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Das zu errichtende Schulgebäude soll als vollwertige vierzügige Ersatzschule in vorgefertigter Holzbauweise als Modulbau bzw. Holzelementbau errichtet werden und die durchgängige Aufrechterhaltung des Schulbetriebs gewährleisten. Es soll vom Auftragnehmer als Totalunternehmer schlüsselfertig, funktions-, betriebs- und bezugsbereit errichtet und übergeben werden. Die Rahmentermine werden wie folgt festgelegt: - Beauftragung: Mitte September 2026 - Abgabe Bauantrag: Dezember 2026 - Bauzeit (Herstellen/Richten): März 2027 bis Dezember 2027 - Fertigstellung: Dezember 2027 - Inbetriebnahme: KW 02/2028 Der Auftragnehmer übernimmt sämtliche für die Errichtung erforderlichen Leistungen, einschließlich Planung, Genehmigungen, Bauausführung, Innenausbau, technische Gebäudeausrüstung, Außenanlagen, Baustelleneinrichtung, Qualitätskontrolle und Abnahme, soweit in der FLB beschrieben.
Rénovation du bâtiment historique ECA n°456 sis Chemin du Pré-de-la-Cible 4, 1880 Bex, pour y aménager une médiathèque (parcelle n° 149).
BKP 233 - Beleuchtung
Es werden Logistikfahrzeuge mit einem Konventionellem Antrieb, inkl. Aus.- und Aufbauten auf Trägerfahrzeugen, beschafft. Die erwähnten Trägerfahrzeuge sind Bestandteil des Leistungsumfangs.· Herstellung und Lieferung von Logistikfahrzeugen inkl. Aus.- und Aufbauten gemäss den technischen Anforderungen (Beilage 2.0);· Herstellung und Lieferung von geforderten Modulwagen (vgl. Beilage 2.0)· Serviceleistungen (15 Jahre) werden zusätzlich beschafft und sind Bestandteil der Angebotsbewertung;· Anwenderschulung und Instruktionen vor Ort beim Zuschlagsempfänger.
Le présent appel d’offres porte sur les prestations d’études, de conception et de coordination nécessaires à la réalisation du projet « Bâtiment Logistique + PIF + Station de recharge » situé sur le secteur P47–P49, dans le cadre du programme « Pôle EST » de Genève Aéroport. Le projet consiste à construire les infrastructures pour les activités des intégrateurs DHL et FedEx, pour la centrale logistique de Genève Aéroport, ainsi que pour le nouveau PIF principal. L’ouvrage devra optimiser les surfaces opérationnelles, garantir la qualité des circulations et des manœuvres, et répondre aux exigences architecturales, environnementales et fonctionnelles de Genève Aéroport. Le périmètre global du marché comprend également une station de recharge électrique pour véhicules légers.Le présent appel d’offres se décompose en trois lots :- Lot 1 : Architecte- Lot 2 : Ingénieur civil- Lot 3 : Ingénieurs techniquesLe présent marché couvre exclusivement les prestations d’études SIA 31, 32, 33 et 41. Les phases SIA 51, 52 et 53 seront réalisées par une Entreprise Totale (ET), adjudicataire d’un marché distinct.Pour les phases SIA 51, 52 et 53, certains mandataires des lots 1 et 3 interviendront en assistance qualité, en appui au maître d’ouvrage, pour le contrôle de la conformité architecturale, technique et fonctionnelle avec la conformité du cahier des charges.
Das Projekt Ausdolung und ökologische Aufwertung des Gulmenbachs umfasst die folgenden Arbeiten: - Erstellung und Rückbau einer Rühlwand - Betonarbeiten: Neubau einer Stützmauer - Wasserbau - Erdbauarbeiten und Neugestaltung der Bachsohle - Erstellung und Betrieb Wasserhaltung
Elektroinstallation, Nieder- und Mittelspannungsanlagen, Tiefbau und Entwässerungskanalarbeiten
Gegenstand des Loses /Leistungsbereichs 01 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für ABW bis 50 m Länge und Standard-ÜBW . Gegenstand des Loses / Leistungsbereichs 02 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für große ABW. Gegenstand des Loses /Leistungsbereichs 03 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für große ÜBW sowie A-/ÜBW mit komplexen Randbedingungen und speziellen Tragwerken/Bauweisen. Gegenstand des Loses /Leistungsbereichs 04 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für Verkehrszeichenbrücken. Gegenstand des Loses /Leistungsbereichs 05 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für Stützwände. Gegenstand des Loses / Leistungsbereichs 06 sind Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke für Lärmschutzwände. Die Einzelheiten ergeben sich aus der Leistungsbeschreibung.
Bundesautobahn 10, Kilometer 34,126 bis 49,647, beide Richtungsfahrbahnen, 2. Bauabschnitt - Los 2 Straßenbau
Lieferung und Montage von Senkrechtmarkisen und Fallarmmarkisen beim Neubau von zwei Mehrfamilienhäusern.
BLB Z/NL Münster/Technisches Gebäudemanagement TGM 100-26-00026 / Fachlos 4 Elektro, hier: Regionallos 4.2, Bereich: RE GE BOT2
2026-0283 Kanalrenovierung in der Wedauer Straße in Duisburg-Wedau
ES HANDELT SICH UM EIN OPEN HOUSE VERFAHREN - ANGEBOTE SIND DAHER DAUERHAFT MÖGLICH - DIE ANGEBOTSFRIST IST AUF DIE FERNE ZUKUNFT GESETZT, UM DIES ZU ERMÖGLICHEN! Die Berufsgenossenschaft Holz und Metall (BGHM) fördert die Teilnahme Ihrer Versicherten an Fahrsicherheitstrainingsmaßnahmen für Fahrrad, Pedelec & E-Bike. Sie trägt damit ihrem gesetzlichen Präventionsauftrag Rechnung, welcher auf eine Verhinderung von Dienstunfällen (Verkehrsunfällen während der Arbeitszeit) und von Wegeunfällen (Unfälle auf dem Weg von und zur Arbeitsstätte) abzielt. Hierbei übernimmt die BGHM die Kosten des zuvor genehmigten Fahrsicherheitstrainings je Versicherten. Diese Art der Förderung stellt eine freiwillige Leistung der BGHM dar, auf die kein Rechtsanspruch besteht. Gefördert werden ausschließlich Fahrsicherheitstrainingsmaßnahmen, die von Rahmenvertragspartnern der BGHM nach den im Leistungsverzeichnis dargestellten Vorgaben durchgeführt werden und eine Dauer von mindestens 4 Stunden zuzüglich eventueller Pausen erreichen. Trainingsmaßnahmen, die abweichende Inhalte aufweisen werden nicht gefördert. Die Beschaffung erfolgt im Rahmen eines Open House Verfahrens. In diesem kann eine unbeschränkte Zahl geeigneter Unternehmen dem Verfahren jederzeit beitreten und ist ab Zulassung durch die BGHM berechtigt Angebote abzugeben. Die einzelnen Unternehmen erhalten die Aufträge nach dem von ihnen angebotenen Preis. Bei mehreren gleichen Angeboten entscheidet das Los.
Le mandat concerne les prestations de spécialiste bruit pour la phase AP (selon le manuel Tracé/Environnement, FHB T/U, ASTRA 21001) du projet Upn.Vennes-Chexbres+PUN Dans le cadre du projet de l’UPlaNS Vennes-Chexbres, le tronçon doit être mis en conformité en ce qui concerne le bruit routier. A ce titre, deux mises à l’enquête comportant des AP bruit ont été effectuées en 2016 et 2018. Dans le cadre du traitement des recours à l’approbation des plans, le TAF a ordonné qu’une mise à l’enquête complémentaire soit réalisée concernant la mise en conformité de la protection au bruit routier entre les KM 7.188 et KM 15.100 en tenant compte des éléments suivants : · La réalisation de la R-BAU Vennes-Belmont constitue une modification notable ; · La vitesse pourrait être abaissée en tout temps ou seulement de nuit à 100 km/h. Le présent mandat mis en appel d’offre concerne la reprise et mise à jour des modélisations réalisées dans le cadre des études de 2016 et 2018 et la réalisation d’un nouvel AP concernant la mise en conformité au bruit routier. S’agissant de la mise à jour de dossier existant, le modèle StL-86+ sera utilisé et l’horizon de la planification trafic restera 2040.
Zentrifuge zur Schlammentwaesserung als Containeraggregat
Grund-, Unterhaltungs- und Glasreinigung an den Gebäuden des Außenbezirks Gemünden. Grund-, Unterhaltungs- und Glasreinigung an den Schleusenbetriebsgebäuden Himmelstadt, Harrbach, Steinbach und Rohenfels. Glasreinigung an den Windwerkshäusern der Schleusenanlagen Himmelstadt, Harrbach, Steinbach und Rothenfels. Es handelt sich um eine mehrjährige Vergabe für die Jahre 2027 bis 2030.
Neubau Wohngebäude mit Kinderhaus; Gewerk: Elektroinstallation
Das Universitätsspital Zürich (USZ) plant eine Gesamterneuerung des Kernareals. Diese Neuorganisation erfolgt während laufendem Spitalbetrieb und wird in verschiedenen Etappen umgesetzt. Das Projekt Campus MITTE1|2 (CM1|2) ist die erste Etappe der tiefgreifenden baulichen Gesamterneuerung des USZ. Das Projekt umfasst den Rückbau mehrerer Gebäude, die Erstellung eines ca. 44 Meter hohen Neubaus MITTE 1|2 und die Renovierung / Umnutzung der Alten Anatomie.
Derzeit gibt es keine Website, auf der alle verfügbaren Daten und Forschungsinfrastrukturen (DRI) der Schweiz gemeinsam aufgeführt sind. Das soll SPADRI ändern. Mit dieser Ausschreibung soll SPADRI beschafft und entwickelt werden. Ziel der Ausschreibung ist: Auswahl eines kompetenten und erfahrenen Anbieters für die Entwicklung und den Betrieb von SPADRI (Swiss Portal for Academic Data and Research Infrastructure).Mit SPADRI sollen die Leitungsgremien von Hochschulen und Behörden die Möglichkeit erhalten, den Ausbau der Schweizer Forschungsinfrastrukturlandschaft zu überblicken und ihre Dienstleistungen mit dem künftigen Bedarf an DRIs zu vergleichen.Die akademischen Forscher der Schweiz sollen mit SPADRI in die Lage versetzt werden, die DRIs zu entdecken, die ihre Forschungsprojekte am effektivsten unterstützen.Die swissuniversities beauftragte die Universität Zürich mit der Entwicklung der Plattform SPADRI. Diese bietet ein zentrales, leicht zugängliches Verzeichnis von rund 400 Schweizer DRIs.DRIs sind spezialisierte, gemeinsam genutzte Ressourcen mit Expertise, Technologien, Datenanalyse und Dienstleistungen für Forschung, meist gegen Gebühr. Sie gelten als führend in ihrem Bereich und entwickeln sich kontinuierlich weiter.Für weitere Hintergrundinformationen von SPADRI besuchen Sie bitte die folgende Website:https://www.swissuniversities.ch
Neubau Verwaltungsgebäude Landratsamt Rottweil - Innenfassade Atrium F30-Verglasung