung von Veranstaltungen mit der Option der zweimaligen Verlängerung jeweils um ein weiteres Jahr bis längstens zum 31.12.2028
Kommunikative Begleitung Umweltwirtschaftsstrategie NRW
Definition des landesweiten Radvorrangnetzes des Landes Nordrhein-Westfalen
Konzession "Verpflegung der Beschäftigten" (Los 1) und die Rahmenvereinbarung für das Veranstaltungs-Catering (Los 2) sowie die Getränkeversorgung von Besprechungen (optional bei Los 1 und Los 2)
Erstellung von Flutwellenabschätzungen für Stauanlagen in NRW Im Juli 2021 führten extrem ergiebige Dauerniederschläge durchsetzt mit örtlichen Starkregenereignissen zu massiven Sturzfluten und Hochwasser in Nordrhein-Westfalen und ließen die Pegelstände der Gewässer in den betroffenen Gebieten rasant ansteigen. Das Ausmaß der Niederschläge und in der Folge auch das Ausmaß der Sturzfluten und Hochwasser waren außerordentlich und in den betroffenen Regionen in dieser Höhe in den vergangenen Jahrzehnten nicht aufgetreten. Vorgehaltener Rückhalteraum in den Talsperren wurde in kurzer Zeit durch die zuströmenden Wassermassen ausgefüllt. Trotz hoher Anforderungen an Bau und Betrieb führten die Zuflüsse in ungeahnter Höhe zum unkontrollierten Überströmen der Steinbachtalsperre. Ein Totalversagen dieser Talsperre war zeitweise zu befürchten. Bereits jetzt ist mit den nicht mehr vermeidbaren Folgen des Klimawandels davon auszugehen, dass solche meteorologischen Extremereignisse zukünftig häufiger auftreten werden. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr einen 10-Punkte-Arbeitsplan "Hochwasserschutz in Zeiten des Klimawandels" aufgestellt, der im Handlungsfeld 6 auch die Verbesserung der Talsperrensicherheit adressiert. Um in einem unwahrscheinlichen Fall eines Totalversagens auf einer geeigneten Grundlage Entscheidungen zu treffen, sind einheitliche, präventive Flutwellenabschätzungen erforderlich. Die bisherige Erstellung von Flutwellenabschätzungsberechnungen waren in der Vergangenheit sehr zeit- sowie kostenintensiv. Durch neue technische Möglichkeiten sowie den Einsatz von maschinellem Lernen (ML) besteht die Erwartung, dass sich die einzelnen Berechnungen deutlich beschleunigen und die Kosten reduzieren lassen. Hierzu sollen erste Erfahrungen von neuen Ansätzen gewonnen und gefördert werden sowie schnellstmöglich Ergebnisse für Flutwellenabschätzungen für die prioritären Talsperren erstellt werden. Im Sinne der Förderung von Zukunftstechnologie möchte sowohl die Landesregierung NRW als auch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr insbesondere Ansätze mit künstlicher Intelligenz-/Machine-Learning-Berechnungselementen und Modellaufstellungen unterstützen. Deshalb richtet sich diese Ausschreibung besonders an Unternehmen, die solche Berechnungselemente und Modellaufstellungen KI-basiert anbieten können.
Konzession "Verpflegung der Beschäftigten" (Los 1) und die Rahmenvereinbarung für das Veranstaltungs-Catering (Los 2) sowie die Getränkeversorgung von Besprechungen (optional bei Los 1 und Los 2)
Erstellung von Flutwellenabschätzungen für Stauanlagen in NRW Im Juli 2021 führten extrem ergiebige Dauerniederschläge durchsetzt mit örtlichen Starkregenereignissen zu massiven Sturzfluten und Hochwasser in Nordrhein-Westfalen und ließen die Pegelstände der Gewässer in den betroffenen Gebieten rasant ansteigen. Das Ausmaß der Niederschläge und in der Folge auch das Ausmaß der Sturzfluten und Hochwasser waren außerordentlich und in den betroffenen Regionen in dieser Höhe in den vergangenen Jahrzehnten nicht aufgetreten. Vorgehaltener Rückhalteraum in den Talsperren wurde in kurzer Zeit durch die zuströmenden Wassermassen ausgefüllt. Trotz hoher Anforderungen an Bau und Betrieb führten die Zuflüsse in ungeahnter Höhe zum unkontrollierten Überströmen der Steinbachtalsperre. Ein Totalversagen dieser Talsperre war zeitweise zu befürchten. Bereits jetzt ist mit den nicht mehr vermeidbaren Folgen des Klimawandels davon auszugehen, dass solche meteorologischen Extremereignisse zukünftig häufiger auftreten werden. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr einen 10-Punkte-Arbeitsplan "Hochwasserschutz in Zeiten des Klimawandels" aufgestellt, der im Handlungsfeld 6 auch die Verbesserung der Talsperrensicherheit adressiert. Um in einem unwahrscheinlichen Fall eines Totalversagens auf einer geeigneten Grundlage Entscheidungen zu treffen, sind einheitliche, präventive Flutwellenabschätzungen erforderlich. Die bisherige Erstellung von Flutwellenabschätzungsberechnungen waren in der Vergangenheit sehr zeit- sowie kostenintensiv. Durch neue technische Möglichkeiten sowie den Einsatz von maschinellem Lernen (ML) besteht die Erwartung, dass sich die einzelnen Berechnungen deutlich beschleunigen und die Kosten reduzieren lassen. Hierzu sollen erste Erfahrungen von neuen Ansätzen gewonnen und gefördert werden sowie schnellstmöglich Ergebnisse für Flutwellenabschätzungen für die prioritären Talsperren erstellt werden. Im Sinne der Förderung von Zukunftstechnologie möchte sowohl die Landesregierung NRW als auch das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr insbesondere Ansätze mit künstlicher Intelligenz-/Machine-Learning-Berechnungselementen und Modellaufstellungen unterstützen. Deshalb richtet sich diese Ausschreibung besonders an Unternehmen, die solche Berechnungselemente und Modellaufstellungen KI-basiert anbieten können.
Definition des landesweiten Radvorrangnetzes des Landes Nordrhein-Westfalen
Kostenlos die größte Ausschreibungsdatenbank in DACH mit semantischer Suche durchsuchen. 100+ Plattformen.
Kostenlos startenAuf Bidfix finden Sie alle aktuellen öffentlichen Ausschreibungen von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW aus Düsseldorf. Aktuell sind 1 Ausschreibungen aktiv (von 14 insgesamt). Die häufigsten Branchen sind Architektur & Ingenieurwesen, Öffentliche Verwaltung, Unternehmensberatung & Recht. Die Daten werden täglich aus über 100 Vergabeportalen aggregiert.
Um sich auf eine Ausschreibung zu bewerben, laden Sie zunächst die Vergabeunterlagen herunter. Prüfen Sie die Anforderungen, Eignungskriterien und Fristen sorgfältig. Bereiten Sie alle geforderten Nachweise vor und reichen Sie Ihr Angebot fristgerecht über das angegebene Vergabeportal ein.
Mit Bidfix können Sie kostenlos automatische Benachrichtigungen einrichten. Erstellen Sie ein Konto und definieren Sie Ihre Suchkriterien. Sie erhalten dann täglich Updates zu neuen Ausschreibungen von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW – inklusive KI-gestützter Relevanzanalyse.
Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW ist als Vergabestelle bei öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland, Österreich oder der Schweiz registriert. Öffentliche Auftraggeber sind verpflichtet, Aufträge ab bestimmten Schwellenwerten auszuschreiben. Sie finden hier alle veröffentlichten Vergaben dieser Organisation.
Die Auftragsverteilung bei Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW: Architektur & Ingenieurwesen (50%), Öffentliche Verwaltung (14%), Unternehmensberatung & Recht (14%), Hotel- & Gaststättengewerbe (14%), IT-Dienstleistungen (7%). Diese Verteilung basiert auf den CPV-Codes der erfassten Vergabeverfahren.
Grundsätzlich können sich alle Unternehmen auf Ausschreibungen von Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW bewerben, die die in den Vergabeunterlagen genannten Eignungskriterien erfüllen. Dazu gehören oft Nachweise zur fachlichen Eignung, wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Die Beschaffung ist für Lieferanten aus dem gesamten EU-Raum zugänglich.
Die Beschaffung bei Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes NRW folgt den gesetzlichen Vorgaben des Vergaberechts. Je nach Auftragswert kommen offene Verfahren, nicht offene Verfahren oder Verhandlungsverfahren zum Einsatz. Die Vergabeunterlagen enthalten eine detaillierte Beschreibung der geforderten Leistungen, Eignungskriterien und Bewertungsmethoden. Angebote werden nach festgelegten Zuschlagskriterien bewertet.
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