23074 | Renovatie en vernieuwbouw Rijkskantoor Hanzelaan 280 te Zwolle

Zuschlagskriterien

• Prijs

  • •Het prijscriterium bestaat uit de inschrijvingssom zoals ingevuld op het inschrijvingsbiljet.
  • •Bij deze aanbesteding wordt de beoordelingsmethodiek 'Gunnen op waarde' toegepast zoals beschreven in de aanbestedingsleidraad. Derhalve staan de wegingsfactor van het prijscriterium op het dashboard van deze aanbesteding op 0.

• Ruimtelijke kwaliteit

  • •- De wijze waarop in de ontwerpvisie de gevel, de positionering van de entrees en het programma bijdragen aan het realiseren van een levendige plint.
  • •- De mate waarin het gevelbeeld bijdraagt aan de menselijke maat.
  • •- De wijze waarop in de ontwerpvisie de verschillende activiteiten van de diverse gebruikers optimaal worden ondersteund en ontmoeting, samenwerking en interactie worden gestimuleerd.
  • •- De wijze waarop met de bestaande architectuur is omgegaan en er na transformatie één aansluitend geheel ontstaat.
  • •- De mate waarin representativiteit, professionaliteit en de duurzame ambities zichtbaar zijn in de uitstraling.
  • •- De wijze waarop een interdisciplinaire ontwerpbenadering met consistente en heldere ontwerpkeuzes is toegepast en geïntegreerd.
  • •Zie Aanbestedingsleidraad dialoog- en inschrijvingsfase hoofdstuk 3.3.

• Reductie integrale CO2-emissies

  • •- De met behulp van het aangeleverde rekentool (Excel) berekende gecombineerde CO2-uitstoot van het materiaalgebruik conform de MPG Verbouw & Transformatie (V&T) en het energiegebruik conform de NTA8800, conform onderstaande vereisten.
  • •- De CO2-emissie materiaalgebruik berekent op basis van MPG V&T berekening modules voor de productie [A1-A3] én bouw [A4-A5] gedeeld door m2 BVO. Module gebruik [B1-B5], module sloop & afvalverwerking [C1-C4] en module D (einde levensduur) zijn bewust uitgesloten. De volgende voorwaarden zijn gehanteerd:
  • •o MPG V&T op basis van het gerealiseerde bouwwerk (niet alleen het deel dat voor bouwvergunning verplicht is, zie referentiedocument MPG-rekenregels RVB).
  • •o Maak gebruik van de K-factor bij het rekenen met voorzien hergebruikte materialen binnen de MPG V&T berekening.
  • •- Bij de MPG V&T berekening wordt MPG V&T rekenbestand huidige situatie (nulmeting) als basis gebruikt.
  • •- De CO2-emissie energiegebruik berekent op basis van de NTA8800 berekening, waarbij de volgende voorwaarden zijn gehanteerd:
  • •o De volgende emissiefactor is gehanteerd: 0,176 kg/kWh.
  • •o Alleen de emissies tot 2050 worden meegenomen in de berekening, vanuit de verwachting dat in 2050 alle elektriciteit uit hernieuwbare bronnen komt (nul CO2-emissie).
  • •- Consistentie met de stukken die aangeleverd worden ten behoeve van de vraagspecificatie worden aangeleverd is vereist.
  • •- De mate waarin de inschrijver onderbouwt welke alternatieve oplossingsrichtingen zijn overwogen, waarom bepaalde keuzes zijn gemaakt en hoe dit leidt tot de laagst haalbare WLC-GWP.
  • •Zie Aanbestedingsleidraad dialoog- en inschrijvingsfase hoofdstuk 3.3.

• Procesbeheersing

  • •Procesbeheersing
  • •- De mate waarin het omgevingsmanagement bijdraagt aan het beperken van overlast door een veilige beheerste uitvoering.
  • •- De mate waarin processen integraal zijn ingericht en geborgd tijdens contractuitvoering op tenminste de volgende punten:
  • •o Herleidbare en afgewogen keuzes van ontwerp tot de inkoop van materialen en de relatie met het meerjarig onderhoud.
  • •o Inrichting van een integrale projectorganisatie waarin de ontwerpfase, realisatiefase en het meerjarig onderhoud worden meegenomen in de procesbeheersing.
  • •o De borging van contracteisen en de navolgbaarheid daarvan voor Opdrachtgever in alle fases van het contract.
  • •o Onderhoudbaarheid van het gebouw en hoe hier tijdens de ontwerp- en realisatiefase al rekening mee gehouden wordt.
  • •Planning
  • •- De mate waarin de planning realistisch is en risicogestuurd beheerst wordt en Opdrachtgever meegenomen wordt in het planningsproces.
  • •Risico’s
  • •- De beheersing van vijf, door Opdrachtnemer gekozen, SMART omschreven top risico’s voor de opgave. Deze dienen uitgewerkt te worden inclusief SMART omschreven oorzaken, gevolgen en beheersmaatregelen.
  • •Zie Aanbestedingsleidraad dialoog- en inschrijvingsfase hoofdstuk 3.3.