Frist abgelaufen

Beschaffung von drei Schienenportalkranen für den Umschlag im kombinierten Verkehr Schiene-Straße

Auftraggeber
Veröffentlicht
12.11.2025
Angebotsfrist
Im Kombi-Terminal Ludwigshafen der BASF SE sollen die vorhandenen, mit jeweils zwei Portalkrananlagen ausgestatteten Umschlagmodule M10 und M20 zu einem Modul 50 umgebaut werden. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist die Beschaffung von drei Schienenportalkrananlagen für den Umschlag von Ladeeinheiten im Kombinierten Verkehr Schiene - Straße für das Modul 50. In einer weiteren Ausbaustufe, die nicht Gegenstand dieses Verfahrens ist, behält BASF es sich vor, einen weiteren Kran, der im Verbund mit den ersten drei betrieben werden kann, zu beschaffen. Im Kurzprofil des Projektes werden weitere Optionen genannt, insbesondere die Lieferung eines weiteren Spreaders und von Krankabinen. Die mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe versandte Leistungsbeschreibung (Spezifikation) ist eine verpflichtende Vorgabe der BASF SE über die Ausführung der Schienenportalkrananlagen. Abweichungen von diesen Anforderungen, z.B. um den Herstellerstandard beizubehalten, müssen vom Bieter im Angebot deutlich kenntlich gemacht, begründet und preislich bewertet werden. Die Schnittstellen zu bauseitigen Leistungen (Kranbahnschiene, Mittelspannungsversorgung, etc.) sind ebenfalls in der Leistungsbeschreibung aufgelistet und müssen vom Bieter anerkannt werden. Abweichungen und fehlende Angaben müssen vom Bieter im Angebot deutlich kenntlich gemacht, begründet und preislich bewertet werden. Die Schienenportalkräne dienen zur Be- und Entladung von Schienen- und Straßenfahrzeugen, zur Bedienung der Zwischenabstellung sowie zum Austausch mit dem Modul 40 (Lagerplatzkran). Sie dienen insbesondere zum Umschlag von Containern, Wechselbehältern, Sattelanhängern und Flats. Die Prozesse umfassen indirekten und direkten Umschlag. Die Hubhöhe ist so zu bemessen, dass ein Sattelanhänger über vier abgestellte High-Cube Container gehoben werden kann. Die Kräne überspannen südlich 9 Gleise, mittig eine kombinierte Fahr-, Lade- und Übergabespur, sowie einen Wechselbereich für Trailer- und Containerabstellungen, nördlich insgesamt 10 Abstellspuren, davon 2 für nichtstapelbare Wechselbehälter und Sattelanhänger und 8 für stapelbare Ladeeinheiten. Die Kräne verfügen über eine Spurweite von ca. 62 m, mit einer beidseitigen Auskragung, die im Süden über eine Länge von ca. 13 m und im Norden über eine Länge ca. 25 m verfügt. Die Gesamtüberspannung beträgt demnach ca. 100 m. Die kranbaren Lasten betragen bis zu 41 t. Als Sonderlast bis zu 75 t an den Drehzapfen innerhalb der Stützen und des ersten stapelbaren Abstellbereich in der nördlichen Auskragung. Der Anteil der 75 t Sonderlast beträgt bis 8 % der Jahresumschlagleistung. Die kranbare Gleislänge beträgt ca. 700 m. Die Krananlagen müssen für den Übergang in eine Kurvenfahrt im Nordosten mit Innenradius R = 800m ausgelegt sein. Die Krananlagen werden im 3-Schichtdienst, rund um die Uhr (24/7) betrieben und müssen für eine Gesamt-Umschlagsleistung pro Kran von jeweils min. 25 Ladeeinheiten pro Stunde unter Realbedingungen ausgelegt sein. Der Betrieb ist über Fernsteuerstand und in einem teilweise automatisierten Modus geplant. Bau und Montagezeiten: Aufgrund der übrigen Baumaßnahmen, die im Zuge des Umbaus des KV-Terminals geplant sind, steht, nach derzeitigen Zeitplan, als Montagezeitfenster für den Aufbau der drei Schienenportalkrananlagen der Zeitraum von Q3/2027 bis zur geplanten Inbetriebnahme des dritten Kranes in Q1/2028 zur Verfügung. Zu den weiteren optional anzubietenden Leistungen gehören insbesondere Krankabinen und ein Ersatzspreader.
Vergabeunterlagen

Zeitplan

Veröffentlichung
12.11.25
Fragenfrist
01.12.25
Teilnahmefrist
12.12.25

Ausschreibung

Reichweite
EU-weit
Vergabeart
neg-w-call
Geschätzter Wert
23.500.000 €
Erfüllungsort
Ludwigshafen am Rhein, Deutschland
Vertragslaufzeit
24 Tage
E-Mail
steffen.maier@basf.com
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Telefon
+49 173 3798138
Freischalten
Website
https://basf.com
Freischalten

Eignungs- & Bewertungskriterien

Eignungskriterien

  • Nachweis über die erlaubte Berufsausübung, je nach Maßgabe der Rechtsvorschriften des Landes, in dem das Unternehmen ansässig ist, entweder über die Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister dieses Staates (in nicht beglaubigter Kopie) oder durch Nachweis auf andere Weise. Vorgenannte Unterlagen dürfen im Zeitpunkt des Ablaufes des Angebots nicht älter als 6 Monate sein. Bei Unterlagen, die nicht in deutscher Sprache verfasst sind, muss der Bewerber auf eigene Kosten eine nicht beglaubigte Übersetzung in deutscher Sprache beifügen und bestätigen, dass die Übersetzung dem Originaltext entspricht.

  • Eigenerklärung zum Umsatz für den Tätigkeitsbereich, der Gegenstand der Ausschreibung ist (Engineering, Herstellung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme von schienengebundenen Portalkranen mit drehbarer Laufkatze für Containerumschlag und Tragfähigkeit mindestens 41 Tonnen unter Lastaufnahmemittel), jeweils bezogen auf die letzten drei (3) abgeschlossenen Geschäftsjahre. Möglicherweise geforderte Mindeststandards: Mindestanforderung: Umsatz für den Tätigkeitsbereich durchschnittlich 25 Mio. Euro pro Jahr. Falls erforderlich sind die Umsätze von Landeswährung in Euro mit den für den letzten Tag des jeweiligen Jahres geltenden offiziellen Referenzkurs, der von Europäischen Zentralbank veröffentlicht wird vom Bewerber auf eigene Kosten umzurechnen.

  • Nachweis einer bestehenden, aktuell gültigen Betriebshaftpflichtversicherung oder einer vergleichbaren marktüblichen Versicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 25 Millionen Euro für Personen und mindestens 25 Millionen Euro für Sachschäden je Schadensfall zweifach maximiert je Versicherungsjahr (Mindestanforderung). Falls erforderlich sind die Umsätze von Landeswährung in Euro mit den für den letzten Tag des jeweiligen Jahres geltenden offiziellen Referenzkurs, der von Europäischen Zentralbank veröffentlicht wird vom Bewerber auf eigene Kosten umzurechnen.

  • Eigenerklärung zum Gesamtumsatz, Betriebsergebnis und Anzahl Mitarbeitende (Vollzeitäquvalente) des Unternehmens , jeweils bezogen auf die letzten drei (3) abgeschlossenen Geschäftsjahre. Falls erforderlich sind die Umsätze von Landeswährung in Euro mit den für den letzten Tag des jeweiligen Jahres geltenden offiziellen Referenzkurs, der von Europäischen Zentralbank veröffentlicht wird vom Bewerber auf eigene Kosten umzurechnen.

  • Bonitätsindex/-rating des Unternehmens, ausgestellt von einer anerkannten Ratingagentur wie Creditreform Germany, KSV oder gleichwertig. Das Ausstellungsdatum der Bewertung darf nicht älter als 3 Monate sein. (Mindestanforderung: BASF-Rating größer-gleich 6, dies wird mit einem Bonitätsindex der Creditreform Germany kleiner-gleich 250 oder einem Rating der KSV1870 Information GmbH kleiner-gleich 399 erfüllt. Entsprechende Einstufungen anderer Ratingagenturen können bei Bedarf angefragt werden.)

  • Darstellung von mindestens 3 aussagekräftigen und mit dem Auftrag vergleichbaren Referenzprojekten als leistungsverantwortliches Unternehmen (Bewerber ist vertraglicher Auftragnehmer des Referenzauftraggebers) gegenüber einem Referenzauftraggeber, die das Unternehmen erfolgreich in den letzten 8 Jahren durchgeführt hat. Als vergleichbare Referenzprojekte gelten folgende Kriterien (jeweils kumulativ): - Schienengebundener Portalkran mit Laufkatze für Containerumschlag - Tragfähigkeit mindestens 41 t unter Lastaufnahmemittel - Mindestauftragswert pro Kran = 2,5 Mio. EUR - Zeitraum 10/2017 bis 10/2025 für die Durchführung gemessen am Tag der Übergabe des Gewerkes an den Referenzauftraggeber Vorgenanntes gilt als Mindestanforderung zur Eignung.

Zuschlagskriterien

  • Gesamtpreis

    • Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium
    • alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt.
  • Ausführungsqualität

    • Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium
    • alle Kriterien sind nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt

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