Noch 34 Tage

Dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.

Auftraggeber
Veröffentlicht
20.08.2026
Angebotsfrist
25.09.2026
1. Przedmiotem zamówienia dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ. 2. Zakres zamówienia obejmuje: Część I - dostawa autobusów typu midi wraz z budową kontenerowej stacji transformatorowej oraz dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: cztery autobusy elektryczne typu midi, 2/ zaprojektowanie, dostawę, budowę i uruchomienie czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 kVA, 3/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug‑in. Część II - dostawa autobusów typu mini wraz z dostawą i montażem ładowarek mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: dwa autobusy elektryczne typu mini, 2/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug in. Zamówienie realizowane w ramach projektu „Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ w ramach Priorytetu 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027”. 3. Wymagania ogólne: 1/ wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: a) załącznik nr 8 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu midi, b) załącznik nr 9 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu mini, c) załącznik nr 10 - Program Funkcjonalno – użytkowy -Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu, d) załącznik nr 11 – przedmiar robót - Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu, e) załącznik nr 12 – Warunki przyłączenia Nr WP/005528/2026/O09R06 – Stacja ładowania pojazdów elektrycznych, f) załącznik nr 6 – Umowa nr UP/005528/2026/O09R06 o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej TAURON Dystrybucja S.A., 2/ wykonawca winien dostarczyć przedmiot zamówienia na własny koszt na miejsce wskazane przez zamawiającego wraz z zamawianym osprzętem, wszystkie instrukcje obsługi winny być sporządzone w języku polskim. Wykonawca zobowiązuje się przeszkolić pracowników zamawiającego na warunkach określonych umową, 3/ wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, dysponujący personelem oraz oryginalnymi częściami zamiennymi, spełniający wymagania określone w SWZ, który w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym serwisować będzie zamawiane autobusy wraz z osprzętem, 4/ wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego usunięcia wszelkich usterek powstałych lub ujawnionych w okresie gwarancyjnym. Czas przybycia i rozpoczęcie serwisu od momentu zgłoszenia awarii: do 24 godzin Zgłoszenie poprzez wiadomość elektroniczną (e-mail). 5/ wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia sprzętu diagnostycznego wzmocnionego umożliwiającego wykonanie diagnostyki dostarczonych pojazdów, 6/ wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia przeszkolenia personelu zamawiającego w zakresie wykonywania serwisów gwarancyjnych całego przedmiotu zamówienia tj. mechaników i kierownik warsztatu do diagnostyki i odczytywania powstałych błędów eksploatacyjnych wraz z możliwość ich szybkiego usuwania z którego wystawi stosowny dokument potwierdzający przeszkolenie pracowników. Szkolenie odbywać się będzie w miejscu dostawy Miejski Zakład Komunikacyjny ul. Konfederacji Tatrzańskiej 1, 34-400 Nowy Targ, 6/ wykonawca udzieli autoryzacji wewnętrznej MZK w Nowym Targu na wykonywanie obsług technicznych oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych dostarczonych autobusów, 7/ wykonawca winien przedstawić pisemną gwarancję na dostarczone samochody wraz z osprzętem, która nie może być krótsza niż niż 5 lat, 8/ w okresie gwarancji koszt dojazdu i czynności serwisowych po stronie wykonawcy. 9/ wykonawca przed podpisaniem umowy na dostawę przedmiotu zamówienia musi przedstawić: - harmonogram przeglądów do 1000 Rbh - koszty poszczególnych przeglądów wg harmonogramu przeglądu. 10/ wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia kompatybilność autobusów z ładowarkami stacjonarnymi oraz mobilnymi typu plug in. 11/ przedmiar robót na budowę punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu jest materiałem pomocniczym, Pozostałe informacje zostały zawarte w SWZ.
2 Lose

Zeitplan

Veröffentlichung
20.08.26
Abgabefrist
25.09.26

Ausschreibung

Reichweite
EU-weit
Vergabeart
Offenes Verfahren
Erfüllungsort
Nowy Targ, Deutschland
E-Mail
umnt@um.nowytarg.pl
Telefon
+48 18 261 12 00
Website
https://www.nowytarg.pl/

Eignungs- & Bewertungskriterien

Eignungskriterien

  • a) warunek zostanie spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał należycie dostawy odpowiadające swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia tj. - dla części II zamówienia

    • - dostawa min. 2 autobusów elektrycznych fabrycznie nowych, miejskich autobusów niskopodłogowych (bez stopni pośrednich tj. stopni/schodów w przejściu środkowym lub w jakichkolwiek drzwiach autobusu) o parametrach długości i pojemności pasażerskiej, odpowiadających przedmiotowi zamówienia dla II części zamówienia, w ramach jednego lub kilku kontraktów.
    • wraz z podaniem ich długości i pojemności pasażerskiej, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane, oraz załączeniem co najmniej jednego dowodu, czy dostawy zostały wykonane należycie.
    • W przypadku wykonawcy składającego ofertę na obie części powyższe warunki wykonawca winien spełnić oddzielnie dla każdej części.
    • Zamawiający wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie nie krótszym niż 10 dni od dnia wezwania, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych:
    • wykazu dostaw wykonanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem długości i pojemności pasażerskiej, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane oraz załączeniem dowodu określającego czy ta dostawa została wykonana należycie, przy czym dowodem, o którym mowa, jest referencja bądź inny dokument sporządzony przez podmiot, na rzecz którego dostawa została wykonana, a jeżeli wykonawca z przyczyny niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy /wypełniony i podpisany załącznik nr 6 do SWZ/,

Zuschlagskriterien

  • 1/ cena - 60% W kryterium cena (C), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (cena), zostanie zastosowany następujący wzór

    • Liczba Cn
    • zdobytych (C) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,60
    • punktów Cb
    • Gdzie:
    • Cn – cena najniższa wśród ofert nie odrzuconych
    • Cb – cena oferty badanej
    • 60 % – procentowe znaczenie kryterium ceny
    • Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie ceny najniższej z ofert przez cenę ocenianej oferty i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 60% (tj. 0,60 pkt).
  • 2/ okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia ` - 15% W kryterium okres gwarancji i rękojmi (G1), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór

    • Liczba Gb
    • zdobytych (G1) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15
    • punktów Gmax
    • Gdzie:
    • Gb – okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych
    • Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia wskazany przez wykonawcę w latach
    • 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia
    • Uwaga:
    • Minimalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat.
    • Maksymalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia.
    • Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty.
    • W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach.
    • Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu gwarancji i rękojmi oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres gwarancji i rękojmi wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt) .
  • 3/ okres gwarancji i rękojmi na baterie - 15% W kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie(G2), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór

    • Liczba Gb
    • zdobytych (G2) = ----------- x 100 pkt x waga kryterium 0,15
    • punktów Gmax
    • Gdzie:
    • Gb – okres gwarancji i rękojmi na baterie oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych
    • Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi na baterie wskazany przez wykonawcę w latach
    • 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi na baterie
    • Uwaga:
    • Minimalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat.
    • Maksymalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia.
    • Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty.
    • W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach.
    • Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu rękojmi i gwarancji oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres rękojmi i gwarancji wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
  • 4/ pojemność baterii - 10% a) pojemność baterii od 100 do 150 kWh - 50 punktów, b) pojemność baterii powyżej 150 kWh - 100 punktów Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez pomnożenie tak otrzymanej liczby przez wagę kryterium, którą ustalono na 10% (tj. 0,10 pkt). Uwaga

    • Minimalna pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi 100 kWh.
    • Pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi powyżej 150 kWh. W przypadku podania pojemność baterii mniejszej od 100 kWh zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia.
    • Niepodanie w formularzu ofertowym pojemność baterii również spowoduje odrzucenie oferty.
    • Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska największą liczbę punktów liczoną według wzoru:
    • Liczba zdobytych punktów = C + G1 + G2 + P
    • Gdzie:
    • C - liczba punktów uzyskanych w kryterium cena
    • G1 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia
    • G2 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie
    • P - liczba punktów uzyskanych w kryterium pojemność baterii
    • Każda część zamówienia będzie oceniana oddzielnie.

Welche davon erfüllen Sie?

KI prüft alle Kriterien gegen Ihr Unternehmensprofil

Kostenlos · Sofortige Analyse

Lose (2)

Vergabeunterlagen

Eigenerklärung124 KB32 Seiten
Eignungskriterien56 KB6 Seiten
Preisblatt24 KB2 Tabellen
Projektplan156 KB24 Seiten
+ 6 weitere Dokumente

Nie wieder passende Ausschreibungen verpassen

KI findet täglich passende Aufträge für Sie – basierend auf dieser Ausschreibung.

Vollständige Vergabeunterlagen herunterladen
KI-Analyse der Eignungskriterien
Ähnliche Ausschreibungen automatisch erhalten
Wettbewerbsanalyse und Markteinblicke
Kostenlos · Keine Kreditkarte

Vertraut von 1.000+ Unternehmen

JobRadRecareDigit 4 U

Nie wieder passende Ausschreibungen verpassen