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- Holztüren mit Stockzargen / Faltstockzargen - Holztüren mit Faltstockzarge T30RDS - Holz- Brandschutztüren mit Stockzargen und Türschließer inkl. Holzstützen - Holz- Glas- Türen T30RDS mit Glasseitenfeld - Holz- Glas- Türen T90RS mit Glasseitenfeld - Leibungsbekleidungen an Nischentüren - Flur- Wandbekleidungen aus Trägerplatte mit Echtholzfurnier und Schattenfugen - Wand- und Deckenbekleidungen Nischen TRH Zugänge - Nischenbekleidungen mit Schattenfugen - Nischenbekleidung Feuerlöscher - Boden- und Wandtürstopper - gefräste Einsatzsymbole Feuerlöscher
Es werden Logistikfahrzeuge mit einem Konventionellem Antrieb, inkl. Aus.- und Aufbauten auf Trägerfahrzeugen, beschafft. Die erwähnten Trägerfahrzeuge sind Bestandteil des Leistungsumfangs. · Herstellung und Lieferung von Logistikfahrzeugen inkl. Aus.- und Aufbauten gemäss den technischen Anforderungen (Beilage 2.0); · Herstellung und Lieferung von geforderten Modulwagen (vgl. Beilage 2.0) · Serviceleistungen (15 Jahre) werden zusätzlich beschafft und sind Bestandteil der Angebotsbewertung; · Anwenderschulung und Instruktionen vor Ort beim Zuschlagsempfänger.
Konzeption und Durchführung der Maßnahmekombination Unterstützung nach § 45 Absatz 1 Satz 1 des Sozialgesetzbuches Drittes Buch (SGB III) für insgesamt ca. 80 Teilnehmende im Bezirk der Agentur für Arbeit Weilheim.
Lieferung von Transportbeton für Instandsetzungsmaßnahmen am Wildbach Lahnenwiesgraben.
Fachgerechte Abrißarbeiten und nachvollziehbare Entsorgung von Miltärrzaunanlagen
Das vorliegende Projekt "N15-08/10, Instandsetzung BSA" hat zum Ziel, die BSA so zu sanieren (Instand zu setzen), dass die Restlebensdauer der N15-08/10 bis zu einer geplanten Gesamtsanierung im Rahmen eines UPlaNS optimal ausgenutzt werden kann und ein sicherer Betrieb bis ca. 2035 (im Rahmen der Projektbearbeitung wurde eine mögliche Verzögerung des UPlaNS bis 2040 berücksichtigt) möglich ist. Im Hauptfokus sind lebenserhaltende Massnahmen sowie, wo nötig, der Ersatz von Anlagenteilen, um für die Gesamtanlage die Lebensdauer bis zur Gesamtsanierung zu überbrücken. Das vorliegende Los 19 beinhaltet folgende Grundleistungen:Aufbau der Zentrale Einrichtung Brandmeldeanlage Tunnel (BMT), als Ersatz der bestehenden Kombinierten Brandmeldezentrale (BMZ Teil Tunnel) Lieferung, Aufbau, Anschuss, Konfiguration, Integration in das UeLS-GEVI von:- 5 Integrationsrechner, virtuelle Maschine, mit OPC-UA und Web-Server, auf bauseits zur Verfügung gestelltem VM-Server Abschnittsrechner. Daten- und Visualisierungsintegration ins UeLS-GEVI. - Bereitstellung, Erfassung, Physischer und Virtueller Datenpunkte und Reflexmatrix. Verfassen und - Nachführen Datenpunktlisten und Typicals.- Lieferung, Aufbau, Anschluss, von 6 Schaltschränken, Stahlblech, 800x600x2000, ausgebaut für die Anlagesteuerungen BMT in den Zentralen.- Aufbau, Ausbau, Anschluss, von 1 bestehenden Schaltschränken für die Anlagesteuerungen BMT in den Zentralen.Lieferung, Aufbau, Anschuss, Konfiguration, Integration in das UeLS-GEVI von:- 4 Anlagesteuerungen hochverfügbar, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, auf Systemschiene, CPU, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 1 Anlagesteuerung, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, auf Systemschiene, CPU, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 8 Lokalsteuerungen RM Rauchmelder, HW SPS, Modular, Dauerbetrieb 24/7, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, erweiterbar mit I/O Modulen und Lokaler Bedieneinheit- 41 Rauchmelder - 4x LS Lokalsteuerung Auswerteeinheiten DTS LM Dauerbetrieb 24/7, SW, Lizenzen, Netzteil, 2x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, OPC- UA, Permanentspeicher, Lokaler Bedieneinheit- 5 Touchpanel-PC, min. 19", min. 1280x1024 Pixel, SW, Lizenzen, Netzteil, 1x RJ45 1Gbit, IPv4 / IPv6, Betriebssystem, robuste Industrie Qualität- Werkplanung / Realisierungspflichtenheft inkl. sämtlicher Schnittstellen- Projektleitung, Koordination, Sitzungswesen, Reporting- Sämtliche Qualitätssicherungen- Durchführung sämtlicher Prüfungen gemäss Prüfplan- Mehrstufige Inbetriebsetzungen der Anlagen (Einzel- und Verbundtest, Objekttests, Integrale Tests)- Erstellen der Dokumentationen, Lieferung aller Zertifikate und Durchführung sämtlicher Schulungen- GarantieleistungenPikettdienstzuführender Arbeiten
Entlandung Mertseespeicher
89099 - RMK SD - BA1 - Neubau Funktionsbau - HM - Gebäudeautomation
"Rohbauarbeiten Sanierung Gebäude A-C, BGF = 8.760 m², BRI = 24.250 m³. Im Rahmen der Sanierung des Stadthauses werden umfangreiche Rohbauarbeiten notwendig. Hauptsächlich sind hier zusätzliche Abstützungen, Abbrucharbeiten / Betonarbeiten u. A. für den neuen Aufzugschacht, sowie das neue zusätzliche Treppenhaus erforderlich.
Klifoplan: „Entwicklung und Bewertung von Vorschlägen zur vollständigen Einbeziehung der Nicht-CO2-Effekte des Luftverkehrs in den Europäischen Emissionshandel ab 2028“ Seit 2025 sind die Nicht-CO2-Effekte des Luftverkehrs über ein Überwachungs-, Berichterstattungs- und Verifizierungssystem (MRV-System) in den EU-ETS 1 einbezogen, d.h. Luftfahrzeugbetreiber müssen die Klimawirkung dieser Effekte ermitteln und berichten, ohne dass bisher eine Abgabepflicht für sie besteht. Bis Ende 2027 soll die Europäische Kommission jedoch einen Vorschlag zur vollständigen Einbeziehung der Nicht-CO2-Effekte in den EU-ETS 1 vorlegen. Primäres Ziel des Vorhabens ist es, im Vorfeld der Veröffentlichung dieses Vorschlags Konzepte zu erarbeiten, ob und wie eine vollständige Einbeziehung sinnvoll erfolgen kann. Hierfür sollten verschiedene Einbeziehungskonzepte erarbeitet werden, z.B. eine schrittweise Einführung ab 2028 oder eine Einbeziehung anhand einer Unsicherheitsbetrachtung der Berechnung der Klimawirkung verschiedener Nicht-CO2-Effekte. Zudem sollten Vorschläge erarbeitet werden, welche Maßnahmen sinnvoll sein können, um den EU-ETS 1 sinnvoll zu flankieren. Eine Abgabepflicht für die Klimawirkung der Nicht-CO2-Effekte könnte dazu führen, dass dem EU-ETS 1 unterliegende Flüge zwar durch z.B. andere Flugrouten weniger klimaschädlich durchgeführt werden, der dadurch freiwerdende Luftraum aber von Luftfahrzeugbetreibern genutzt wird, deren Flüge nicht dem EU-ETS 1 unterfallen. Sobald der Vorschlag der Europäischen Kommission vorliegt, soll dieser bewertet und ggf. sollen Verbesserungsvorschläge erarbeitet werden. Als weiteres Ziel soll der Einfluss von Primär- und Sekundärdaten auf die Berechnung der Klimawirkung der einzelnen Flüge analysiert werden, um damit die Monitoring-Verordnung zielgerichtet weiterentwickeln zu können. Das Hauptaugenmerk soll auf einer Kosten-Nutzen-Analyse des Aufwandes bei der Erhebung von Primär- oder der Erhöhung der Genauigkeit verschiedener Sekundärdaten im Vergleich zur daraus resultierenden Verbesserung der Genauigkeit der Berechnung der Klimawirkung liegen, um das MRV-System möglichst effizient weiterzuentwickeln.
To continue GIZ"s support to the African Union Development Agency"s (AUDA-NEPAD) Programme for Infrastructure Development in Africa (PIDA) on implementation of regional infrastructure. GIZ, through two the Federal Ministry for Economic Cooperation and Development"s (BMZ) funded programmes, the Integrated Corridors for Economic Growth in Africa (Africa InCORE) and Accelerating the Energy Transition in Africa (ENGAGE) aims to support AUDA-NEPAD in its implementation of the agency"s Service Delivery Mechanism (SDM). The SDM is a strategic platform designed to accelerate the preparation and implementation of infrastructure projects across Africa. Focused on early-stage infrastructure projects, the principal aim of this is to, through the SDM, support projects" progression to full feasibility studies. Africa InCORE"s principal objective is to support the Africa Union to ensure that the development of integrated infrastructure corridors is better aligned with regional integration, green economic growth and intra-African trade. To this end, in an expansion of the corridor-based intervention piloted in the Central Corridor, North-South Corridor was selected as a second corridor to receive project preparation support. For this, AUDA-NEPAD"s SDM will be made available to support infrastructure and/or industrialisation projects derived from the lists presented by the institutions responsible for the two selected corridors. Thus, the "Client" for these infrastructure and/or industrialisation projects is AUDA-NEPAD, the Central Corridor Transit Transport Facilitation Agency (CCTTFA), the Southern African Development Agency (SADC) for North-South Corridor, GIZ, and their various Member States or some combination of these as is relevant for each project. The ENGAGE programme is carried out as part of an integrated approach together with the global programme Global Energy Transition Program (GET.pro) and Africa InCORE. The aim of ENGAGE is to accelerate Africa"s renewable energy transition by supporting the implementation the Continental Power Systems Master Plan (CMP) and the African Single Electricity Market (AfSEM). This is achieved, in part, through early-stage (variable) renewable and transmission energy project preparation by the SDM. This project preparation approach seeks to bring together realisation of the CMP and application of the AU"s integrated corridor approach"s principles. To this end, the early-stage infrastructure projects supported by ENGAGE focuses on projects with an impact on the Central Corridor and North-South-Corridor Member States.
Lieferung und Montage von einem getriebelosen Seilaufzug ohne Maschinenraum über 3 Geschosse, Tragfähigkeit 630kg sowie einem Kleingüteraufzug mit vertikalen Schiebetüren auf Brüstungshöhe über 2 Geschosse Neubau von 2 Aufzügen für das Zoo-Restaurant
Gegenstand dieser Veröffentlichung ist der Abschluss von nicht exklusiven Rabattverträgen gemäß § 130a Abs. 8 SGB V zu Fertigarzneimitteln mit dem Wirkstoff Omalizumab (ATC: R03DX05) im Rahmen eines sogenannten "open-house-Modells". Unter Vorgabe einheitlicher Vertragskonditionen sowie eines einheitlichen Zugangsverfahrens wird allen geeigneten und interessierten pharmazeutischen Unternehmen oder Gemeinschaften pharmazeutischer Unternehmen der Abschluss bzw. Beitritt zu einem Rabattvertrag nach § 130a Abs. 8 SGB V zu den vorgenannten Wirkstoffen bzw. Arzneimitteln angeboten. Interessierte pharmazeutische Unternehmen können dazu bei der genannten Kontaktadresse die Teilnahmeunterlagen sowie den jeweiligen Vertrag anfordern. Voraussetzung für den Abschluss eines Vertrages ist, dass das interessierte pharmazeutische Unternehmen die angeforderten Teilnahmeunterlagen vollständig ausgefüllt und unterzeichnet.
Gegenstand dieser Veröffentlichung ist der Abschluss von nicht exklusiven Rabattverträgen gemäß § 130a Abs. 8 SGB V zu Fertigarzneimitteln mit dem Wirkstoff Apixaban (ATC: B01AF02) im Rahmen eines sogenannten "open-house-Modells". Unter Vorgabe einheitlicher Vertragskonditionen sowie eines einheitlichen Zugangsverfahrens wird allen geeigneten und interessierten pharmazeutischen Unternehmen oder Gemeinschaften pharmazeutischer Unternehmen der Abschluss bzw. Beitritt zu einem Rabattvertrag nach § 130a Abs. 8 SGB V zu den vorgenannten Wirkstoffen bzw. Arzneimitteln angeboten. Interessierte pharmazeutische Unternehmen können dazu bei der genannten Kontaktadresse die Teilnahmeunterlagen sowie den jeweiligen Vertrag anfordern. Voraussetzung für den Abschluss eines Vertrages ist, dass das interessierte pharmazeutische Unternehmen die angeforderten Teilnahmeunterlagen vollständig ausgefüllt und unterzeichnet.
fe 5/26 "Wirkung, Voraussetzungen und Grenzen der Antimissbrauchsnormen der §§ 36a/50j EStG im Vgl. zu Regelungen der USA,Frankreich und Bel 1 Forschungsauftrag Titel: "Wirkung, Voraussetzungen und Grenzen der Antimissbrauchsnormen der §§ 36a/50j EStG im Vergleich zu Regelungen der USA, Frankreich und Belgien" Leistungsbeschreibung geht aus der Projektbeschreibung (Anlage 1) hervor
Ingenieurleistungen (Technische Ausrüstung) gemäß HOAI Fachplanung §§ 53 ff. - Inda-Gymnasium, Gangolfsweg 52, 52076 Aachen - Kornelimünster - Umbau auf eine nachhaltige Wärmeversorgung in zwei Fachlosen Umbau auf eine nachhaltige Wärmeversorgung (Technische Ausrüstung - AG 2&4 (LOS 1) und AG 8 (LOS 2))
Gebäude Außenwände Die Tragkonstruktion der Gebäudeteile wird als Stahlbetonskelettbau mit Klinkervorsatzschale erstellt. Der Außenwandaufbau erfolgt mehrschichtig in Abfolge Stahlbeton, Dicke gemäß statischer Erforder- nis, Dämmmaterial gemäß Anforderungen der EnEV und Vormauerschale in Ziegelmauerwerk. Profi- lierungen erfolgen durch Vor- oder Rücksprünge im Ziegelverband und als vorgefertigte eingefärbte Sichtbetonelemente in Sandsteinoptik oder ggf. aus Naturstein. Die Innenseiten der Außenwände er- halten einen Gipsputz. Die Fenster des Gebäudes werden teilweise als Elementfenster mit Fest- und Flügelelementen und als Alu-Pfostenriegelkonstruktion mit Wärmeschutzverglasung ausgeführt. Der Sonnenschutz auf der Ost-, West- und Südseite des Gebäudes erfolgt in Teilbereichen mit mittels außenliegender, verdeckt ange- ordneter Aluminiumraffstores, bzw. mit Folierungen. Die nach Norden orientierten Räume erhalten einen innenliegenden Blendschutz. Innenwände Tragende Innenwände werden gemäß statischer Erfordernis in Stahlbeton erstellt mit einem Gipsputz belegt und gestrichen. Nichttragende Trennwände zwischen den Büroräumen werden als doppelt beplanktes Gipskartonständerwerk ausgeführt. Die Innentüren sollen als raumhohe Holztürelemente mit den jeweils erforderlichen Brandschutz- und Schallschutzanforderungen ausgeführt werden. Die Gebäude A - D werden jeweils durch Wände in Bauart Brandwand voneinander getrennt. Die Geländer der Treppenhäuser werden in Stahlkonstruktionen erstellt, die Handläufe in Holz unter Berücksichtigung der Anforderungen der Unfallkasse. Decken Die Geschossdecken sind als Flachdecken mit einer inneren Stützenreihe, unterzugsfrei aus Flexibilitätsgründen vorgesehen, Dicke gemäß statischer Erfordernis. Die Decken in den Büroräumen werden als schallabsorbierende Heizdecken mit Deckenrandfries ausgeführt. Sonstige Abhangdecken sind entweder mit einer glatten oder gelochten GK-Oberfläche je nach raumakustischen Anforderun- gen vorgesehen. Der Fußbodenaufbau besteht aus einer Ausgleichsschicht gemäß Anforderung der DIN 18353, Tritt- schalldämmung, Estrich und dem Belag, Teilbereiche erhalten ein Fußboden-Heizungssystem. Im Erdgeschoss ist größtenteils ein Belag aus Natursteinplatten vorgesehen, der Sozialraum soll ggf. mit einem Holzparkett ausgelegt werden. In den Büroräumen soll ein noch zu bemusternder Teppich- boden oder ein PVC- Belag verlegt werden. Alle übrigen Räume erhalten Böden gemäß der jeweiligen spezifischen Anforderung, z. B. Fliesen. Dächer Die Tragkonstruktion der unterschiedlich geneigten Satteldächer besteht aus einer Stahlträger- Konstruktion gemäß Tragwerksplanung mit dem wärmedämmtechnisch erforderlichen Schichtaufbau und einer Eindeckung mit Tonflachziegeln. Alle geneigten Dachflächen sollen großflächig mit PV- Paneelen zum Eigenstromverbrauch belegt werden. Die Entwässerung erfolgt über außenliegende Dachrinnen und Regenfallrohre. Flachdächer werden bituminös abgedichtet und mit extensiver Begrünung ausgestattet.
Ziel dieser Produkte Ausschreibung ist es, per Q1/2027 für das Bundesamt für Landestopografie swisstopo (Bedarfsstelle) einen Reseller/Partner zu evaluieren, über welchen die Bedarfsstelle Lizenzen für Elastic Cloud on Kubernetes (ECK) Enterprise und Elastic Consumption Units (ECUs) sowie zusätzlich, zur Unterstützung des internen DevOps-Teams Consulting- und Support-Leistungen im Umfeld der Elastic-Infrastruktur beziehen kann.
Stadtarchiv in der Messehalle 5B und im 1. Obergeschoss - Raumlufttechnische Anlagen
Neubau einer Kindertagesstätte mit Wohnungen und Tiefgarage in Eching-West