Örtliche Bauüberwachung, Bauüberwachung Bahn, Vertrags- und Nachtragsmanagement sowie Dokumentenmanagement für den Ersatzneubau der Levensauer Hochbrücke zu Baulos 4 bis 10

Die Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals (NOK) wird in den nächsten Jahren ausgebaut, um die Kapazität dieser wichtigen Wasserstraße für den wachsenden Bedarf zu erhöhen. Die Levensauer Hochbrücke (HB Lev 1) von 1894 ist eine kombinierte Straßenbrücke und Eisenbahnbrücke und bildet gegenwärtig für die Schifffahrt den größten Engpass. Nach Prüfung aller Umstände erfolgt der Ersatzneubau der Hochbrücke. Dieser Auftrag bildet einen Baustein im Gesamtkonzept zum Ersatzneubau der Levensauer Hochbrücke.