Ausschreibungen Transports publics de la région lausannoise sa

Dans le cadre de l’extension de la ligne du Tramway lausannois et de l’extension du réseau des transports publics de la région lausannoise, une nouvelle ligne de tramway t1.2, d’une longueur d’environ 3.3 km, sera réalisée entre la gare de Renens et Villars-Sainte-Croix, Croix-du-Péage. Cette extension est subdivisée en 3 périmètres géographiques distincts :Périmètre N° 1 : Secteurs Pont-Bleu et Vernie : 1’300m (PK4+500 à PK5+800), Périmètre N° 2 : Secteurs Arc-En-Ciel, Buyère et Cocagne : 1’420m (PK5+800 à PK7+217),Périmètre N° 3 : Secteurs Croix-Péage et RC251 : 550m (PK7+333 à RC251).Le tracé de cette extension se trouvera sur les communes de Renens, Crissier, Ecublens, Bussigny et Villars‑Sainte-Croix. Un groupement de mandataires a déjà réalisé la phase 32 et une partie des phases 33 et 41 pour l’ensemble de l’extension du projet lausannois.Les tl, Maître d’ouvrage et mandant, souhaitent s’appuyer sur de nouveaux mandataires pour effectuer la suite du projet. A cet effet, la phase 32 doit être complétée, les phases 33 et 41 doivent être achevées et les phases 51 à 53 seront réalisées en totalité (voir pièce 2 « Cahier des charges technique »).Le présent appel d’offres concerne les prestations de mandataire Géomètre pour l’ensemble du linéaire du projet t1.2 ainsi que du pont ferroviaire sur l’autoroute. Le détail des prestations attendues est décrit dans la pièce 2 « Cahier des charges technique ».Il est prévu de débuter l’exécution du mandat à l’automne 2026, sous réserve de l’obtention des autorisations idoines.

Le présent appel d’offres porte sur la souscription d’un contrat d’assurance contre les dommages à tous les biens servant à l'exploitation de l’adjudicateur, hors véhicules routiers. L’adjudicateur souhaite contracter ce contrat d’assurance auprès d’une société spécialisée dans les services d’assurances de dommages aux biens.Le détail des services attendus est décrit dans la pièce 3.1 « Cahier des charges et offre financière ».Il est prévu de débuter l’exécution des services au 01.01.2027, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines.

Cet appel d’offres porte sur les travaux de serrurerie et comprend la réalisation de main-courantes, garde-corps, grilles caillebotis et petits ouvrages métalliques divers tels que protections d’angles ou de conduites. Le volume global est de 180 m de main courante, 300 m de garde-corps et 100 m2 de caillebotis.

Dans le cadre de sa politique de maintenance, l’adjudicateur réalise des contrôles périodiques sur les mâts de la ligne aérienne de contact (LAC) trolleybus, conformément aux exigences réglementaires applicables (DE-OCF, OLEI). Le présent marché concerne les prestations de contrôle des mâts présentant une ancienneté supérieure à 25 ans ainsi que des mâts spécifiques dans le cadre des projets liés aux lignes aériennes de contact. La méthode de contrôle est adaptée en fonction de l’ancienneté du mât. Il s’agit d’un marché de services. Cet appel d’offres porte sur les services de contrôle mécanique des mâts du réseau de trolleybus et de leurs fondations. Il est prévu de débuter l’exécution des services au 3e trimestre 2026, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines.

Dans le cadre de sa politique de maintenance, l’adjudicateur réalise des contrôles périodiques sur les mâts de la ligne aérienne de contact (LAC) trolleybus, conformément aux exigences réglementaires applicables (DE-OCF, OLEI).Le présent marché concerne les prestations de contrôle des mâts présentant une ancienneté supérieure à 25 ans ainsi que des mâts spécifiques dans le cadre des projets liés aux lignes aériennes de contact. La méthode de contrôle est adaptée en fonction de l’ancienneté du mât.Il s’agit d’un marché de services.Cet appel d’offres porte sur les services de contrôle mécanique des mâts du réseau de trolleybus et de leurs fondations.Il est prévu de débuter l’exécution des services au 3e trimestre 2026, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines.

Les transports publics de la région lausannoise sa (tl) exploitent une flotte de véhicules de diverses typologies, parcourant annuellement près de 15 millions de kilomètres. Cette flotte, déployée sur la grande couronne de la région lausannoise, est composée de 288 véhicules dont 271 véhicules lourds et 17 minibus. De plus, un agrandissement de la flotte est prévu à l’horizon 2031, portant le total des véhicules à 312. Les tl fonctionnent selon le principe de saisonnalité des pneus, soit un changement (selon la météo) entre septembre et novembre pour la saison d’hiver, puis un deuxième d’avril à mi-mai pour la saison estivale (pneu d’hiver en mi-vie avant un prochain rechapage, profil entre 4 et 8 mm de profondeur). Il s’agit d’un marché de fournitures. Cet appel d’offres porte sur l’acquisition de pneus neufs et de pneus rechapés pour les véhicules de l’adjudicateur, selon un contrat-cadre d’une durée de 4 ans, renouvelable pour une cinquième année. Il se compose de deux lots : * Lot 1 : Acquisition de pneumatiques pour les bus lourds ; * Lot 2 : Acquisition de pneumatiques pour les bus légers (minibus). Il est prévu de débuter l’exécution du contrat cadre au 01.01.2027, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines

Les transports publics de la région lausannoise sa (tl) exploitent une flotte de véhicules de diverses typologies, parcourant annuellement près de 15 millions de kilomètres. Cette flotte, déployée sur la grande couronne de la région lausannoise, est composée de 288 véhicules dont 271 véhicules lourds et 17 minibus. De plus, un agrandissement de la flotte est prévu à l’horizon 2031, portant le total des véhicules à 312.Les tl fonctionnent selon le principe de saisonnalité des pneus, soit un changement (selon la météo) entre septembre et novembre pour la saison d’hiver, puis un deuxième d’avril à mi-mai pour la saison estivale (pneu d’hiver en mi-vie avant un prochain rechapage, profil entre 4 et 8 mm de profondeur).Il s’agit d’un marché de fournitures.Cet appel d’offres porte sur l’acquisition de pneus neufs et de pneus rechapés pour les véhicules de l’adjudicateur, selon un contrat-cadre d’une durée de 4 ans, renouvelable pour une cinquième année.Il se compose de deux lots :Lot 1 : Acquisition de pneumatiques pour les bus lourds ;Lot 2 : Acquisition de pneumatiques pour les bus légers (minibus).Il est prévu de débuter l’exécution du contrat cadre au 01.01.2027, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines

Les tl sont une entreprise de transports publics regroupant plus de 2000 collaborateur·rice·s réparti·e·s sur plusieurs sites. Afin de garantir le bon déroulement des activités internes, l’entreprise externalise les prestations d’intendance et de réception, toutes deux pilotées par l’entité Services aux collaborateur·rice·s.Le présent appel d’offres porte sur les services de prestations d’intendance et de réception. Il est composé de 2 lots :Lot 1 : Prestations d'intendanceLot 2 : Prestations de réceptionIl est prévu de débuter l’exécution des services à partir du 01.02.2027, sous réserve de l’obtention des crédits ou des autorisations idoines. La durée du marché est de 5 ans, dont 2 ans fermes renouvelable 3 fois une année.

Dans le cadre du projet de modernisation de la ligne m2 du métro de Lausanne, plusieurs modifications substantielles sont prévues sur les installations fixes et sur le matériel roulant existant. Celles-ci incluent notamment la rénovation des installations électriques et l’intégration d’un nouveau système d’automatisme de conduite (CBTC). Par ailleurs, une augmentation de la capacité de la ligne est envisagée, impliquant des ajustements techniques et opérationnels et l’acquisition de nouveau matériel roulant. Le présent appel d’offres porte sur les prestations d’expert en installations de sécurité. Celui-ci doit réaliser une expertise technique indépendante des installations de sécurité et des applications télématiques directement liées à la sécurité et à la fiabilité de l’exploitation) pour les domaines suivants : * Sécurité, * Cybersécurité, * Aptitude au service (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, etc.) si celle-ci influe sur la sécurité ou la cybersécurité, * Sûreté (au sens de protection contre les actions humaines volontaires) si celle-ci influe sur la sécurité ou la cybersécurité. Le présent mandat comprend une tranche ferme libérée à la signature du contrat et une tranche optionnelle qui sera libérée selon les besoins du mandant. Le détail des prestations attendues est décrit dans la pièce 2 « Cahier des charges technique ».

Dans le cadre du projet de modernisation de la ligne m2 du métro de Lausanne, plusieurs modifications substantielles sont prévues sur les installations fixes et sur le matériel roulant existant. Celles-ci incluent notamment la rénovation des installations électriques et l’intégration d’un nouveau système d’automatisme de conduite (CBTC). Par ailleurs, une augmentation de la capacité de la ligne est envisagée, impliquant des ajustements techniques et opérationnels et l’acquisition de nouveau matériel roulant.Le présent appel d’offres porte sur les prestations d’expert en installations de sécurité. Celui-ci doit réaliser une expertise technique indépendante des installations de sécurité et des applications télématiques directement liées à la sécurité et à la fiabilité de l’exploitation) pour les domaines suivants :Sécurité,Cybersécurité,Aptitude au service (fiabilité, disponibilité, maintenabilité, etc.) si celle-ci influe sur la sécurité ou la cybersécurité,Sûreté (au sens de protection contre les actions humaines volontaires) si celle-ci influe sur la sécurité ou la cybersécurité.Le présent mandat comprend une tranche ferme libérée à la signature du contrat et une tranche optionnelle qui sera libérée selon les besoins du mandant.Le détail des prestations attendues est décrit dans la pièce 2 « Cahier des charges technique ».