Ausschreibungen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee

DIe Baumaßnahme umfasst den Ersatzneubau der Straßenbrücke Versener Ems-Brücke Nr. 630 einschließlich Rückbau des bestehenden Brückenbauwerks. Die Maßnahme umfasst insbesondere den teilweisen Abbruch der vorhandenen Widerlager sowie den vollständigen Rückbau des Mittelpfeilers im Gewässer, die Herstellung neuer Widerlager auf Flachgründung unter Einsatz von Spundwandverbauten und Baugruben im Gewässerbereich sowie die Errichtung eines stählernen Bogenfachwerküberbaus mit orthotroper Fahrbahnplatte. Weiterhin sind die Montage des Überbaus (u. a. mittels Einschub-/Einschwimmverfahren), Korrosionsschutzarbeiten, die Herstellung der Brückenausstattung sowie Anpassungsarbeiten im Bereich der anschließenden Verkehrsflächen und Nebenanlagen Bestandteil der Leistung.

Die Vergabe beinhaltet die Ersatzbeschaffung eines Traktors für den Außenbezirk Meppen des WSA Ems-Nordsee. Er muss über eine Mindestleistung von 120 PS verfügen und für vielfältige kommunale Aufgaben geeignet sein, insbesondere für die Grünflächenpflege, Transportarbeiten, Winterdienst sowie für das Arbeiten mit verschiedesten Anbaugeräten. Nach erfolgter Lieferung soll ein Probebetrieb und eine Einweisung der Mitarbeiter im Hause des AG erfolgen. Weitere Informationen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Die hier ausgeschriebene Leistung umfasst den denkmalschutzgerechten Rückbau der aus Sandsteinquadern bestehenden Fassadenverkleidung an den Hubtürmen der Teglinger Schleuse in Meppen. Die Maßnahme ist in 3 Losen unterteilt. LOS 1: Gerüstbau Herstellen eines flächenorientierten Standgerüstes mit längenorientierten Gerüstlagen, welches in Funktion eines Schutzgerüstes als auch als Arbeitsgerüst eingesetzt werden kann, Lastklasse 4, zulässige Belastung 3kN/m². Insgesamt sind 2 Hubtürme in den Abmaßen von jeweils 6,12 m x 5,80 m auf 15,00 m Höhe einzurüsten. LOS 2: Rückbau der Sandsteinfassade Fachgerechte Aufnahme, Kennzeichnung und Lagerung der Sandstein - Fassadensteine. Die Fassade soll in einem ersten Schritt denkmalschutzgerecht abgebaut und seitlich gelagert werden, die Steine sind zu Kennzeichen und es ist ein Verlgeplan zu erstellen, um zu einem spätern Zeitpunkt die Fassade wieder aufbauen zu können. LOS 3: Verkehrsführung Das Los 3 beinhaltet die verkehrssichernden Maßnahmen inklusive alle erforderlichen Absperrvorrichtungen, Verkehrszeichen und Plantafeln welche während der Gesamtbaumaßnahme benötigt werden

Die hier ausgeschriebene Leistung umfasst die Unterhaltungsarbeiten der Ufer am Dortmund-Ems-Kanal und am Küstenkanal. Es müssen ca. 80.000 t Wasserbausteine aus Felsgestein geliefert und eingebaut werden, um die bestehenden Deckwerke instand zu setzen. Die Maßnahme ist in drei Lose, entsprechend des Streckenabschnittes eines jeweiligen Außenbezirkes des WSA Ems-Nordsee, unterteilt. LOS 1: Unterhaltungsbereich Außenbezirk Meppen LOS 2: Unterhaltungsbereich Außenbezirk Lathen LOS 3: Unterhaltungsbereich Außenbezirk Ederwechterdamm

siehe Beschreibung unter "Los"

Im Rahmen, der hier vorliegenden Ausschreibung sind folgende Arbeiten an der Landstation für den Seelotsenversetzbetrieb beim Außenbezirk des WSA Ems-Nordsee auf Borkum durchzuführen: - 600m² Fugsanierung - Ausbau beschädigter Stürze und Mauerwerk - Einbau neuer Stürze und Mauerwerk

- Technische Bearbeitung - Vermessungsleistungen - Sedimenteingreifende Kampfmittelräumung einzelner Verdachtspunkte - Anlegen und wiederverfüllen von Schürfen (Kampfmittelsondierung) - Erstellen einer Abschlussdokumentation

Gegenstand der Ausschreibung ist die Konservierung der Führungsschienen in den 2 Hubtorführungsnischen, anbringen von Führungsschienen für die neuen Revisionsverschlussbalken und Lieferung der entsprechenden Revisionsverschlussbalken, an der Nord- und Südseite der Sicherheitstoranlage Sedelsberg, KüK-km 41,064

Gegenstand der Ausschreibung ist der Ersatzneubau der beschädigten Dalben im unterem Vorhafen der Schiffsschleusenanlage Bollingerfähr bei DEK-km 205,930. An einem Dalben ist der vorhandene Landgangsteg mit der Steigleiter vorher zu demontieren, zu lagern und nach Einbau der neuen Dalben wieder zu montieren. Die neuen Dalben sind entsprechend den Vorgaben einzubauen.

Zeitversetzter Austausch von vier Verbindungsstäben an der Knotenpunktaufhängung der Stahlkonstruktion