Leerlingen- en jeugdvervoer Versis

Zuschlagskriterien

• GU3

  • •Kwaliteitsplan chauffeurs: De chauffeur speelt een belangrijke rol in de kwaliteitsbeleving van de dienstverlening voor de gebruikers. De aanbestedende dienst hecht vanuit deze optiek waarde aan een inschrijving met aandacht voor dit onderdeel. De inschrijver dient een plan bij te voegen waarin wordt beschreven op welke wijze de inschrijver meerwaarde biedt ten opzichte van het Programma van Eisen.
  • •Voor elke concrete invulling die de inschrijver aanbiedt kan hij aangeven hoe opdrachtgever dit aanbod kan monitoren en welke sancties er mogen worden opgelegd als niet conform het aanbod wordt geleverd.
  • •Zie verder paragraaf 5.4 van de inschrijfleidraad.

• GU1

  • •Beladen uurtarief: Voor het offreren van het beladen uurtarief maakt inschrijver gebruik van het prijzenblad zoals toegevoegd als bijlage 9 bij deze inschrijfleidraad. Afhankelijk van het perceel of de percelen waarop de inschrijver inschrijft geeft de inschrijver in bijlage 9 het beladen uurtarief op. De totale vergoeding is beschreven in het Programma van Eisen en bestaat uit verschillende componenten. Alleen de component beladen uurtarief wordt door de inschrijver opgegeven. De vergoeding voor overige componenten ligt vast en is voor alle inschrijvers hetzelfde. Inschrijver hanteert een all-in tarief exclusief BTW. Het is de verantwoordelijkheid is van de inschrijver dat alle kosten zijn opgenomen in de vergoeding die hij op basis van de diverse componenten in totaal ontvangt. Aanvullende kosten worden niet vergoed.
  • •De inschrijver met het laagste beladen uurtarief krijgt de maximale score toegekend, overige inschrijvers krijgen scores op basis van de onderstaande formule toegekend. Daarbij wordt afgerond op 2 decimalen.

• GU2

  • •Korting duurzaamheid zero emissie: De opdrachtgever eist bij ingangsdatum van de overeenkomst (1 augustus 2026) dat tenminste dat 25% van de beladen uren worden gerealiseerd door de inzet van zero emissie voertuigen. En vanaf 1 augustus 2027 tenminste 50%. Het is de wens van de opdrachtgever dat aansluitend aan 1 augustus 2027 in toenemende mate zero emissie voertuigen worden ingezet. Voor niet-zero emissie voertuigen dient u een korting aan te bieden op het starttarief. Daarbij geldt:
  • •• De aangeboden korting op het starttarief heeft prijspeil 2026 en wordt op dezelfde wijze geïndexeerd als de vergoedingen.
  • •• De korting op het starttarief wordt toegepast vanaf 1 augustus 2027. Met andere woorden: de korting is in het eerste contractjaar niet van toepassing.
  • •• De korting op het starttarief geldt voor alle routes die met niet-zero emissie voertuigen worden gereden, ongeacht het type voertuig.
  • •• De aangeboden korting moet liggen tussen €0,00 en €13,00.
  • •De korting, uitgedrukt in een kortingsbedrag op het starttarief, geeft u op in het prijzenblad conform bijlage 9.

• GU3

  • •Kwaliteitsplan chauffeurs: De chauffeur speelt een belangrijke rol in de kwaliteitsbeleving van de dienstverlening voor de gebruikers. De aanbestedende dienst hecht vanuit deze optiek waarde aan een inschrijving met aandacht voor dit onderdeel. De inschrijver dient een plan bij te voegen waarin wordt beschreven op welke wijze de inschrijver meerwaarde biedt ten opzichte van het Programma van Eisen.
  • •Voor elke concrete invulling die de inschrijver aanbiedt kan hij aangeven hoe opdrachtgever dit aanbod kan monitoren en welke sancties er mogen worden opgelegd als niet conform het aanbod wordt geleverd.
  • •Zie verder paragraaf 5.4 van de inschrijfleidraad.