Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg

An der Trennmole zwischen Wehranlage und Kraftwerk Kachlet sollen Erkundungsbohrungen durchgeführt werden. Die Maßnahme beinhaltet die Beurteilung des Bauwerkszustands der Trennmole im Sinne des Merkblatts DWA-M 506. Die zu vergebende Leistung umfasst im Wesentlichen: - 13 vertikale Bohrkernentnahmen mit Bohrlochscans und WD-Versuchen - Laboruntersuchungen am Auffüllkies - Einmessung der Bohransatzpunkte - SiGeKo (Sicherheits- und Gesundheitsschutz-Koordination)

Im Wasserstraßen-Neubauamt Aschaffenburg ist die vollständige Administration und Betreuung des IT-Systems sowohl im Dienstgebäude als auch in den temporären Baubüros und an den Tele-Arbeitsplätzen der Mitarbeitenden sicherzustellen. Die in der Leistungsbeschreibung näher beschriebene Betreuungsleistung ist vor Ort durch mind. 1,5 Personen an fünf Arbeitstagen in der Woche und im Bedarfsfall auch durch mehrere Personen und/oder an Wochenenden bzw. Feiertagen (z.B. bei Wartungsarbeiten an der Infrastruktur oder bei Implementierung von Sicherheitsupdates) zu erbringen.

- Arbeiten zur Kampfmittelräumung ca. 140.000 m² Wasserfläche - Erdarbeiten, Nassbaggerarbeiten im UFer- und Sohlbereich, Abbrucharbeiten und Rückbauarbeiten der Böschungssicherung im Uferzurücknahmebereich - Transport, Verwendung, Verwertung oder Entsorgung von Baggergut getrennt nach Belastungsklassen - die Uferzurücknahmebereiche werden mit Wasserbausteinen gesichert - Anpassungen von Böschungssicherungen - baubegleitende Kampfmittelräumung im Landbereich - Herrichten von Umschlagstellen, Lager-, Zwischenlager- und Baustelleneinrichtungsflächen - Technische Bearbeiten - Verkehrssicherungsmaßnahmen - Öffnen und Schließen von Buhnenfeldern - Parallelwerksschüttungen

Montagefertige Lieferung einer virtuellen Servergruppe und einer Storage-Area Network (SAN) zur Anbindung von Festplattensubsystemen und Tape-Libraries an Server-Systeme

Der Ersatzneubau der Schleusenanlage Erlangen bei Main-Donau-Kanal km 41,050 umfasst im Wesentlichen folgende Bauleistungen: Baugrubenumschließung; Erdarbeiten; Schleusenkammer einschließlich Oberhaupt, Unterhaupt sowie Einlaufbauwerk und Auslaufbauwerk und 3 Sparbecken-Ebenen in Massivbauweise; oberer und unterer Vorhafen einschliesslich Anbindung an den bestehenden Main-Donau-Kanal, Kanalabdichtung im Trockenen, Stahlwasserbau, Maschinentechnik, Technikgebäude, technische Ausrüstung, Planungsleistungen. Der Ersatzneubau wird östlich der bestehenden Schleuse Erlangen errichtet. Die bestehende Schleuse wird während der Neubaumaßnahme weiterbetrieben. Die Fallhöhe der Stauhaltung beträgt 18,30 m. Die Länge des Schleusenbauwerks ohne Vorhäfen beträgt ca. 330 m. Die Länge des Baufeldes einschließlich der Kanalanbindung beträgt ca. 2.300 m.