Indkøb af renovationsbiler til Renovest

Eignungskriterien

• Den økonomiske aktørs specifikke årsomsætning på det forretningsområde, som er omfattet af kontrakten, for det antal regnskabsår, der anmodes om i den relevante meddelelse, i udbudsdokumenterne eller i ESPD, er som følger

  -

• For så vidt angår de finansielle nøgletal (såsom forholdet mellem aktiver og passiver), der er anført i den relevante meddelelse, i udbudsdokumenterne eller i ESPD, erklærer den økonomiske aktør, at de faktiske værdier for de nøgletal, der anmodes om, er som følger

  • •-
  • •Tilbudsgiveren opfordres til at indsende følgende regnskabstal baseret på de seneste tre (3) offentliggjorte årsrapporter: - Egenkapital i alt Som minimumskrav, skal Tilbudsgiver overholde følgende: o Der stilles krav om positiv egenkapital alle 3 år regnskabsår.

• Kun for så vidt angår offentlige vareindkøbskontrakter

  • •I referenceperioden har den økonomiske aktør leveret følgende betydelige leverancer af den anførte type. Ordregivende myndigheder kan kræve op til tre års erfaring og tillade, at der tages hensyn til erfaring, som ikke er indhøstet inden for de seneste tre år.
  • •-
  • •Tilbudsgiver skal opfylde følgende minimumskrav til teknisk og faglig formåen: • Minimum 2 referencer vedrørende tilsvarende eller sammenlignelige opgaver udført inden for de seneste 3 år. Igangværende leveringer må gerne anføres. I forbindelse med udfyldelse af referencerne bedes tilbudsgiver oplyse: (a) årlig/samlet omsætning (b) tidspunkt (start- og slutdato) (c) modtager (kontaktoplysninger) Ordregiver forbeholder sig ret til at kontakte de oplyste referencer. Tilbudsgiverens erfaring vil blive baseret på de indsendte oplysninger, og vil være en samlet vurdering af
  • •(a) Ligheder med Aftalens genstand herunder levering af tilsvarende chassis og opbygning af sammenlignelig renovationsbil inkl. Komprimatorkasse

• Den økonomiske aktørs specifikke årsomsætning på det forretningsområde, som er omfattet af kontrakten, for det antal regnskabsår, der anmodes om i den relevante meddelelse, i udbudsdokumenterne eller i ESPD, er som følger

  -

• For så vidt angår de finansielle nøgletal (såsom forholdet mellem aktiver og passiver), der er anført i den relevante meddelelse, i udbudsdokumenterne eller i ESPD, erklærer den økonomiske aktør, at de faktiske værdier for de nøgletal, der anmodes om, er som følger

  • •-
  • •Tilbudsgiveren opfordres til at indsende følgende regnskabstal baseret på de seneste tre (3) offentliggjorte årsrapporter: - Egenkapital i alt Som minimumskrav, skal Tilbudsgiver overholde følgende: o Der stilles krav om positiv egenkapital alle 3 år regnskabsår.

• Kun for så vidt angår offentlige vareindkøbskontrakter

  • •I referenceperioden har den økonomiske aktør leveret følgende betydelige leverancer af den anførte type. Ordregivende myndigheder kan kræve op til tre års erfaring og tillade, at der tages hensyn til erfaring, som ikke er indhøstet inden for de seneste tre år.
  • •-
  • •Tilbudsgiver skal opfylde følgende minimumskrav til teknisk og faglig formåen: • Minimum 2 referencer vedrørende tilsvarende eller sammenlignelige opgaver udført inden for de seneste 3 år. Igangværende leveringer må gerne anføres. I forbindelse med udfyldelse af referencerne bedes tilbudsgiver oplyse: (a) årlig/samlet omsætning (b) tidspunkt (start- og slutdato) (c) modtager (kontaktoplysninger) Ordregiver forbeholder sig ret til at kontakte de oplyste referencer. Tilbudsgiverens erfaring vil blive baseret på de indsendte oplysninger, og vil være en samlet vurdering af
  • •(a) Ligheder med Aftalens genstand herunder levering af tilsvarende chassis og opbygning af sammenlignelig renovationsbil inkl. Komprimatorkasse

Zuschlagskriterien

• Pris

  • •Den evaluerede pris består af følgende beløb:
  • •(a) Tilbudsgivers tilbudte pris for levering af tre (3) nye renovationsbiler
  • •(b) Tilbudsgiver tilbudte pris for Option 1: serviceaftalen
  • •(c) Tilbudsgiver tilbudte pris for Option 2: køb af Ordregivers tre (3) eksisterende renovationsbiler,
  • •(d) Tilbudsgivers pris for Option 3: Salg af eksisterende landbiler, og
  • •(e) Den omregnede økonomiske værdi af tilbudsgivers eventuelle forbehold
  • •Tilbudsgivers tilbudte pris for Tilbuddet skal afleveret i DKK ekskl. Moms, men inkl. Alle øvrige omkostninger som eksempelvis garantier, syn, nummerplader, gennemgang af lastbilen, som vedrører den aktuelle leverance (se hertil også Bilag 2 – Kravspecifikation).
  • •Ordregiver anvender en evalueringsmodel, hvor den evaluerede pris omregnes til point, der ganges med den oplyste procentsats for tildelingskriteriet og lægges til de vægtede point, der er opnået for alle andre kriterier.
  • •I modellen som fastsat i afsnit 6.3 anvender Ordregiveren følgende numre og definitioner:
  • •Interval 50 %
  • •Ekspansionsprocent 50 %
  • •Antal ekspansioner 2
  • •Maksimuminterval 100 %
  • •Den laveste af de evaluerede priser (herefter den ”Laveste Evaluerede Pris” får det højest mulige antal point (7 point).
  • •Tilbud hvis evaluerede priser er lavere eller lig med den Lavest Evaluerede Pris plus intervallet, får point på grundlag af lineær interpolation mellem den Lavest Evaluerede Pris og den Laveste Evaluerede Pris plus intervallet.
  • •Matematisk beregnes de opnåede point som følger:
  • •Point score=MaxPoint (7)- ((EP-LEP))/(LEP x(interval))) × Maxpoint (7)
  • •Hvor:
  • •EP betyder den Evaluerede pris og er summen af de beløb der er angivet i afsnit 7.1
  • •LEP betyder den Lavest Evaluerede Pris, og
  • •Interval betyder forventet spredning i pris som er fastsat til 100 %
  • •Hvis en eller flere af de Evaluerede Priser overstiger den Lavest Evaluerede Pris plus intervallet, udvider Ordregiveren intervallet med ekspansionsprocenten (50%) op til 2 gange, defineret som antal ekspansioner, dog højst maksimumintervallet på 100 %.

• Kvalitet

  • •Ordregiver vil foretage en evaluering af den samlede set arbejdsmiljømæssige, sikkerhedsmæssige og ergonomisk bedste opbygning af renovationsbilerne. Derudover at renovationsbiler er let tilgængelige, let at betjene og tilgodeser et godt og sikkert arbejdsmiljø for chaufføren.
  • •Det vil blive evalueret positivt at:
  • •Instrumentering
  • •o Betjening af bilen funktioner i forhold til rat (justering og betjeningsmuligheder), håndbremse, gearstang (herunder smidighed i gearskifte), udluftningsanlæg og radio, betjeningsknapper er så nemme og intuitive at benytte som muligt, samt i hvor høj grad disse funktioner er inden for rækkevidde, uden at føreren skal ændre i sin køreposition.
  • •o Derudover jo større betjeningsknapper som muligt, således det er muligt at betjening med handsker.
  • •o Det er nemt og overskueligt at indstille varme og ventilation uagtet et fuldautomatisk klimaanlæg.
  • •o Placeringen af trykknappanel og manuelle håndtag er på bagstykket og samtidig sikrer mulighed for nem betjening med handsker.
  • •Udsyn
  • •o Man som fører og passager har frit udsyn uden blinde vinkler både frem, tilbage og til alle sider, når føreren sidder på sædet, der er indstillet til den enkelte fører.
  • •o Der er et 360 graders kameraløsning med fuld skærm i bakgear.
  • •o Føreren har nemt ved at justere bilen spejle.
  • •Ind- og udstigningsforhold
  • •o I hvor høj grad, at bilens taghøjde, bilens frihøjde, indstigningshøjde, højde på bagenden, sænkning af bilen i luftpuderne og størrelse på bilens døråbning gør det muligt, at komme ind og ud af bilen så ubesværet som muligt, herunder at stå oprejst ved ind og udstigning af bilen
  • •o Indstigningshøjden må Maks være 600 mm fra terræn til 1. trin, men jo lavere jo mere positivt.
  • •o Mulighed for ind- og udstigning via gennemgang i begge sider, således at man fra venstre side uhindret kan udstige i højre side og omvendt.
  • •Komfort
  • •o Sædet støtter og aflaster ryggen, når bilen svinger
  • •o Førersædet og nakkestøtten kan justeres, således at føreren af bilen kan opnå en ergonomisk komfortabel siddeposition
  • •o Førersædet kan justeres i lænd, nakke og selve sædet (højde, hældning og hårdhed), herunder at betjeningsmuligheden til justering er intuitiv for føreren. Derudover luftaffjedring i begge sæder.
  • •o Der er en god arbejdsstilling, når føreren bruger komprimatoren herunder at betjeningsvenligheden er høj
  • •o Der tilbydes en højresvingsassistenten med både alarm og automatisk nedbremsning.
  • •o Der tilbydes en fjernbetjening eller anden tilsvarende løsning, som kan sikre betjening af liften og komprimatoren mest hensigtsmæssigt til arbejdsmiljø samt tilgængelighed
  • •o Sikker afskærmning af lift, så tøj ikke kan komme i klemme
  • •Ordregiver vil foretage en evaluering af den samlede opbygning af de tilbudte renovationsbiler herunder materialekvaliteten for både dæk, kasserne, opbygning mm.
  • •Det vil blive evalueret positivt at:
  • •• Skærmstørrelsen, opløsningen og refleksionen på kameraet er så godt som muligt samt der er højest mulig kameraløsning med fuld skærm i bakgear.
  • •• Der er en opbygning med mindst mulig akselafstand og størst venderadius, og mindst muligt udhæng over forakslen så bilen kan foretage indsamling på svært tilgængelige steder
  • •• Komprimatorkassen er så solid og stærk som muligt, for at kunne modstå de belastninger som indsamling af dagrenovation, storskrald og emballageaffald medfører på materiellet.
  • •• En opbygning, som sikrer en driftssikker og miljøvenlig renovationsbil, der kræver et minimum af vedligehold og i øvrigt er vedligeholdelsesvenlig, eksempelvis ved et monteret centralsmøreanlæg.
  • •• Kvaliteten af stålet på skab og bagstykke
  • •• Kvalitet af lakering og finish på opbygningen
  • •Ordregiver ønsker, at levering af renovationsbilerne sker hurtigst muligt, dog senest 8 måneder efter Aftaleindgåelse.
  • •Tilbudsgiver opfordres til at oplyse leveringsdagen for levering af renovationsbilerne. Det vil blive evalueret positivt hvis leveringen sker så hurtigt som muligt.
  • •Ordregiver vil efter endte egnethedsvurdering fremsende anmodning til konditionsmæssige tilbudsgivere om biler til afprøvning.
  • •Såfremt to eller flere tilbudsgivere afgiver tilbud med sammenfaldende bilmodel og udstyr, forbeholder Ordregiver sig retten til kun at afprøve bilen, hos den tilbudsgiver som har afgivet den laveste pris. Såfremt Ordregiver er usikker på, hvorvidt der er tale om sammenfald af bilmodel, vil Ordregiver besøge begge tilbudsgivere og afprøve den tilbudte model. Begrundelsen for at foretage denne reduktion i sammenfaldende bilmodel er, at reducere omfanget af biler til afprøvning og derved transaktionsomkostninger for begge parter.
  • •Bilen der stilles til rådighed for afprøvning, skal svare til den bil, der afgives tilbud på.
  • •Afprøvning:
  • •Til afprøvning af bilerne har Ordregiver udpeget en række fagpersoner. Mindst to relevante medarbejdere vil afprøve hver bil.
  • •Den enkelte fagperson vil foretage en saglig vurdering af de tilbudte biler ud fra de anførte parametre. Såfremt der eventuelt er ekstraudstyr i bilen – som ikke indgår i den tilbudte bil, skal dette fremgå af en særskilt liste, som udarbejdes af tilbudsgiver og afleveres sammen med bilen i forbindelse med afprøvningen. Den særskilte liste kan suppleres med et eller flere billeder af, hvorledes den bil der er afgivet tilbud på reelt, ser ud.
  • •Det vil være gennemsnittet af den samlede faggruppes evaluering, der vil danne grundlag for den enkeltes renovationsbils point i forbindelse med afprøvningen.
  • •Ordregiver vil komme til tilbudsgiverens adresse i forbindelse med afprøvning. Bilen der stilles til rådighed for afprøvning, vil blive fotograferet af ordregiver, så ordregiver ved, hvilken type udstyr der hører til den bil som bliver leveret.
  • •Afprøvningen forventes at foregå på offentlig vej, hvor der både køres i byen samt på landevej og/eller motorvej og der stilles ingen krav til indregistrering. Bilen forudsættes leveret til afprøvning med minimum halvt fyldt brændstoftank. Forbrug udover dette, afholdes af ordregiver.

• Pris

  • •Den evaluerede pris består af følgende beløb:
  • •(a) Tilbudsgivers tilbudte pris for levering af tre (3) nye renovationsbiler
  • •(b) Tilbudsgiver tilbudte pris for Option 1: serviceaftalen
  • •(c) Tilbudsgiver tilbudte pris for Option 2: køb af Ordregivers tre (3) eksisterende renovationsbiler,
  • •(d) Tilbudsgivers pris for Option 3: Salg af eksisterende landbiler, og
  • •(e) Den omregnede økonomiske værdi af tilbudsgivers eventuelle forbehold
  • •Tilbudsgivers tilbudte pris for Tilbuddet skal afleveret i DKK ekskl. Moms, men inkl. Alle øvrige omkostninger som eksempelvis garantier, syn, nummerplader, gennemgang af lastbilen, som vedrører den aktuelle leverance (se hertil også Bilag 2 – Kravspecifikation).
  • •Ordregiver anvender en evalueringsmodel, hvor den evaluerede pris omregnes til point, der ganges med den oplyste procentsats for tildelingskriteriet og lægges til de vægtede point, der er opnået for alle andre kriterier.
  • •I modellen som fastsat i afsnit 6.3 anvender Ordregiveren følgende numre og definitioner:
  • •Interval 50 %
  • •Ekspansionsprocent 50 %
  • •Antal ekspansioner 2
  • •Maksimuminterval 100 %
  • •Den laveste af de evaluerede priser (herefter den ”Laveste Evaluerede Pris” får det højest mulige antal point (7 point).
  • •Tilbud hvis evaluerede priser er lavere eller lig med den Lavest Evaluerede Pris plus intervallet, får point på grundlag af lineær interpolation mellem den Lavest Evaluerede Pris og den Laveste Evaluerede Pris plus intervallet.
  • •Matematisk beregnes de opnåede point som følger:
  • •Point score=MaxPoint (7)- ((EP-LEP))/(LEP x(interval))) × Maxpoint (7)
  • •Hvor:
  • •EP betyder den Evaluerede pris og er summen af de beløb der er angivet i afsnit 7.1
  • •LEP betyder den Lavest Evaluerede Pris, og
  • •Interval betyder forventet spredning i pris som er fastsat til 100 %
  • •Hvis en eller flere af de Evaluerede Priser overstiger den Lavest Evaluerede Pris plus intervallet, udvider Ordregiveren intervallet med ekspansionsprocenten (50%) op til 2 gange, defineret som antal ekspansioner, dog højst maksimumintervallet på 100 %.

• Kvalitet

  • •Ordregiver vil foretage en evaluering af den samlede set arbejdsmiljømæssige, sikkerhedsmæssige og ergonomisk bedste opbygning af renovationsbilerne. Derudover at renovationsbiler er let tilgængelige, let at betjene og tilgodeser et godt og sikkert arbejdsmiljø for chaufføren.
  • •Det vil blive evalueret positivt at:
  • •Instrumentering
  • •o Betjening af bilen funktioner i forhold til rat (justering og betjeningsmuligheder), håndbremse, gearstang (herunder smidighed i gearskifte), udluftningsanlæg og radio, betjeningsknapper er så nemme og intuitive at benytte som muligt, samt i hvor høj grad disse funktioner er inden for rækkevidde, uden at føreren skal ændre i sin køreposition.
  • •o Derudover jo større betjeningsknapper som muligt, således det er muligt at betjening med handsker.
  • •o Det er nemt og overskueligt at indstille varme og ventilation uagtet et fuldautomatisk klimaanlæg.
  • •o Placeringen af trykknappanel og manuelle håndtag er på bagstykket og samtidig sikrer mulighed for nem betjening med handsker.
  • •Udsyn
  • •o Man som fører og passager har frit udsyn uden blinde vinkler både frem, tilbage og til alle sider, når føreren sidder på sædet, der er indstillet til den enkelte fører.
  • •o Der er et 360 graders kameraløsning med fuld skærm i bakgear.
  • •o Føreren har nemt ved at justere bilen spejle.
  • •Ind- og udstigningsforhold
  • •o I hvor høj grad, at bilens taghøjde, bilens frihøjde, indstigningshøjde, højde på bagenden, sænkning af bilen i luftpuderne og størrelse på bilens døråbning gør det muligt, at komme ind og ud af bilen så ubesværet som muligt, herunder at stå oprejst ved ind og udstigning af bilen
  • •o Indstigningshøjden må Maks være 600 mm fra terræn til 1. trin, men jo lavere jo mere positivt.
  • •o Mulighed for ind- og udstigning via gennemgang i begge sider, således at man fra venstre side uhindret kan udstige i højre side og omvendt.
  • •Komfort
  • •o Sædet støtter og aflaster ryggen, når bilen svinger
  • •o Førersædet og nakkestøtten kan justeres, således at føreren af bilen kan opnå en ergonomisk komfortabel siddeposition
  • •o Førersædet kan justeres i lænd, nakke og selve sædet (højde, hældning og hårdhed), herunder at betjeningsmuligheden til justering er intuitiv for føreren. Derudover luftaffjedring i begge sæder.
  • •o Der er en god arbejdsstilling, når føreren bruger komprimatoren herunder at betjeningsvenligheden er høj
  • •o Der tilbydes en højresvingsassistenten med både alarm og automatisk nedbremsning.
  • •o Der tilbydes en fjernbetjening eller anden tilsvarende løsning, som kan sikre betjening af liften og komprimatoren mest hensigtsmæssigt til arbejdsmiljø samt tilgængelighed
  • •o Sikker afskærmning af lift, så tøj ikke kan komme i klemme
  • •Ordregiver vil foretage en evaluering af den samlede opbygning af de tilbudte renovationsbiler herunder materialekvaliteten for både dæk, kasserne, opbygning mm.
  • •Det vil blive evalueret positivt at:
  • •• Skærmstørrelsen, opløsningen og refleksionen på kameraet er så godt som muligt samt der er højest mulig kameraløsning med fuld skærm i bakgear.
  • •• Der er en opbygning med mindst mulig akselafstand og størst venderadius, og mindst muligt udhæng over forakslen så bilen kan foretage indsamling på svært tilgængelige steder
  • •• Komprimatorkassen er så solid og stærk som muligt, for at kunne modstå de belastninger som indsamling af dagrenovation, storskrald og emballageaffald medfører på materiellet.
  • •• En opbygning, som sikrer en driftssikker og miljøvenlig renovationsbil, der kræver et minimum af vedligehold og i øvrigt er vedligeholdelsesvenlig, eksempelvis ved et monteret centralsmøreanlæg.
  • •• Kvaliteten af stålet på skab og bagstykke
  • •• Kvalitet af lakering og finish på opbygningen
  • •Ordregiver ønsker, at levering af renovationsbilerne sker hurtigst muligt, dog senest 8 måneder efter Aftaleindgåelse.
  • •Tilbudsgiver opfordres til at oplyse leveringsdagen for levering af renovationsbilerne. Det vil blive evalueret positivt hvis leveringen sker så hurtigt som muligt.
  • •Ordregiver vil efter endte egnethedsvurdering fremsende anmodning til konditionsmæssige tilbudsgivere om biler til afprøvning.
  • •Såfremt to eller flere tilbudsgivere afgiver tilbud med sammenfaldende bilmodel og udstyr, forbeholder Ordregiver sig retten til kun at afprøve bilen, hos den tilbudsgiver som har afgivet den laveste pris. Såfremt Ordregiver er usikker på, hvorvidt der er tale om sammenfald af bilmodel, vil Ordregiver besøge begge tilbudsgivere og afprøve den tilbudte model. Begrundelsen for at foretage denne reduktion i sammenfaldende bilmodel er, at reducere omfanget af biler til afprøvning og derved transaktionsomkostninger for begge parter.
  • •Bilen der stilles til rådighed for afprøvning, skal svare til den bil, der afgives tilbud på.
  • •Afprøvning:
  • •Til afprøvning af bilerne har Ordregiver udpeget en række fagpersoner. Mindst to relevante medarbejdere vil afprøve hver bil.
  • •Den enkelte fagperson vil foretage en saglig vurdering af de tilbudte biler ud fra de anførte parametre. Såfremt der eventuelt er ekstraudstyr i bilen – som ikke indgår i den tilbudte bil, skal dette fremgå af en særskilt liste, som udarbejdes af tilbudsgiver og afleveres sammen med bilen i forbindelse med afprøvningen. Den særskilte liste kan suppleres med et eller flere billeder af, hvorledes den bil der er afgivet tilbud på reelt, ser ud.
  • •Det vil være gennemsnittet af den samlede faggruppes evaluering, der vil danne grundlag for den enkeltes renovationsbils point i forbindelse med afprøvningen.
  • •Ordregiver vil komme til tilbudsgiverens adresse i forbindelse med afprøvning. Bilen der stilles til rådighed for afprøvning, vil blive fotograferet af ordregiver, så ordregiver ved, hvilken type udstyr der hører til den bil som bliver leveret.
  • •Afprøvningen forventes at foregå på offentlig vej, hvor der både køres i byen samt på landevej og/eller motorvej og der stilles ingen krav til indregistrering. Bilen forudsættes leveret til afprøvning med minimum halvt fyldt brændstoftank. Forbrug udover dette, afholdes af ordregiver.